中德合作前景可喜可期

　　2月2日，德國總理默克爾開始對中國進行正式訪問。此次訪問是默克爾總理2012年首次訪問歐洲以外國家，也是時值中德兩國建交40周年，以及歐債危機持續(xù)蔓延之時，因而受到廣泛關(guān)注。

　　近年來，中德兩國求同存異，關(guān)系發(fā)展很快，特別是在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域。德國是中國在歐洲最大貿(mào)易伙伴及外資和技術(shù)引進來源國。中國則是德國在亞洲最大貿(mào)易伙伴。2010年中德雙邊貿(mào)易額達1424億美元，增長34.8%，占中國與歐盟貿(mào)易總額近30%。德國對華出口增長了34.9%，特別是汽車、機械及化工產(chǎn)品出口強勁，有力帶動了德國經(jīng)濟增長。2011年1月至11月，中德經(jīng)貿(mào)總額達1551億美元，已超過2010年全年，占中歐貿(mào)易總額近1/3，再創(chuàng)歷史新高。中德兩國在國際貨幣體系改革等國際問題上也合作良好。2011年6月，溫家寶總理訪問德國，與德國總理默克爾共同主持了兩國首輪政府間磋商。這充分表明，中德關(guān)系已提升到一個新的水平。就如默克爾總理訪華前所說，雖然德中之間存在一些差異，但總體上“合作良好”，“非常密切”。

　　當(dāng)前，中歐雙方都在經(jīng)歷一段較為困難的時期。對德國和歐盟來說，債務(wù)危機已進入第三個年頭，卻仍看不到盡頭，反而愈演愈烈，近來，標(biāo)準(zhǔn)普爾及惠譽等國際評級機構(gòu)相繼下調(diào)了包括歐盟金融穩(wěn)定機制（EFSF）以及法國等歐元區(qū)國家信用評級，歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)違約及經(jīng)濟衰退風(fēng)險進一步增大。經(jīng)濟危機還進一步向社會及政治領(lǐng)域擴展，歐盟國家社會矛盾普遍加大，一體化也存在切實的倒退風(fēng)險。德國經(jīng)濟目前看雖表現(xiàn)優(yōu)異，但受歐債危機影響也在增大，2012年經(jīng)濟增長將趨于疲弱，這無疑將大為削弱德國及歐盟應(yīng)對債務(wù)危機的實力。對德國來說，歐元不僅是經(jīng)濟成功的保障，更是建立“歐洲政治聯(lián)盟”的基石，避免出現(xiàn)希臘等重債國無序違約引發(fā)歐元區(qū)分裂或解體等災(zāi)難性后果成為默克爾政府2012年首要任務(wù)。因此，德國迫切希望中國能更多參與應(yīng)對歐債危機，包括增加對歐投資，也希望繼續(xù)擴大德國企業(yè)在華市場份額，從而更多帶動德國經(jīng)濟增長。與此同時，中國受歐債危機的影響也在增大，一方面，歐洲經(jīng)濟低迷，民眾消費力下降；另一方面，歐盟貿(mào)易保護主義抬頭，中國輸歐產(chǎn)品受到更多限制，中國對歐出口也因此出現(xiàn)明顯下降。歐債危機緩解及歐元區(qū)穩(wěn)定符合中國利益，一個深陷危機、前景不明的歐盟不利于中歐關(guān)系的穩(wěn)定健康發(fā)展，中國領(lǐng)導(dǎo)人多次表達了對歐元區(qū)及歐盟克服危機的信心，也做出了力所能及的支持。

　　合作無疑符合中德及中歐雙方利益，德國、歐盟與中國也都展現(xiàn)了繼續(xù)加強合作的意愿。中德兩國實際上已經(jīng)做出了很多努力，包括決定建立中德投資咨詢聯(lián)絡(luò)處，建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，擴大在新能源、節(jié)能環(huán)保以及沼氣和畜牧業(yè)等農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的合作等等。默克爾總理訪華的一個重要目的是繼續(xù)落實雙方已經(jīng)達成的合作協(xié)議。2012年，中德兩國為慶祝建交40周年將舉辦許多活動，這將有力推動雙方社會和民眾對彼此的了解。只要德國和歐盟能拋開諸多對華偏見，真正做到與中國平等交流和合作，相信中德及中歐會有更廣闊的合作空間。（張健 中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲所副所長）