“同城效應(yīng)”顯現(xiàn) 寧波率先融入上海雙中心建設(shè)

　　昨日，由寧波市人民政府、中國人民銀行上�？偛俊⑸虾Ｊ薪鹑诜�務(wù)辦公室共同主辦的 “寧波融入上海國際金融中心和國際航運(yùn)中心推進(jìn)會”在滬舉行。這是上海“兩中心”上升為國家戰(zhàn)略之后，第一次由城市間合作開展的推進(jìn)會，寧波由此成為長三角諸多城市中第一個主動開啟融合發(fā)展、互補(bǔ)共贏的合作征程的城市。尤其是2008年杭州灣跨海大橋通車以后，寧波進(jìn)入上海“兩小時交通圈”，“同城效應(yīng)”進(jìn)一步顯現(xiàn)，滬甬合作翻開新的一頁。

　　2008年8月和2009年4月，國務(wù)院先后下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》，為以上海為龍頭的長江三角洲地區(qū)未來的發(fā)展明確了定位、方向和主要任務(wù)，使這一區(qū)域的發(fā)展問題提升至國家戰(zhàn)略的高度。寧波市委、市政府率先響應(yīng)，主動融入上海兩個中心建設(shè)，共同打造亞太重要國際門戶。

　　在航運(yùn)方面，寧波在長三角中有獨(dú)特的優(yōu)勢：擁有世界級深水樞紐港，天然就是上海國際航運(yùn)中心的主要組成部分。 2009年，寧波港貨物吞吐量3.8億噸，踞中國大陸港口第二位，全球第四位；寧波是除上海以外唯一擁有國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立保稅港區(qū)的城市。為了加深雙方的合作，寧波港和上港集團(tuán)合資成立的上海港航股份有限公司，也于昨天正式揭牌。

　　在金融方面，寧波也位居長三角前列：寧波是唯一的計劃單列市，享有省級經(jīng)濟(jì)金融管理權(quán)限；寧波是全國信貸資產(chǎn)質(zhì)量8個AAA級城市之一，企業(yè)誠信排名全國第一，擁有全部3家政策性銀行的城市之一，2009年全市共有各類金融機(jī)構(gòu)154家，從業(yè)人員超過5萬，存貸款規(guī)模已雙雙超過8000億；寧波是國家金融體制改革試點(diǎn)城市、金融電子化試點(diǎn)城市，私募股權(quán)投資試點(diǎn)城市。會上，中國社科院也發(fā)布了 《寧波建設(shè)金融后臺服務(wù)中心研究報告》，報告中指出，寧波將在未來，把握住世界金融外包服務(wù)重新洗牌的機(jī)遇，與上海金融業(yè)充分合作，錯位發(fā)展，著重于中低端服務(wù)業(yè)和產(chǎn)品的創(chuàng)新，努力建設(shè)金融后臺服務(wù)中心，與上海共建長三角金融生態(tài)圈。

　　會上，中國人民銀行、中國社科院、上海市和寧波市領(lǐng)導(dǎo)分別就合作共建上海國際航運(yùn)中心和國際金融中心、實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展等達(dá)成了廣泛共識；兩市航運(yùn)界、金融界就進(jìn)一步深化雙方合作簽訂了一系列合作協(xié)議。