虧損占總資本6成 臺(tái)灣高鐵年報(bào)首度“翻紅”

時(shí)間:2012-04-17 13:25   來(lái)源:新華網(wǎng)

  臺(tái)灣高鐵公司最新公布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,公司去年獲利57.8億元(新臺(tái)幣,下同),經(jīng)營(yíng)5年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)年報(bào)盈利。但臺(tái)灣高鐵累計(jì)仍有677億元的虧損,占總資本額的6成。

  臺(tái)灣高鐵是連接臺(tái)北市與高雄市的高速鐵路系統(tǒng),全長(zhǎng)300多公里,是島內(nèi)最大規(guī)模采取BOT(建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓)模式的公共工程,由民營(yíng)的臺(tái)灣高鐵公司負(fù)責(zé)興建、營(yíng)運(yùn)。

  2007年1月5日通車(chē)后,臺(tái)灣高鐵每日開(kāi)出班次為雙向38班,并以其快捷、方便的特點(diǎn)迅速占領(lǐng)島內(nèi)部分客運(yùn)市場(chǎng)。但是,財(cái)務(wù)虧損一直是其揮之不去的陰影。分析人士認(rèn)為,臺(tái)灣高鐵巨額虧損的主要原因包括運(yùn)量不足、利息過(guò)重,以及龐大的折舊費(fèi)用。由于公司建設(shè)之初舉債過(guò)高,占總建設(shè)費(fèi)用的93%,導(dǎo)致目前每年僅利息支出就達(dá)上百億元。

  臺(tái)灣高鐵公司發(fā)言人指出,高鐵去年獲利主要是受惠于載客量大增,總載客數(shù)為4163萬(wàn)人次,同比增加469萬(wàn)人次,去年?duì)I業(yè)收入達(dá)322.36億元,較前年增加46億元。

  不過(guò),臺(tái)灣高鐵目前累計(jì)虧損金額仍高達(dá)677億元,其中折舊計(jì)算方式是主要原因。因臺(tái)灣高鐵折舊采用合約年限方式計(jì)算,與一般折舊采用設(shè)備的設(shè)計(jì)及使用年限計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同,高鐵有些設(shè)備可使用50年到60年,卻必須在35年合約年限內(nèi)折舊完畢,導(dǎo)致賬面虧損嚴(yán)重。

編輯:王君飛

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