昨天,匯通快運正式上調有償派送費用,這是繼韻達、中通后,本月第三個公開調價的快遞公司。與以往不同的是,在本輪漲價中,各快遞公司漲的都是“派送費”,這意味著給員工加薪。業(yè)內人士表示,快遞費元旦后上漲在所難免。
元旦過后快遞費或將上調
匯通快運發(fā)布公告稱:“自2011年12月27日起,匯通全網(wǎng)有償派送費用在目前的基礎上上調0.5元/票!
一位業(yè)內資深人士表示,上調派送費是指發(fā)件的網(wǎng)點給快遞員的錢提高了。薪酬成本是否會迅速傳遞成快遞費漲價?中通速遞副總裁徐建國表示,“這一次上調的是派送費,快遞分公司必然會上調價格,因為派送成本增加了。一般年度大合同都是快遞員在年初的時候簽的,因此元旦過后,不僅僅是散戶、包括大協(xié)議客戶的價格也都會上調。”
此外,漲價幅度是各區(qū)域按照市場情況定,所以沒有統(tǒng)一定價。
部分快遞網(wǎng)點不一定漲價
記者注意到,截止到昨天,包括順豐、圓通在內的6大民營快遞公司已有3家發(fā)布調價公告,申通快遞雖未跟著提價,卻已發(fā)布了“由于柴油緊張和天氣原因而出現(xiàn)快件延誤”的告知書。
中通、韻達兩家公司的快遞員也告訴記者,雖然今年公司上調了兩次價格,但至今還沒有給客戶漲價!拔覀兊拇罂蛻舳际且荒暌缓,價格怎么能說變就變呢,漲價也要等到合同期滿。”韻達快運北京分公司一位負責人透露。
“網(wǎng)點不一定都通過給客戶漲價來消化增加的派送成本費,為了不丟失客戶,有些加盟店會自己消化這部分成本!庇袠I(yè)內人士分析認為。
快遞員加薪緣于很辛苦
業(yè)內人士介紹,面對快遞高峰和招聘壓力,提高派送費是給一線快遞員加薪的有效方式。匯通的公告也解釋了漲薪的原因:“隨著匯通全網(wǎng)件量的進一步上漲和冬季天氣等原因,導致匯通全網(wǎng)站點派送壓力進一步增加,部分區(qū)域的快件派送時效及質量出現(xiàn)了下降。”
“不拿底薪,送一個快件的提成是0.8元到1.5元,收件就要按數(shù)量和重量綜合計算了,基本上是收取客戶運費10%左右的提成。”當被問到工資的具體核算方法時,幾位快遞員這樣告訴記者。同時他們紛紛表示,工資和超負荷的工作量已不成正比!安皇侨巳硕寄芨煽爝f這樣的活。每天早晨8點就要到崗上班,經常晚上八九點也下不了班,一個月一天也不休息!睆氖露嗄暌痪工作的快遞員坦言。記者 王麗婭