中鼎股份稱，中鼎動(dòng)力尚處于籌建期且尚未盈利，截至目前中鼎股份無繼續(xù)收購(gòu)中鼎動(dòng)力股權(quán)的計(jì)劃

　　■本報(bào)記者 李春蓮

　　7月5日，有媒體刊登了《超環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)即將點(diǎn)火 中鼎股份擬逐步“收編”》的新聞報(bào)道。報(bào)道稱，中鼎股份參股公司中鼎動(dòng)力的“渦輪增壓對(duì)置活塞對(duì)置汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)”(簡(jiǎn)稱 OPOC)已進(jìn)入試驗(yàn)階段，近期將在上海點(diǎn)火；中鼎動(dòng)力首批生產(chǎn)的10萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將交付給EcoMotors，由EcoMotors直接向其客戶銷售；此外，中鼎股份還將會(huì)收購(gòu)中鼎動(dòng)力更多股權(quán)，直至控股。

　　對(duì)此報(bào)道，中鼎股份在昨日晚間發(fā)布了澄清公告稱，承認(rèn)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)將于7月-8月點(diǎn)火。但公司同時(shí)澄清稱，中鼎動(dòng)力尚處于籌建期且尚未盈利，截至到目前中鼎股份無繼續(xù)收購(gòu)中鼎動(dòng)力股權(quán)的計(jì)劃。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火在即

　　公告顯示，中鼎動(dòng)力的經(jīng)營(yíng)范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；自營(yíng)本企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、 儀器儀表、零配件及相關(guān)技術(shù)出口業(yè)務(wù)。中鼎股份持有中鼎動(dòng)力5%股權(quán)。

　　公告稱，OPOC英文全稱為“opposed piston,opposed cylinder”(對(duì)置活塞,對(duì)置汽缸)。此款獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)由EcoMotors董事長(zhǎng)、前大眾集團(tuán)工程師彼得-霍夫鮑爾(Peter Hofbauer)設(shè)計(jì)，2011年5月，中鼎集團(tuán)參與出資成立動(dòng)力研究基金，支持EcoMotors的OPOC引擎開發(fā)。

　　此外，中鼎動(dòng)力所生產(chǎn)的新型OPOC環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)目前尚處于試驗(yàn)階段，預(yù)計(jì)在2013年7月-8月?lián)駮r(shí)點(diǎn)火。

　　EcoMotors成立于2008年初，目前最知名的產(chǎn)品即是OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)。2013年3月22日，EcoMotors與中鼎集團(tuán)、美國(guó)Navistar(納威司達(dá))公司、美國(guó)Generac公司簽署了在乘用車及非道路機(jī)械、商用車、發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化合作框架協(xié)議，中鼎動(dòng)力已經(jīng)獲得 EcoMotors10萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)訂單，由EcoMotors直接向其客戶銷售，預(yù)計(jì)2014年下半年開始供貨。

　　資料顯示，中鼎動(dòng)力目前凈資產(chǎn)為1.85億元，2012年度凈利潤(rùn)為-1018.57萬元，主要因?yàn)閺S房建設(shè)、購(gòu)買固定設(shè)備等，今年1月至3月中鼎動(dòng)力凈利潤(rùn)-95.86萬元。

　　尚無增持計(jì)劃

　　中鼎股份稱，中鼎動(dòng)力尚處于籌建期且尚未盈利，截至到目前中鼎股份無繼續(xù)收購(gòu)中鼎動(dòng)力股權(quán)的計(jì)劃，公司承諾未來6個(gè)月內(nèi)亦無收購(gòu)計(jì)劃，至于將來是否繼續(xù)收購(gòu)尚存在不確定性。

　　公告還表示，中鼎動(dòng)力目前尚處籌建期不會(huì)對(duì)公司當(dāng)期損益產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)目前尚處于試驗(yàn)階段，批量生產(chǎn)的進(jìn)程取決于能否實(shí)現(xiàn)順利點(diǎn)火。

　　此外，由于新型發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方式、體積、質(zhì)量等方面發(fā)生了很大變化，使之與主機(jī)配套時(shí)，存在聯(lián)接方式、底盤裝配等相關(guān)的零部件也相應(yīng)變化的現(xiàn)象，因此，此新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)完成全部市場(chǎng)替代需要一個(gè)過程，敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。