河北省物流產(chǎn)業(yè)成為發(fā)展新亮點。據(jù)統(tǒng)計，2011年，河北省社會物流總額達(dá)5.5萬億元，同比增長18%；物流業(yè)增加值達(dá)1780億元，同比增加20%。目前，物流業(yè)已成為河北省繼鋼鐵產(chǎn)業(yè)之后的第二大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以及該省成長速度最快的產(chǎn)業(yè)。
河北省環(huán)京津、沿渤海，區(qū)位十分特殊，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有著得天獨厚的條件。“十一五”以來，河北省委、省政府把現(xiàn)代物流業(yè)確定為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，相繼出臺了《河北省人民政府關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實施意見》及《河北省現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，力圖通過大量優(yōu)惠政策和強力措施，推動全省物流業(yè)快速發(fā)展，并采用了強基礎(chǔ)、建基地、強龍頭等綜合措施全面推進(jìn)。
加大物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)�！笆晃濉币詠�，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增長2倍多、高速公路通車總里程增加120%、港口貨物吞吐量增加159%、航空客運吞吐量翻了三番。其中，在港口建設(shè)中，河北省通過全面規(guī)劃、重點推進(jìn)，使得秦皇島港、唐山港、黃驊港全部躋身億噸大港行列，港口總吞吐量由2006年的3.3億噸增長到2011年的7.09億噸，年均增長7000余萬噸，成為全國港口運輸能力增幅最快的省份；在空港建設(shè)中，河北省擴建了5個機場，2011年，全省累計完成旅客吞吐量451.78萬人次，貨郵吞吐量34593.7噸，分別同比增長46.5%和29.2%。
提速物流業(yè)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。河北省規(guī)劃了環(huán)渤海地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)基地、首都經(jīng)濟圈物流服務(wù)基地，以及全國鋼鐵、煤炭、鐵礦石等大宗商品生產(chǎn)和集散中心等3大物流產(chǎn)業(yè)基地，重點加快推進(jìn)了全省26個物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)，全面啟動了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和招商引資，550家區(qū)內(nèi)物流企業(yè)納入省級財稅優(yōu)惠兌現(xiàn)政策范疇。目前，河北省重點調(diào)度的100個物流業(yè)調(diào)整和振興項目，已建成投產(chǎn)56個；啟動了秦皇島渤海動力煤指數(shù)、曹妃甸鐵礦、煤炭配送中心等交易平臺建設(shè)，2011年完成投資總規(guī)模達(dá)到760億元。河北省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)框架基本形成。
發(fā)揮物流業(yè)龍頭企業(yè)作用。一方面，河北省對傳統(tǒng)物流企業(yè)加大功能整合與服務(wù)延伸，使得開灤國際物流、冀中能源國際物流、唐山遠(yuǎn)大、滄運、萬和等一批企業(yè)通過發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，進(jìn)入了全國行業(yè)百強；另一方面，河北省充分發(fā)揮了物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動效應(yīng)，促進(jìn)了長城汽車、天威大型輸電設(shè)備等制造業(yè)與物流業(yè)的協(xié)調(diào)聯(lián)動，全面推動了物流業(yè)企業(yè)的成長壯大。冀中能源集團通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，把企業(yè)生產(chǎn)性物流與產(chǎn)業(yè)社會化物流有機結(jié)合成立了國際物流公司，進(jìn)行物流產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)開發(fā)。他們通過信息化、智能化手段，不斷提升物流設(shè)施專業(yè)化服務(wù)水平，全面拓展了物流業(yè)發(fā)展空間，使得物流業(yè)收益大幅增長，2011年總收入達(dá)1650億元，為該企業(yè)進(jìn)入世界500強提供了強力支撐。
