6月11日，中國空軍航空兵部隊在東海防空識別區(qū)進行例行巡邏，10時17分至28分，中方圖-154飛機在我近海有關(guān)空域正常飛行時，遭到日2架F-15飛機抵近跟蹤，最近距離約30米，嚴重影響中方飛行安全。同日上午，日自衛(wèi)隊YS-11EB和OP-3偵察機各1架在東海防空識別區(qū)內(nèi)進行偵察活動。

　　 近日，面對中國一系列捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)和歷史公正的正義舉動，之前一直在中國周邊屢屢刺激、頻頻挑釁的日本安倍政權(quán)猶如毒蛇遭擊七寸一般，越來越控制不住其“小性子”，竟一次又一次厚顏無恥地提出所謂的“抗議”。

　　 為了提醒世人牢記歷史，珍惜和平，捍衛(wèi)人類尊嚴，中國將有關(guān)南京大屠殺和日軍強征慰安婦的一些珍貴歷史檔案申報聯(lián)合國世界記憶名錄。中方剛剛提出申報，“心中有鬼卻無愧”的日方就惱羞成怒地跳出來抗議，竟蠻橫無理地要求中方取消申請。

　　 此番所謂的“抗議”聲音未落，本月12日，不消停的日方就假裝成“被爸爸打的委屈小孩”，變本加厲地又對中方提出“嚴重抗議”。而原本的事實是日本自衛(wèi)隊偵察機繼5月24日妄稱中國軍機“異常接近”后，又于6月11日再次擅自進入中國東海防空識別區(qū)。然而，面對中方戰(zhàn)機保持充分克制，進行正常攔截，日方非但不檢討自己的挑釁之舉，反倒“倒打一耙”，污稱中方戰(zhàn)機是“野蠻飛行”，還大言不慚地要求中國軍隊“講道德”。

　　 日方對中方提出所謂的“抗議”已經(jīng)不是新鮮事。自安倍上臺以來，盡管日本當局多次在侵略歷史問題上“選擇性失明”，在領(lǐng)土主權(quán)問題上“無理取鬧”，但面對處處刻意挑事、“唯恐天下不亂”的安倍政權(quán)，中方已通過一系列強有力的反制措施，主動出擊，多次令日本陷入了“自討沒趣”、“自取其辱”的境地，無奈只好屢屢把“抗議”掛在嘴邊。

　　 此次面對日本有關(guān)當局接二連三的“抗議”，在中國互聯(lián)網(wǎng)上，許多網(wǎng)民不禁感嘆，“被日本抗議”的感覺真好。其實從長遠來看，但凡日本膽敢繼續(xù)挑釁、試探中國底線，中國必將采取更多有理有利有節(jié)的應(yīng)對措施。今后，中方就要越來越習慣來自日方的所謂“抗議”。

　　 事實上，日方與其“抗議”中方的正義之舉，莫如先搞清楚究竟是誰不負責任，操縱著日本在錯誤的道路上猶如失控的汽車慌不擇道地“一路狂奔”，然后才能找到真正應(yīng)該抗議的對象。否則，僅一味地佯裝受害者，四處告狀，反倒恰恰折射其自身的恐懼和不安，因為歷史的鐵證會徹底暴露日方顛倒黑白、粉飾侵略戰(zhàn)爭的丑惡嘴臉，當今世界有識之士更會看清楚到底是誰在“惡人先告狀”，蓄意制造地區(qū)緊張氣氛。這些都會像一面面明鏡一樣，徹底照亮試圖“挺直腰板”邁向“正常國家”的日本，不過呈現(xiàn)給世人的卻是其內(nèi)心的虛弱和陰暗面。

　　 對中國而言，隨著外交政策越來越靈活，越來越有針對性，越來越主動，表明崛起的中國在應(yīng)對無端挑釁方面，已經(jīng)積累了相當?shù)慕?jīng)驗，完全擁有足夠的戰(zhàn)略定力和控制力去實現(xiàn)預(yù)期目標。而先前充分扮演“麻煩制造者”、“無端指責者”和“大放厥詞者”角色的日本，如果還是“不撞南墻不回頭”，任憑叫囂再多的“抗議”，最終只會是成為其“自掘墳?zāi)埂睍r的“喝彩聲”，落得“過街老鼠，人人喊打”非但尷尬更為可恥的下場。（文/朱永磊）