通訊：“左營(yíng)”聯(lián)結(jié)兩岸 馬尾船政文創(chuàng)打造“小臺(tái)灣”

　　原標(biāo)題：通訊：“左營(yíng)”聯(lián)結(jié)兩岸 馬尾船政文創(chuàng)打造“小臺(tái)灣”

　　4月13日，中新社記者探訪位于福州馬尾馬限山的“左營(yíng)佐贏”海峽兩岸（船政）文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園�！白鬆I(yíng)佐贏”園區(qū)起自船政文化博物館，依馬限山而建，占地約13畝、建筑面積約4200平方米，是一條具有船政特定歷史時(shí)期(1866年～1920年)風(fēng)格的街區(qū)。民宅、教堂、名人故居、亭、臺(tái)、樓閣和當(dāng)時(shí)在馬尾出現(xiàn)的英、法建筑錯(cuò)落山道。自貿(mào)區(qū)的虹吸效應(yīng)正在展現(xiàn)，令該園區(qū)一開(kāi)張就“引鳳”14家臺(tái)企，入住率高達(dá)九成。圖為該產(chǎn)業(yè)園臺(tái)灣文創(chuàng)美學(xué)館負(fù)責(zé)人展示布袋木偶。 （中新社記者 劉可耕 攝）

　　300年前，清政府在馬尾亭江鎮(zhèn)閩安設(shè)左營(yíng)、右營(yíng)水師，并赴澎湖列島、高雄等地駐守。時(shí)至今日，臺(tái)灣高雄仍留左營(yíng)，亦為海軍重要基地。

　　如今，福州馬尾開(kāi)建以這段歷史淵源為題的“左營(yíng)佐贏”海峽兩岸(船政)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)兩岸文創(chuàng)業(yè)融合共建。

　　自臺(tái)灣左營(yíng)退伍的海軍老兵、年過(guò)七旬的吳訪平以臺(tái)灣巨太文旅企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)身份，擔(dān)任園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理，期待借助馬尾自貿(mào)區(qū)東風(fēng)，把園區(qū)打造成“小臺(tái)灣”。中新社記者近日隨他探訪這處位于馬尾馬限山的“小臺(tái)灣”。

　　“左營(yíng)佐贏”園區(qū)起自船政文化博物館，依馬限山而建，占地約13畝、建筑面積約4200平方米，是一條具有船政特定歷史時(shí)期(1866年—1920年)風(fēng)格的街區(qū)。

　　拾階而上，濃郁的臺(tái)灣文創(chuàng)風(fēng)鋪面而來(lái)。雕花紅漆木窗里，飄出墜有“臺(tái)北101大樓”剪紙的掛飾。

　　馬尾區(qū)委宣傳部副部長(zhǎng)、船政文化管理委員會(huì)主任黃有鋒表示，自貿(mào)區(qū)的虹吸效應(yīng)正在展現(xiàn)，令該園區(qū)一開(kāi)張就“引鳳”14家臺(tái)企，入住率高達(dá)九成�！白再Q(mào)區(qū)對(duì)臺(tái)灣青年來(lái)閩創(chuàng)業(yè)就業(yè)有‘量身定制’的扶持和優(yōu)惠政策，更能吸引臺(tái)灣文創(chuàng)青年到這里再續(xù)左營(yíng)傳奇�！�

　　臺(tái)灣文創(chuàng)美學(xué)館業(yè)務(wù)總監(jiān)周純誼也向記者表示，自貿(mào)區(qū)的通關(guān)便利使得店里一種文創(chuàng)綠植運(yùn)輸成本大大降低，非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在吳訪平的描述中，未來(lái)園區(qū)還將有臺(tái)灣新竹的玻璃福船、當(dāng)時(shí)航海人遠(yuǎn)航時(shí)的快速食品登場(chǎng)，游客還能和臺(tái)灣文創(chuàng)達(dá)人一起制作帆船，而享譽(yù)兩岸的臺(tái)灣夜市美食也將在5月入駐。

　　站在山頂眺遠(yuǎn)，可見(jiàn)羅星塔、造船廠、船政文化博物館等馬尾船政文化遺址群。1866年，左宗棠在中國(guó)福州馬尾首創(chuàng)、沈葆楨接辦的船政，可謂近代中國(guó)最早的造船工業(yè)。而沈葆楨撫臺(tái)期間，開(kāi)山辟路、興辦義學(xué)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)，開(kāi)創(chuàng)了臺(tái)灣近代文明。

　　吳訪平手指山下一尊石碑坊說(shuō)，碑坊僅刻了“船政成功”的額題，兩聯(lián)還在留空。他正折返兩岸籌辦沈葆楨紀(jì)念活動(dòng)，也正在尋覓適合的沈葆楨詩(shī)句題于其上。他說(shuō)，未來(lái)將以船政為主題，促進(jìn)兩岸在文創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、廣告?zhèn)髅�、美食娛�?lè)、經(jīng)貿(mào)旅游等方面深入合作，共同傳承百年船政的魅力。

　　“一帶一路”建設(shè)背景下，馬尾和臺(tái)灣馬祖在旅游業(yè)上互動(dòng)密切，不僅南竿到馬尾有“小三通”，北竿白沙至黃岐也開(kāi)通了第二條“小三通”。吳訪平認(rèn)為，未來(lái)園區(qū)可資在兩馬旅游線路中搭建獨(dú)特的兩岸船政一景。(作者 林春茵 劉可耕)