進(jìn)出口貿(mào)易增幅迅猛 上海港吞吐量形勢(shì)逐月回暖

　　在今天舉行的市府新聞發(fā)布會(huì)上，市建設(shè)交通委副主任沈曉蘇對(duì)外發(fā)布了上�！皟蓚�(gè)中心”之一的國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)一年多來(lái)的進(jìn)展情況，據(jù)其透露，由于進(jìn)出口貿(mào)易增幅迅猛，上海港今年以來(lái)吞吐量形勢(shì)逐月回暖。

　　據(jù)沈曉蘇介紹，上海港前五個(gè)月集裝箱吞吐量累計(jì)完成1142萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)18%，達(dá)到并略超2008年同期水平。上海港的貨物吞吐量前四個(gè)月累計(jì)完成2.08億噸，同比增長(zhǎng)21%。按目前發(fā)展形勢(shì)看，全年上海港集裝箱吞吐量可能會(huì)略高于前期2550萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的預(yù)測(cè)，但主要取決于下半年全球經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)程度。

　　上海外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)方面，由于船公司緊縮運(yùn)力，有效緩解了運(yùn)力過(guò)剩，運(yùn)費(fèi)逐步回升。 6月4日，上海航交所發(fā)布的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)報(bào)1502點(diǎn)，較年初水平增長(zhǎng)35%，但受人民幣匯率、希臘債務(wù)危機(jī)、船舶運(yùn)能供大于求的狀態(tài)仍未改變等因素影響，航運(yùn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

　　“值得注意的是，以上海為龍頭的長(zhǎng)三角地區(qū)日益成為中國(guó)外貿(mào)和航運(yùn)市場(chǎng)的重中之重。 ”在作出上述表述后，中遠(yuǎn)集運(yùn)副總經(jīng)理陳翔引用今年前幾個(gè)月的數(shù)據(jù)進(jìn)一步提到——

　　今年1—5月份包括上海、江蘇和浙江在內(nèi)的長(zhǎng)三角地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易額4084億美元，同比增幅在45%左右。長(zhǎng)三角地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)速度領(lǐng)跑全國(guó)；

　　今年以來(lái)，上海外貿(mào)和港口吞吐量恢復(fù)正增長(zhǎng)。2010年1-5月上海外貿(mào)進(jìn)出口額為1394億美元，同比增長(zhǎng)44%，而上海港繼續(xù)穩(wěn)居我國(guó)第一大港，2010年1—5月上海港集裝箱吞吐量1142萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)18%。

　　談到上海世博建設(shè)對(duì)上海口岸內(nèi)貿(mào)貨量增長(zhǎng)的帶動(dòng)，陳翔還表示，2010年1—4月份，上海世博會(huì)相關(guān)場(chǎng)館、配套設(shè)施建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，相關(guān)貨物運(yùn)輸帶動(dòng)上�？诎敦浟吭鲩L(zhǎng)，尤其是上海內(nèi)貿(mào)航線受益良多。2010年1—4月上海港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量114萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)21.3%，高于上海港總集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)水平。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2010年1—5月我國(guó)進(jìn)出口總值11000.9億美元，比去年同期增長(zhǎng)44%。其中出口5677.4億美元，增長(zhǎng)33.2%；進(jìn)口5323.5億美元，增長(zhǎng)57.5%。據(jù)多家機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，2010年中國(guó)的外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)將在15%以上。

　　另?yè)?jù)悉，2010年全球集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量逐漸恢復(fù)，預(yù)計(jì)2010年全年歐美航線進(jìn)口運(yùn)量增幅在7%—8%左右，預(yù)計(jì)2010年全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)量增幅在5%—10%之間。( 楊冬)