“北京物價高過紐約”嗎？
最近有這樣一個網絡帖子甚熱：“在中國，工資5000元，吃次肯德基30元，下館子最少100元，買條Levis牛仔褲400元，買輛車最少3萬元（夏利）；在美國，工資5000美元，吃次肯德基4美元，下館子40美元，買條Levis 20美元，買輛車最多3萬美元（寶馬）�！彪S后，美國美世咨詢公司公布的一份2011年全球生活成本調查報告顯示，北京生活成本排名居全球第20位，甚至高過紐約。
在CPI高企的今天，這些信息無異于對公眾焦灼情緒的火上澆油。出于高度的責任感和使命感，中國專家開始奮起辟謠。專家說，這份報告原本是美世咨詢公司為幫助跨國公司擬定外派員工薪水津貼撰寫的，考察的是全球海外派駐人員在當地的生活成本，排名本身不能反映當地居民真實的生活成本。甚至說：“老外習慣吃西餐，餐館服務員還得會說英語，這樣的場所肯定貴。但這并不是北京普通老百姓消費的地方�！钡绱藶閲鵂幑庖伤撇煌�。
當務之急是找出部分商品“中貴美賤”的真相——畢竟，紐約的人均收入是北京的8~10倍。
理智的專家說，國內商品價格被推高的重要原因之一是藏在商品里由消費者埋單的額外交易成本，其中最大的交易成本是稅負。比如美國的商品會標明價外稅，而中國商品只標最終價格，隱藏的眾多間接稅費比例驚人。媒體報道，統(tǒng)計數據顯示，1公斤貨物從上海運到紐約只需1.5元，而從上海運到貴州卻需要6~8元。商品進入超市、商場還要面臨上架費、月返費、廣告費、促銷費、年節(jié)費等費用，最終都由消費者埋單。表面上看，是渠道和終端商黑心，其實還暴露出制度和監(jiān)管的缺失——一些監(jiān)管部門從中獲得巨大收益。
在奢侈品消費領域，已產生嚴重擠出效應——目前，我國奢侈品進口關稅一般是15%~25%之間，有的高達50%。此外，奢侈品進店還要有海關檢測、進店檢測、增值稅、營業(yè)稅、消費稅等五花八門的稅費，這直接導致國內奢侈品的價格至少比原產地高出1/3。為“避關稅”，國人每年要在國外花掉2000億元人民幣購買奢侈品。
此外，在通脹壓力下，勞動力成本、工業(yè)原材料、房租成本快速上揚，為部分商品價格“中貴美賤”推波助瀾。
因此，與其將“北京物價高過紐約”當成謊言駁斥，不如當成一個尖利的警鐘——百姓承受紐約的物價似乎是大勢所趨，但其收入和福利必須與之匹配。
