福建整合湄洲灣港口資源 為臺(tái)灣航運(yùn)提供中轉(zhuǎn)

　　中新社福州八月三日電 (記者 孫賢迅)為臺(tái)灣提供中轉(zhuǎn)服務(wù)，建設(shè)面向亞太的門戶港口和中轉(zhuǎn)基地，成為了福建湄洲灣港口開(kāi)發(fā)建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)。為達(dá)此目標(biāo)，福建省湄洲灣港口管理局三日開(kāi)始正式運(yùn)作。
　　

　　福建省湄洲灣港口管理局的成立，是福建繼二00六年一月成功整合廈門灣內(nèi)隸屬的廈門、漳州兩地八個(gè)港區(qū)之后，又一跨行政區(qū)劃的港口資源大整合。

　　此間官方稱，這是福建擴(kuò)大海峽兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)，加快建設(shè)兩岸直接往來(lái)綜合樞紐的重要舉措。

　　湄洲灣與臺(tái)灣基隆港隔海相望，具有港闊水深、岸線長(zhǎng)、航道寬、風(fēng)浪小、不淤不凍、防護(hù)條件好、陸域大等特點(diǎn)，可建深水泊位一百五十多個(gè)，素有“中國(guó)少有、世界不多”的天然良港美稱，規(guī)劃港口及臨港工業(yè)岸線達(dá)一百三十四公里。

　　據(jù)介紹，福建省湄洲灣港口管理局負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理原來(lái)分別隸屬于泉州和莆田的四個(gè)港區(qū)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)南岸、北岸發(fā)展，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港口開(kāi)發(fā)與集疏運(yùn)體系建設(shè)；打造以大型液散、能源商貿(mào)運(yùn)輸為主體的肖厝港區(qū)，以大型液散、能源儲(chǔ)備運(yùn)輸、船舶修造為主體的斗尾港區(qū)，以發(fā)展LNG、散雜商貿(mào)運(yùn)輸為主體的秀嶼港區(qū)，以大型干散、能源商貿(mào)運(yùn)輸為主體的東吳港區(qū)，從而成為海峽西岸有影響力的以大型液體散貨中轉(zhuǎn)、重型石化以及內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸為特色的主樞紐港。

　　為加快湄洲灣港口開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)程，福建省湄洲灣港口開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司亦同時(shí)成立。

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