急速擴張的香港航空連遭打擊。記者昨日獲悉，繼香港民航管理部門限制其機隊擴張之后，香港航空全商務(wù)艙航線——香港至倫敦航線9月10日起將停飛。
成立于2006年的香港航空是海南航空子公司，使用21架飛機飛往中國大陸及東京、孟買等城市。今年3月7日，香港航空剛剛開通香港往返倫敦的全商務(wù)艙航線，機型為空客A330-200，原本能布置300個座位的客機，只布置了116個座位，其中包括34個頭等艙位和82個商務(wù)艙級別的座位，旨在與國際強勢品牌航空公司爭奪高端客源。
但全商務(wù)艙的過高投入被業(yè)界認為是激進之舉�！懊吭峦度敫哌_上千萬港元�！敝槿耸客嘎�，高昂成本加上歐洲經(jīng)濟衰退重創(chuàng)航空商務(wù)出行需求，香港航空全商務(wù)艙航班上座率非常低，不得不在執(zhí)飛7個月后暫停。目前，僅新加坡航空、漢莎航空等少數(shù)航空公司敢于在上座率很高的熱門航線上運營全商務(wù)艙航班。
“我們相信，專注運營亞太地區(qū)內(nèi)航線的區(qū)域業(yè)務(wù)模式，對香港航空目前的發(fā)展階段最為合適�！毕愀酆娇湛偛脳罱t表示，今后將重點建立區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。他透露，A330-200全商務(wù)艙飛機在倫敦航線暫停后，將重新部署發(fā)展包機服務(wù)。(記者 涂露芳)
