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臺(tái)高速路警為這規(guī)定與死神搏斗 “宅神”:哪個(gè)智障訂的

來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

2018年04月24日 14:28:00A

  臺(tái)灣高速路四大隊(duì)新市分隊(duì)警員郭振雄、葉家豪值勤遭大貨車追撞身亡。(圖片來自臺(tái)媒)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)4月24日訊 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,臺(tái)灣高速路第四警察大隊(duì)郭振雄、葉家豪23日清晨在執(zhí)行勤務(wù)時(shí),遭大貨車撞擊殉職。警大退休教授葉毓蘭指出,據(jù)臺(tái)灣地區(qū)交通事務(wù)主管部門規(guī)定,高速路警“徑行舉發(fā)”件數(shù)不得超過“攔停舉發(fā)”,在時(shí)速破百的高速路,形同在槍林彈雨中工作。對(duì)此,臺(tái)灣“宅神”朱學(xué)恒怒嗆“這他X是哪個(gè)智障訂出來的規(guī)定?”

  警大退休教授葉毓蘭昨日在臉書悲慟指出,臺(tái)灣高速路歷年因公執(zhí)勤死亡的警察,遠(yuǎn)超過“六都”,高速公路警察局預(yù)算卻年年隨著臺(tái)當(dāng)局總預(yù)算刪減。葉毓蘭表示,要攔停違規(guī)車輛,在時(shí)速30、40公里的鄉(xiāng)間小路可以做到,但高速路警員在時(shí)速破百的道路攔停,甚至要攔下跑給警察追的違規(guī)駕駛,等同在危險(xiǎn)環(huán)境中工作,與死神爭(zhēng)斗。葉說,對(duì)于這項(xiàng)不合理規(guī)定,她數(shù)度反映仍不見改善。

  對(duì)此,朱學(xué)恒在臉書怒批,“這他X的到底是哪個(gè)智障訂出來的規(guī)定?現(xiàn)在‘交通部長(zhǎng)’是誰,出來面對(duì)。 本W(wǎng)友紛紛在貼文底下留言“開單的又不是他們,當(dāng)然沒關(guān)系啊……高層十個(gè)有九個(gè)沒實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)”、“上級(jí)交待要有業(yè)績(jī)!?有業(yè)績(jī)壓力嗎?長(zhǎng)官要升官嗎?”“自從沒了收費(fèi)站 高速路警察攔車基本上就是在拿命執(zhí)勤”,也有網(wǎng)友表示“如果開車的人都守法,根本不需要交通警察,更不會(huì)造成一次次交通意外警察死亡”。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 娟子)

責(zé)任編輯:郭碧娟

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