中國水利攜高鐵概念29日過會 是否生不逢時(shí)

2011-07-27 08:50     來源:揚(yáng)子晚報(bào)     編輯:王思羽

  A股今年以來最大IPO正式啟動——證監(jiān)會7月25日晚間公告稱,證監(jiān)會主板發(fā)審委定于7月29日審核中國水利水電建設(shè)股份有限公司首發(fā)申請。而該公司計(jì)劃募集173.168億元資金,是A股今年以來啟動的最大IPO。在當(dāng)前股指震蕩背景下,如此“巨無霸”會對市場造成什么影響?而在高鐵概念股受“7·23”事故影響,連續(xù)兩天近乎“趴窩”之時(shí),中國水利剛好帶有高鐵概念,此時(shí)謀求上市,市場質(zhì)疑“生不逢時(shí)”之聲四起。

  后天過會

  最大IPO計(jì)劃募集173億元

  還承接高鐵合同142億

  據(jù)公開資料,中國水利水電擬發(fā)行不超過35億股,發(fā)行后總股本不超過101億股,擬于上交所上市。公司的主營業(yè)務(wù)包括工程承包、電力投資與運(yùn)營、設(shè)備制造與租賃、房地產(chǎn)開發(fā)等。中國水利計(jì)劃募集173.168億元,資金計(jì)劃使用募集資金88.428億元用于設(shè)備采購工程施工設(shè)備采購項(xiàng)目,柬埔寨甘再水電站BOT項(xiàng)目6.04億元,甘肅酒泉干河口風(fēng)電項(xiàng)目10億元,四川毛爾蓋水電站項(xiàng)目5億元,四川成簡快速路BT項(xiàng)目 3.7億元,補(bǔ)充流動資金60億元。

  值得一提的是,中國水利除了水利概念,背后還有高鐵概念——該公司承接了京滬高速鐵路的建設(shè),合同金額為142.7億元。

  網(wǎng)友擔(dān)心

  千萬別成第二個(gè)“中石油”

  別讓投資者無安全帶可系

  對即將啟動的“巨無霸”IPO,普通中小投資者如何看?昨天新浪微博上,記者隨機(jī)抽取的30條有關(guān)評論中,有超6成對此時(shí)醞釀推出巨型IPO尤其是該IPO中還有高鐵概念表示擔(dān)憂。

  部分投資者擔(dān)心的是當(dāng)前點(diǎn)位偏低,資金面偏緊,大盤股“抽血”、“圈錢”,會對市場形成利空,帶累股指繼續(xù)下跌,并打算撤離股市。如“曹菲特投資大師”以“胃口太大,又是第二個(gè)中石油”來形容中國水利的IPO啟動。

  還有一些投資者對資金面沒這么悲觀,但對中國水利攜高鐵概念上市的“生不逢時(shí)”很是擔(dān)憂。由于“7·23”動車事故,高鐵板塊連日來遭遇重創(chuàng),而中國水利剛好承接了高鐵的巨額合同。網(wǎng)友“喜歡單人床”評論“屋漏偏逢連夜雨”,而“胡子將軍看盤”則以打比方評論,“管理層們繼續(xù)駕駛著資本高鐵,廣大中小投資者無安全帶可系”。不過,也有部分投資者認(rèn)為,水利是重要基礎(chǔ)設(shè)施,盡管此時(shí)IPO有些生不逢時(shí),但中期還是具有投資價(jià)值。

  前景展望

  想順利IPO還需過關(guān)斬將

  定價(jià)多少是關(guān)鍵

  后天也就是本周五,中國水利水電建設(shè)股份有限公司首發(fā)申請就將進(jìn)行審核。其是否能順利過會并順利上市?分析人士指出:要從上市程序,以及市場環(huán)境等多方面考慮。業(yè)內(nèi)人士介紹,從整個(gè)上市過程來看,中國水利如果首發(fā)申請獲通過,接下來則還面臨路演、詢價(jià)報(bào)價(jià)、網(wǎng)上申購的多個(gè)環(huán)節(jié),而最后正式的發(fā)行價(jià)也非常關(guān)鍵。

  從市場環(huán)境分析的話,有業(yè)內(nèi)人士指出,目前從政府投資、股市擴(kuò)容壓力、以及二級市場信心來看,中國水利的IPO并不是十分樂觀。在三季度前景未明朗情況下,在股市、銀行儲蓄等不同途徑間,投資者會選擇相對可靠的投資渠道。因此,該公司IPO的時(shí)點(diǎn)并不利。另外,神光金融研究所研究員張生國指出,能否成功IPO,定價(jià)非常重要,目前基建行業(yè)普遍估值不高。而且過會以后,普通股民是否考慮申購,很重要的還是看定價(jià),對照業(yè)績預(yù)期、主營業(yè)務(wù)成長性如何。。

  記者發(fā)現(xiàn),2010年,中國水利每股收益為0.4365元,如需完成預(yù)期173.168億元募集資金,又由于擬發(fā)行不超過35億股,如此計(jì)算,則每股發(fā)行價(jià)需為4.95元,發(fā)行市盈率為11.3倍。(

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