不讓“零團(tuán)費(fèi)”毀了臺灣招牌（臺灣在線）

　　臺灣野柳的“女王頭”是大陸游客鐘愛的景點(diǎn)

　　臺灣“觀光局”1月22日宣布，大陸游客赴臺旅游團(tuán)客每日配額將由當(dāng)前的4000人提高到5000人；陸客個(gè)人游則由每日1000人倍增至2000人，預(yù)計(jì)5月起實(shí)施。去年，258萬大陸人游覽了臺灣，寶島神秘面紗揭開的同時(shí)，也出現(xiàn)了接待能力不足、低價(jià)購物團(tuán)等旅游亂象。臺“觀光局”22日同步公布整治措施，拿“零團(tuán)費(fèi)”開刀。

　　劣質(zhì)團(tuán)將拿不到入臺證

　　低團(tuán)價(jià)甚至“零團(tuán)價(jià)”，已成赴臺游的一大問題。在陸客必去的阿里山等地，“陸客休息站”大行其道。這種店不接待本地人，價(jià)格明顯偏高�？疾靾F(tuán)、商務(wù)團(tuán)最容易挨“宰”。本地人幾千元（新臺幣，下同）就能買一斤的茶葉，在接待陸客的地方竟然3萬元成交。

　　臺灣的旅行社抱怨，之所以出低團(tuán)費(fèi)下策，是因?yàn)樯嫌未箨懧眯猩缫呀?jīng)“剝了一次皮”，讓他們的利潤空間大降。臺灣導(dǎo)游大多數(shù)熱情又風(fēng)趣，但導(dǎo)游人數(shù)供過于求，旅行社不給固定工資，抽取購物傭金成了許多導(dǎo)游的主要收入。

　　不過，低價(jià)策略很快將走投無路了。臺“觀光局”宣布，近期將與旅游業(yè)者溝通優(yōu)質(zhì)團(tuán)評比機(jī)制，訂出住宿、餐飲、導(dǎo)游、購物評比指標(biāo)，一旦評比屬于優(yōu)質(zhì)團(tuán)，可優(yōu)先取得入臺證。換言之，服務(wù)水平差的低價(jià)團(tuán)將難以拿到大陸游客的入臺許可證，會(huì)被逐漸淘汰。

　　為降低成本，許多旅行團(tuán)只安排免費(fèi)景點(diǎn)，因此旅游團(tuán)集中在九份、北海岸。風(fēng)景區(qū)內(nèi)人擠人，需要買門票的美術(shù)館、觀光工廠、游樂園區(qū)卻乏人問津。雄獅旅游產(chǎn)品部經(jīng)理葉宇翔表示，若將行程納入評核標(biāo)準(zhǔn)，不僅可帶動(dòng)優(yōu)質(zhì)景點(diǎn)、紓解人潮，旅游質(zhì)量也能提升。

　　同時(shí)，當(dāng)局也將加大對旅行社違規(guī)現(xiàn)象的處罰力度，胡蘿卜與大棒雙管齊下。將重罰以高額傭金補(bǔ)足低價(jià)團(tuán)費(fèi)者、帶旅客前往“剝皮店”者、以漏開統(tǒng)一發(fā)票等方式逃稅者。

　　如何做到“旺季不擠”

　　每逢旺季，臺灣旅游資源面對大陸客人潮常會(huì)顯得“力不從心”。臺“觀光局”副局長張錫聰指出，目前陸客團(tuán)多走8天7夜環(huán)島行程，阿里山、日月潭等都是必游景點(diǎn)，上下山聯(lián)外公路常塞爆，連游艇業(yè)者都要開快一些才能把旅客接完，“不僅上廁所大排長龍，甚至連拍照都會(huì)吵架�！备�造成游覽車數(shù)量不足及司機(jī)疲勞駕駛“爆肝趕路”等情形。

　　一直以來，臺灣對赴臺游客人數(shù)每日上限實(shí)施的是一種彈性的“累積制”。以旅游團(tuán)人數(shù)上限每日4000人為例，如果淡季每日只來2000人，那么沒用完的額度還可以“攢起來”，旺季就可以放開到6000人，導(dǎo)致旅游市場手忙腳亂。

　　張錫聰透露，今年臺移民部門將取消“剩余配額”機(jī)制，以團(tuán)客每日5000人、個(gè)人游旅客每日2000人為上限。未來不分淡旺季，每天來臺總?cè)藬?shù)都不會(huì)超過7000人。此舉會(huì)使今年的赴臺游人數(shù)增長變緩，但其利在長遠(yuǎn)。

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