原標(biāo)題:救護(hù)車,要打假也要增量

　　應(yīng)建立和完善非營利性的120救護(hù)體系,政府加大財(cái)力、人力、物力投入,還120急救服務(wù)公益本質(zhì)

　　近日,有記者從北京市急救中心獲悉,為確保市民不被“山寨救護(hù)車”所誤,北京急救中心在官方網(wǎng)站等平臺(tái)上開設(shè)專門模塊,方便市民分辨救護(hù)車真?zhèn)?目前全市120救護(hù)車信息均已納入平臺(tái)。北京急救中心副主任劉紅梅透露,未來平臺(tái)將納入全國120急救車信息(1月2日《新京報(bào)》)。

　　不可否認(rèn),山寨救護(hù)車參與急救服務(wù),且生意火爆,并非北京獨(dú)有的現(xiàn)象,幾乎遍及全國。山寨救護(hù)車屢禁不絕,依然猖獗,或許也表明,其頑強(qiáng)生命力背后,必然有足夠的利益驅(qū)動(dòng)以及監(jiān)管的缺位。如此語境下,北京率先將120救護(hù)車納入查偽系統(tǒng),并對(duì)救護(hù)車外觀標(biāo)識(shí)、證件、設(shè)備、票據(jù)等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,方便市民查偽和投訴,具有樣本意義。

　　眾所周知,山寨救護(hù)車收費(fèi)過高還在其次,關(guān)鍵是設(shè)備簡陋,救護(hù)不專業(yè),沒有制度約束和安全保障,存在諸多致命弊端。再者,山寨救護(hù)車承載太多的利益糾葛,一旦上路運(yùn)營,就改變了救護(hù)車向社會(huì)提供公共急救服務(wù)的屬性,使其變成了一樁買賣。既然急救服務(wù)成了一樁買賣,就會(huì)以逐利為主要目的,甚至“要錢不要命”,讓急救服務(wù)失去了人性溫度,勢必與公共利益背道而馳�？梢�,北京建立救護(hù)車查偽系統(tǒng),積累經(jīng)驗(yàn)后將覆蓋全國,如果各地執(zhí)行有力,那么山寨救護(hù)車將會(huì)無處遁形。