商務(wù)部試點(diǎn)周末車載蔬菜市場

　　記者日前從商務(wù)部獲悉：為進(jìn)一步促進(jìn)蔬菜便利進(jìn)城、緩解蔬菜“買貴賣難”，日前商務(wù)部會(huì)同北京市政府聯(lián)合開展了周末車載蔬菜市場試點(diǎn)，支持京郊菜農(nóng)進(jìn)城，選擇蔬菜零售設(shè)施相對不足的小區(qū)，利用社區(qū)空地、閑置停車場等場所售賣蔬菜，力爭打造零環(huán)節(jié)、短運(yùn)距、低損耗、少費(fèi)用的城市蔬菜零售網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)了解，北京市周末車載蔬菜市場安排在每年4月15日—10月15日周六上午營業(yè)，目前首批4家市場已經(jīng)在海淀北航社區(qū)、朝陽望京社區(qū)、豐臺(tái)方莊社區(qū)和石景山北方工業(yè)大學(xué)家屬區(qū)投入運(yùn)行。

　　商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往每年4—10月，京郊蔬菜大量集中上市，但受車輛進(jìn)京、銷售場地和市場費(fèi)用等限制，菜農(nóng)和專業(yè)合作社只能將蔬菜銷售給菜販和超市，田間價(jià)格和市區(qū)售價(jià)存在較大價(jià)差。現(xiàn)在試點(diǎn)周末車載蔬菜市場，實(shí)現(xiàn)了蔬菜從田間地頭到城市社區(qū)的零環(huán)節(jié)直供，不僅方便了消費(fèi)者，也促進(jìn)了農(nóng)民增收。

　　例如，8月6日率先營業(yè)的海淀北航社區(qū)周末車載蔬菜市場，銷售品種達(dá)20余種，平均價(jià)格1.65元，比超市同類蔬菜價(jià)格低15%，部分菜價(jià)比超市促銷價(jià)還低出10%。蔬菜不僅實(shí)惠而且新鮮，深受周邊居民歡迎。

　　商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前上海、重慶、銀川等地也在積極開展兩小時(shí)菜市場、周末趕集日、超市早市等嘗試，積極探索完善當(dāng)?shù)氐氖卟肆闶垠w系建設(shè)。下一步，商務(wù)部將積極總結(jié)北京等地相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在全國范圍內(nèi)部署城市蔬菜零售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，推動(dòng)蔬菜便利進(jìn)城，提高城市蔬菜供應(yīng)能力。