卡梅倫能否為英石油帶來轉(zhuǎn)機?

   據(jù)《波士頓環(huán)球報》消息，6月3日，美聯(lián)社攝影師查理·里德爾在路易斯安那州的東大漁村島海岸拍攝到了以下組圖。滿身粘滿油污的鵜鶘和海鷗在渾濁的水中痛苦掙扎。雖然英國石油公司正努力堵住漏油，但還是阻止不了對動物的悲劇性影響。（資料圖片）

    英國首相戴維·卡梅倫１１日打電話給英國石油公司高管，過問墨西哥灣漏油事件。１２日晚些時候，卡梅倫與美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬通電話，商談應(yīng)災(zāi)。

    漏油事件發(fā)酵多日后，英國政府終于宣布介入。背負重壓的英國石油公司期盼，卡梅倫出面“求情”能給公司帶來轉(zhuǎn)機。

    卡梅倫過問

    英國首相府發(fā)言人１１日說，卡梅倫當天與英國石油公司董事會主席卡爾—亨里克·斯萬貝里電話交談，對英石油表示支持，稱公司保持穩(wěn)定“符合各方利益”。

    卡梅倫１０日首次就漏油事件發(fā)表評論，要求英國石油公司“竭盡所能”處理善后事宜，承諾提供幫助。

    按照路透社說法，英國石油公司擁有大約５０萬個人投資者和６０萬機構(gòu)投資者，英美兩國投資者所占股份總和相當，都為４０％左右。

    美國政府先前向英國石油公司頻頻施壓，敦促后者盡快遏制原油外泄，油井止漏前暫停發(fā)放股東分紅，并向所有蒙受經(jīng)濟損失的個人和企業(yè)提供賠償。

    英國石油公司對外說“不差錢”，稱公司財力足以應(yīng)付這起危機。但同時，英石油股價連續(xù)數(shù)日暴跌，市值縮水近半，投資者信心重挫。

    卡梅倫定于格林尼治時間１２日１５時和奧巴馬通電話，商談漏油事件處理辦法和應(yīng)災(zāi)方案。英國石油公司首席執(zhí)行官托尼·海沃德接受英國天空電視臺采訪時對此表示感謝，說“歡迎來自政界和商界的支持”。

    朱棣文解惑

    美國海岸警衛(wèi)隊司令、漏油事故救災(zāi)總指揮薩德·艾倫１１日通報最新救災(zāi)情況時說，堵漏作業(yè)進展平穩(wěn)，英國石油公司打算更換設(shè)備，提供漏油采集量。

    艾倫說，英國石油公司將在本月底前增派一艘海面船只，更換一個體積更大的控油裝置，把集油能力從現(xiàn)階段每天１.８萬桶提高至３.８萬桶。

    工程人員將于７月中旬再次更換設(shè)備，集油能力屆時有望達到每天５萬桶。

    美國政府委派的專家評估團１０日說，事故油井日漏油量在２萬至４萬桶之間，而非先前估計的１.５萬桶上下。

    一些工程師估計，英國石油公司本月４日實施“切管蓋帽”方案、切斷部分受損輸油管道后，漏油量勢必增加，增幅可達２０％。

    美國能源部長朱棣文１１日接受路透社專訪時質(zhì)疑這種判斷。朱棣文說：“有人估計漏油量增加２０％甚至更多，這是錯誤的看法�！�

    朱棣文說，通過分析油井里外的壓力，研究人員認為，漏油量增幅遠遠小于這一數(shù)字，內(nèi)政部先前５％的估計更為“靠譜”。

    船只撞鉆井

    當天救災(zāi)行動出現(xiàn)一段小插曲。一艘物資補給船在墨西哥灣撞上一架天然氣鉆井平臺，外泄氣體致使數(shù)十人出現(xiàn)身體不適癥狀。美國海岸警衛(wèi)隊隨后出面澄清稱，這起事故與救災(zāi)行動沒有關(guān)聯(lián)。

    搭載４１人的這艘補給船當天在路易斯安那州以西的海面上撞上鉆井平臺的一處輸氣管道，致使氣體外泄。這些人隨后出現(xiàn)胸悶、氣短、暈眩等癥狀。

    其中３６人癥狀明顯，被送往醫(yī)院接受救治。大約８００名海上作業(yè)工人全部返回岸上，等到天然氣閥門關(guān)閉后才恢復作業(yè)。（王宏彬）