四川大力發(fā)展高端產(chǎn)業(yè) 有望成民航整機(jī)生產(chǎn)基地

時(shí)間:2011-11-07 09:02   來源:四川日?qǐng)?bào)

  “未來四川將有望成為民用航空整機(jī)生產(chǎn)基地!11月6日,在北京舉行的中航工業(yè)成立三周年暨第三屆媒體日上,成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司黨委書記、副董事長(zhǎng)程福波向記者透露,目前,成飛公司正大力推進(jìn)梟龍戰(zhàn)機(jī)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)、無人機(jī)天翼—1批量生產(chǎn)以及包括汽車模具、柴油電噴等在內(nèi)的高端民品。

  下一步,成飛將根據(jù)中航工業(yè)集團(tuán)公司的整體部署,進(jìn)軍民用航空整機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域,根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,到“十二五”末,將謀求公司營(yíng)業(yè)收入再翻一番,突破200億元。

  天翼—1無人機(jī)將正式進(jìn)入市場(chǎng)

  程福波6日透露,由成飛制造的新型無人機(jī)天翼—1剛剛獲得國(guó)家環(huán)保部民用航空招標(biāo)合同,“這標(biāo)志著天翼—1無人機(jī)將正式投入使用,走向市場(chǎng)!

  在去年11月舉行的珠海航展上,首次出現(xiàn)在公眾面前的天翼—1號(hào)引起關(guān)注。據(jù)程福波介紹,天翼—1無人機(jī)是成飛制造的民用整機(jī)之一,在2007年完成首飛后,又進(jìn)行了兩年多的試飛和調(diào)試,并最終定型投放市場(chǎng)。

  天翼—1無人機(jī)最大的特點(diǎn)在于可以使用車載發(fā)射,因此能夠適應(yīng)各種地形和惡劣的環(huán)境條件!疤煲怼1無人機(jī)可通過車載,在任何簡(jiǎn)易的場(chǎng)合由火箭助推起飛或者常規(guī)輪式滑跑起飛,然后通過傘降加緩沖支架回收或常規(guī)輪式滑跑回收,飛機(jī)獲得的圖像資料可實(shí)時(shí)高速傳回地面處理站。”程福波告訴記者,天翼—1無人機(jī)可在3000米高空內(nèi)完成100公里作戰(zhàn)半徑的巡航任務(wù),既可用于軍事巡邏偵察,也可用于民用測(cè)量和航拍。而獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),也為其拓展了更加廣闊的市場(chǎng)空間。

  瞄準(zhǔn)高端進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)

  2010年7月6日,作為成飛公司的全資子公司,成飛集成發(fā)布公告稱,公司將以不低于9.7元每股的價(jià)格定向增發(fā)不超過1.06億股,所募集10.2億元資金在扣除發(fā)行費(fèi)用之后的凈額,將全部用于增資中航鋰電(洛陽)有限公司建設(shè)的鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。

  “這是成飛大力發(fā)展高端產(chǎn)業(yè),進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)的一個(gè)具體舉措!背谈2ǚQ,這一工程總投資17億元,其中,成飛集成增資額為10.2億元,全部增資完成后預(yù)計(jì)占中航鋰電約60%的股權(quán)!澳壳,相關(guān)工作進(jìn)展順利!

  除了鋰電產(chǎn)業(yè)外,成飛公司還在汽車模具、柴油電噴等民品領(lǐng)域全力推進(jìn)。程福波透露,通過航空領(lǐng)域的研究,成飛掌握了大量的高端自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這些均可應(yīng)用于民品領(lǐng)域的研發(fā)和制造。

  與此同時(shí),在為波音、空客等公司做轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的過程中,成飛萌生了進(jìn)軍民用航空整機(jī)市場(chǎng)的想法。而天翼—1無人機(jī)的成功也讓成飛更加堅(jiān)定了這一想法。程福波說,四川航空工業(yè)整體發(fā)展水平較高,為成飛進(jìn)軍民用航空整機(jī)市場(chǎng)提供了良好的基礎(chǔ)條件,“我們將根據(jù)中航工業(yè)的整體部署,積極爭(zhēng)取在民用航空整機(jī)生產(chǎn)制造市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。”(記者 陳君)

編輯:王君飛

相關(guān)新聞

圖片