福建新聞網平潭3月3日電 (丁瑞武 李登杰)記者3日從福州(平潭)綜合實驗區(qū)管委會了解到，福建省交通運輸廳日前出臺優(yōu)惠措施，支持福州(平潭)綜合實驗區(qū)加快交通運輸基礎設施建設。

　　福建省交通運輸廳在一份文號為“閩交計函〔2010〕27號”的《福建省交通運輸廳關于支持福州(平潭)綜合實驗區(qū)交通運輸基礎設施建設措施的函》中稱，為認真貫徹胡錦濤總書記今年春節(jié)期間在福建考察重要講話精神，進一步落實國務院《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》及福建省的《實施意見》，該廳堅決把思想統(tǒng)一到福建省委、省政府加快福州(平潭)綜合實驗區(qū)開放開發(fā)的重大決策部署上來，全力支持和加快福州(平潭)綜合實驗區(qū)交通運輸基礎設施建設，盡快形成較為完善的綜合交通運輸體系，服務和推動平潭綜合實驗區(qū)盡快建設成為兩岸交流合作先行先試和海峽西岸經濟區(qū)科學發(fā)展先行先試的綜合實驗區(qū)。該廳將在交通運輸發(fā)展規(guī)劃、項目建設、資金政策等等方面，大力支持平潭綜合實驗區(qū)加快交通基礎和設施建設。這些內容包括：

　　一是切實加大工作指導和政策、資金支持力度，將平潭綜合實驗區(qū)交通運輸項目作為全省交通運輸發(fā)展的重點，從規(guī)劃、計劃、資金、政策方面給子大力支持。根據《平潭島總體發(fā)展規(guī)劃》要求，積極支持、指導做好實驗區(qū)綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃、干線公路網規(guī)劃、平潭港區(qū)規(guī)劃和平潭滾裝碼頭專項規(guī)劃編制工作。凡需向部、福建省相關部門協(xié)調的交通運輸事項，該廳將主動作為、全力配合，積極支持福州市向交通運輸部爭取將京臺高速公路規(guī)劃延伸至平潭、開通閩臺客滾、支線機場建設等事項，并積極爭取將實驗區(qū)“十二五”規(guī)劃建設的交通運輸重點項目納入交通運輸部十二五”規(guī)劃盤子。按照福建省政府關于省、市共同出資的決定，及時落實由福建省交通運輸廳負貴籌集的資金。對實驗區(qū)交通基礎設施給予重點支持并及時撥付省級補助資金。對綜合實驗區(qū)規(guī)劃的平潭島“一縱二橫”干線公路建設，將參照2009年出臺的加快省道建設的激勵政策，視同省道建設，對在2012年完成的路段給予“定額補助加獎勵”的支持。對綜合實驗區(qū)內的對臺交通設施建設項目，將安排省級交通資金給予專項支持。對平潭港區(qū)規(guī)劃編制給予50%資金補助。加強人才、技術方面的支持指導。從福建省高速公路公司、福建省公路局、福建省港航局、福建省交通質監(jiān)局等部門抽調懂管理和精通業(yè)務的干部，駐點參與實驗區(qū)交通建設，為跨海大橋、滾裝碼頭、環(huán)島公路等建設提供人才、技術支撐保障。省高速公路公司派人駐點現(xiàn)場指導漁平高速公路建設，在確保工程質量安全的前提下，加快進度，爭取在2010年底與平潭海峽大橋同步建成。福建省高速公路公司積極會同福州市加強平潭二橋前期工作的協(xié)調調度工作，春節(jié)后即組織工程“預可”預審。主動協(xié)調妥善處理好與鐵路、輕軌以及港口規(guī)劃銜接。福建省港航局派專入負貴指導平潭對臺客滾碼頭建設，在2010年3月份完成設計、“工可”審查，4月份完成工程施工招投標工作，力爭提前半年即在5月份開工建設。福建省公路局、福建省交通質監(jiān)局派入幫助指導平潭環(huán)島路工程建設，按已審定的規(guī)劃方案加快推進項目前期工作和施工進度，2010年5月份完成工程施工招投標，力爭提前半年全面開工建設，項目前期工作由廳計劃處、省交通規(guī)劃辦負責指導。

　　二是切實加快前期工作、加快審批、加快進度。凡涉及福建省交通運輸廳審批的事項，實行特事特辦，簡化程序、縮短時限，同時可采取委托、授權的方式，將審批權限下放給實驗區(qū)管委會，福建省交通運輸廳將加強指導與服務，加快推進公路水路項目前期工作及建設。全力配合福建省發(fā)改委做好實驗區(qū)公路、水路交通建設項目前期工作論證，建設項目預審和交通行業(yè)審查意見均在15個工作日內辦結。對于港口建設項目申請使用岸線，在工程可行性研究報告編制完成后，項目業(yè)主即可提出岸線使用申請；在提交申請材料齊全情況下，對非深水岸線申請在15個工作日內批復；對深水岸線中請會同省發(fā)改委在15個工作日內上報交通運輸部審批，并積極協(xié)助跟蹤落實。

　　三是支持對臺先行先試措施。該廳已積極爭取交通運輸部支持臺資在實驗區(qū)設立的獨資或控股船公司，可經營國際船舶及其輔助業(yè)務，所屬船舶掛五星旗，可從事國際航線、港澳航線及海峽西岸經濟區(qū)內各港間客貨(含內支線)運輸。該廳將積極引導閩臺雙方運營主體并創(chuàng)造條件，力爭在平潭開通閩臺客滾航線，支持培育以平潭島滾裝進出為主的福州對臺客滾市場，使之成為公鐵共用的福建省會城市、福建省北部區(qū)域及中西部地區(qū)通往臺灣的主要的海運滾裝通道。(完)