“動車調(diào)查報告”出處成疑 安監(jiān)總局稱并未發(fā)布

　　“動車調(diào)查報告”出處成疑

　　安監(jiān)總局稱事故調(diào)查組并未發(fā)布報告

　　21日下午，一段題為《動車事故調(diào)查認定設(shè)備、管理均有問題》的“動車事故調(diào)查報告”在互聯(lián)網(wǎng)上廣為傳播。昨晚，國家安監(jiān)總局相關(guān)部門負責人回應(yīng)稱，這份所謂的“動車調(diào)查報告”并非來自國家安監(jiān)部門，調(diào)查報告尚未發(fā)布。

　　由于“7·23”溫州動車事故調(diào)查進展一直被公眾關(guān)注，9月21日下午，網(wǎng)傳“調(diào)查報告”一經(jīng)上傳就引來了上百家新聞媒體、門戶網(wǎng)站大量轉(zhuǎn)載。一段題為《動車事故調(diào)查認定設(shè)備、管理均有問題》的視頻占據(jù)了各大門戶網(wǎng)站的頭條新聞位置。

　　國家安監(jiān)總局相關(guān)部門負責人昨晚回應(yīng)，網(wǎng)傳的事故調(diào)查報告并不是事故調(diào)查組發(fā)的，安監(jiān)總局對此毫不知情�！耙膊恢�是怎么回事，網(wǎng)上鋪天蓋地的都是那條新聞�！�

　　據(jù)了解，這則《動車事故調(diào)查認定設(shè)備、管理均有問題》的報道中稱“國務(wù)院動車事故調(diào)查組日前公布進展，初步認定事故既有設(shè)備缺陷故障原因，又有處置不力和安全管理等問題，是特別重大責任事故”。

　　對此，國家安監(jiān)總局相關(guān)負責人表示，里面提到的設(shè)備故障、處置不力、安全管理等三個事故原因都不知出處，調(diào)查報告還沒有正式出臺。

　　“調(diào)查報告”被大量轉(zhuǎn)載的當天，鐵道部、國家安監(jiān)總局同時轉(zhuǎn)載了新華網(wǎng)一條關(guān)于“國務(wù)院‘7·23’甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組發(fā)布調(diào)查進展情況”的消息。消息中稱，目前仍有許多技術(shù)、管理等方面的問題需要進一步深入分析和驗證，事故調(diào)查報告的形成仍需要一段時間。據(jù)了解，這則簡單的通報是“7·23”動車事故發(fā)生后調(diào)查組首次發(fā)布調(diào)查進展。