|
項(xiàng)目名稱 |
沱江牛佛至瀘州航電樞紐綜合開發(fā)工程項(xiàng)目 | ||||||
|
總投資 |
10.27億元 |
行 業(yè) |
交通基礎(chǔ)設(shè)施 | ||||
|
項(xiàng)目內(nèi)容 |
沱江牛佛至瀘州段長145公里，位于沱江下游，目前，該航道等級(jí)為VI級(jí)，最大通航能力為100噸級(jí)的船舶，規(guī)劃為IV級(jí)，通過綜合開發(fā)整治后，航道等級(jí)將由VI級(jí)提升到IV級(jí)，常年能保證通過500噸級(jí)至1000噸級(jí)的船舶，并新建四座電站，改建兩座電站船閘，總共裝機(jī)容量8.6萬千瓦。 |
建設(shè)地點(diǎn) |
富順縣 | ||||
|
建設(shè)工期 |
| ||||||
|
建設(shè)性質(zhì) |
新建、改建 | ||||||
|
市場分析
及預(yù)測(cè) |
目前能源價(jià)格上漲，公路運(yùn)輸成本不斷增高，電力資源緊缺，該項(xiàng)目建成后，沱江富順至瀘州段通航能力大為提高，同時(shí)也可為附近部分地區(qū)有償提供電力，市場前景非常廣闊。初步預(yù)算，總共裝機(jī)8.6萬千瓦容量的幾座電站年收益將達(dá)1.08億元。另外，目前全市年貨運(yùn)量為5,000萬噸左右，航道渠化后按10%走水運(yùn)，每年可有500萬噸左右的物資通過沱江運(yùn)往長江沿線各港口，預(yù)計(jì)年規(guī)費(fèi)收入為4,400萬元，除去航養(yǎng)費(fèi)、管理費(fèi)等支出，年純收益為2,400萬元。此項(xiàng)目全部完工后，年總收益可達(dá)1.32億元。 | ||||||
|
相關(guān)要求 |
沱江航道通過渠化后將達(dá)到三級(jí)或四級(jí)，常年能通過500噸級(jí)或1000噸級(jí)的船舶。 | ||||||
|
經(jīng)濟(jì)效益 |
航電樞紐工程總投資為10.27億元，建成后估算每年電站收益1.08億元，航道渠化后每年凈收益2400萬元，總收益達(dá)1.32億元/年，預(yù)計(jì)10年后可收回總投資。 | ||||||
|
前期工作 |
2000年對(duì)沱江富順至瀘州航道進(jìn)行了可行性研究，2004年四川省發(fā)改委【2004】661號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng)。 | ||||||
|
合作方式 |
合資、獨(dú)資、BOT | ||||||
|
聯(lián)系電話 |
（0813）8215059 |
聯(lián)系人 |
傅煜 |
信箱 |
zgzsj@126.com | ||
