北京郵政局昨天發(fā)布通知，要求快遞企業(yè)從3月1日起在收件時(shí)要開包查驗(yàn)。但一些快遞公司表示，所有快遞開箱驗(yàn)視會非常耗時(shí)，而且，快遞業(yè)務(wù)員并沒有識別復(fù)雜危險(xiǎn)品、爆炸品的能力，這一要求最后很可能流于形式。
根據(jù)北京郵政局的通知，從3月1日起快遞企業(yè)在收寄快件時(shí)，必須當(dāng)面驗(yàn)視交寄物品并加蓋驗(yàn)視章�？爝f企業(yè)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定驗(yàn)視章在詳情單上的加蓋位置，確�？旒倪f全程可查，而在快遞員離職時(shí)則要將驗(yàn)視章收回。通知還明確了快遞企業(yè)“誰收寄，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確生產(chǎn)經(jīng)營主要負(fù)責(zé)人為制度落實(shí)的第一責(zé)任人，快件攬收業(yè)務(wù)人員為制度落實(shí)的直接責(zé)任人。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對于快遞企業(yè)來說，開箱檢驗(yàn)很有必要。去年一家快遞公司在飛機(jī)上的貨箱著火，飛機(jī)不得不中途迫降，最后發(fā)現(xiàn)著火是由一個(gè)快遞的筆記本電腦上的電池引起的。而按照規(guī)定，電池快遞中須和筆記本分離。
