飽受“迪拜之痛” 渣打市值一日蒸發(fā)160億港元

　　迪拜債務(wù)危機爆發(fā)至今已近半月，其在全球資本市場上掀起的波瀾仍未停息。12月8日，又有六家迪拜政府控股公司信用評級遭降，這一消息連同希臘主權(quán)信用評級調(diào)降的消息一起，拉低了全球主要股指的表現(xiàn)。其間，歐洲特別是英國的銀行股尤為惹眼，成為領(lǐng)跌主力。

　　分析人士認為，發(fā)達國家的國際資本此前一直大筆押注新興市場，迪拜債務(wù)危機或?qū)⒃俅吻庙懢�鐘，令其在投資方面更為謹慎。

　　英系銀行集體失語

　　從迪拜世界宣布延期償債開始，市場普遍認為“受害”程度最深的便是歐洲。瑞士信貸分析人士認為所有歐洲銀行的相關(guān)風(fēng)險敞口在400億美元左右。其中，英國銀行對迪拜世界的風(fēng)險敞口可能達到50億美元，成為迪拜世界最大的外國債權(quán)人。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，英系銀行中，蘇格蘭皇家銀行對迪拜世界的風(fēng)險敞口最大，約達到10億至20億美元，其他如匯豐銀行、渣打銀行和萊斯銀行等各自持有約10億美元的風(fēng)險敞口。但到目前為止，這些銀行無一例外的絕口不談具體的風(fēng)險敞口數(shù)額，對可能受到的影響也只是輕描淡寫。

　　不過，英系銀行與迪拜債務(wù)危機之間的緊密聯(lián)系，從其股價表現(xiàn)上即可見一斑。12月8日，歐洲股市受主權(quán)債務(wù)問題引發(fā)的市場憂慮全線走軟，英國富時100指數(shù)收低1.7%，其中蘇格蘭皇家銀行的股票重跌7.7%，匯豐控股下滑2.5%。12月9日的香港股市上，英系銀行依然疲勢不減，渣打集團股價重挫4.16%，市值一日蒸發(fā)近160億港元，匯豐控股下跌2.6%，為恒生指數(shù)貢獻84點跌幅。

　　此前一天，里昂證券下調(diào)渣打集團的股票評級至“出售”級，理由是渣打在中東和南亞地區(qū)的業(yè)務(wù)可能出現(xiàn)更高虧損和更低的利潤增長。而在此前的11月27日，里昂證券剛剛將渣打股票評級由“買入”調(diào)降至“弱于大盤”，當(dāng)時正是迪拜世界宣布延期償債的兩天后。據(jù)計算，自迪拜債務(wù)危機爆發(fā)至今的10個交易日內(nèi)，渣打股價已累計下跌14.4%。

　　押注新興市場之痛

　　作為一家英系銀行，渣打集團始終以新興市場為業(yè)務(wù)核心。據(jù)渣打集團財務(wù)董事麥定思透露，渣打目前在中東和南亞地區(qū)總計貸款額為180億美元，其中2/3與阿聯(lián)酋地區(qū)有關(guān)。分析人士認為，雖然渣打在阿聯(lián)酋的貸款金額并非最龐大，但相對渣打的貸款總額來說，這一百分比不容忽視。

　　不過，渣打銀行首席執(zhí)行官冼博德12月9日表示，從渣打在迪拜的敞口狀況來看，該集團不會遭受實質(zhì)性損失。

　　有資料顯示，目前國際性銀行在阿聯(lián)酋的風(fēng)險敞口總計是1300億美元，只占它們在整個新興經(jīng)濟體中風(fēng)險敞口總額的3.2%。分析人士認為，迪拜危機是發(fā)展中國家和新興市場國家的危機，此前這些市場始終是國際資本覬覦的圣地，但現(xiàn)在看來，國際資本可能會重新評估新興市場，向新興市場的資本流動或?qū)⒁虼耸艿揭欢ㄓ绊憽?/P>

　　分析人士指出，英國銀行業(yè)的“迪拜之痛”，是它們過度冒險投資的一個寫照。隨著“迪拜神話”的破滅，包括英國在內(nèi)的所有外國銀行業(yè)都將不得不承受因過度冒險而付出的代價。短期內(nèi)英國各大銀行會承受一些危機帶來的痛苦，但長期看，它們還會把迪拜當(dāng)成一個投資目的地，只是“會比以前更謹慎”。