買一張國際機(jī)票2000元,額外的稅費(fèi)居然超過3000元。今年暑期福州出境旅行人數(shù)驟增,許多人都是第一次出行,在購買國際機(jī)票時(shí)直呼“看不懂”國際機(jī)票價(jià)格。
機(jī)票稅款竟比票價(jià)還高
“我不會(huì)是被騙了吧?”昨日,市民張先生致電記者稱,暑假他打算帶兒子去英國的親戚家探親,順便感受倫敦奧運(yùn)會(huì)的氣氛。
張先生通過福州的機(jī)票代理銷售機(jī)構(gòu),購買了兩張7月31日上海到倫敦的英國航空公司機(jī)票,票價(jià)款為2100元,比其他航空公司低了很多。然而當(dāng)他準(zhǔn)備付款取票時(shí),售票人員卻告訴他,每張票他還要支付3024元的稅費(fèi)!“我當(dāng)時(shí)很吃驚,但是我這是第一次去歐洲,心想可能行情就是這樣,所以我就付款了。不過回家之后我去咨詢別的機(jī)票銷售商,發(fā)現(xiàn)別的航空公司的稅費(fèi)沒有這么高。”張先生說。
隨后,記者以購票者的身份進(jìn)行了調(diào)查。維珍航空表示,7月31日上海到倫敦航線的機(jī)票稅費(fèi)最低為1424元,而東方航空的機(jī)票稅費(fèi)為1266元,馬來西亞航空的機(jī)票稅費(fèi)為1916元,卡塔爾航空的機(jī)票稅費(fèi)為1189元……每一家航空公司的稅費(fèi)的確都不一樣。
隨后,記者又咨詢了福州幾家辦理國際機(jī)票業(yè)務(wù)的旅行社,表示想購買到開羅的機(jī)票。銷售人員給出從福州到北京再到開羅的機(jī)票方案,其中不同航空公司的稅費(fèi)差別同樣非常大——埃及航空、以色列航空的稅費(fèi)只要200多元,阿聯(lián)酋航空要500多元,卡塔爾航空要1200多元,大韓航空則要近2000元。
國際機(jī)票不如國內(nèi)機(jī)票透明
同樣的航程,一樣的飛行時(shí)間,為何不同航空公司之間的稅費(fèi)會(huì)相差這么多?記者進(jìn)行了調(diào)查!百I國際機(jī)票和買國內(nèi)機(jī)票不一樣,很不透明!备V萜仗貦C(jī)票銷售公司的林經(jīng)理說,國內(nèi)航線上的燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是統(tǒng)一的,市民也習(xí)慣了這一點(diǎn)。不過國際機(jī)票就不一樣了。國際機(jī)票的稅費(fèi)包括燃油費(fèi)、戰(zhàn)爭保險(xiǎn)費(fèi)、機(jī)場(chǎng)稅、檢疫稅、出境稅、進(jìn)境稅、人頭稅、安檢稅等等。但并不是所有國家都如此,如中國、菲律賓等國就不收進(jìn)出境稅。假如乘客從中國飛往日本,往程沒有稅,但返程需要交稅,這是由于中國沒有離境稅,日本沒有進(jìn)境稅,但日本有離境稅。此外,不同國家航空公司的燃油費(fèi)用不同,會(huì)導(dǎo)致燃油附加費(fèi)不同;相同航段用不同的機(jī)型飛,稅費(fèi)價(jià)格也可能不一樣。
還有一種情況,就是一些銷售商故意在促銷時(shí)玩數(shù)字游戲。實(shí)際上,張先生遭遇的就是這種情況。在咨詢過程中,福州一家機(jī)票銷售商同樣為記者提供了7月31日的上海至倫敦航線的英國航空機(jī)票報(bào)價(jià),票價(jià)3700元,稅費(fèi)1424元。和張先生買到的機(jī)票比較起來,稅費(fèi)低了,票價(jià)款卻高了,其實(shí)總價(jià)格都一樣。
因此,購買國際機(jī)票不能單純地看機(jī)票價(jià)格,還要將稅費(fèi)一并計(jì)算,將幾家航空公司的機(jī)票價(jià)格綜合比較才能看出門道。
一般來說,選擇直飛航班與國內(nèi)航空公司承運(yùn)的航班,稅費(fèi)價(jià)格會(huì)低一些。很多中轉(zhuǎn)航班雖然價(jià)格優(yōu)惠,但稅費(fèi)都很高。所以,初次出境的市民,購買國際機(jī)票時(shí)最好找有信譽(yù)的代辦機(jī)構(gòu),這樣才不會(huì)花冤枉錢。(記者 江海)