島內(nèi)當(dāng)前困境 到不失為修煉經(jīng)濟(jì)體質(zhì)好時(shí)機(jī)

　　臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》今天發(fā)表社論說(shuō)，馬英九當(dāng)局上臺(tái)不及兩個(gè)月，似乎碰上近廿年來(lái)國(guó)際經(jīng)濟(jì)最差的時(shí)期，真可以說(shuō)是“天不時(shí)，地不利”。
   
　　“三二二”之后，臺(tái)灣民眾也許被“我們準(zhǔn)備好了”、“馬上好”的競(jìng)選廣告沖昏了頭，以致股票市場(chǎng)相對(duì)于國(guó)際盤(pán)形成超漲。但是隨著國(guó)際油價(jià)居高不下、民進(jìn)黨看守當(dāng)局又執(zhí)行油價(jià)凍漲政策，遂使馬當(dāng)局一上臺(tái)就面對(duì)大幅調(diào)漲油價(jià)的壓力。

　　社論指出，面對(duì)如此嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)，馬英九與劉兆玄都必須要重新思考其布局與策略。今天國(guó)際經(jīng)濟(jì)不景氣的源頭，當(dāng)然就是居高不下、甚至還有可能再創(chuàng)新高的油價(jià)。在石油漲價(jià)的壓力下，整體歐美的經(jīng)濟(jì)都不景氣，進(jìn)而也使次貸、二房風(fēng)暴的陰影揮之不去。雖然有人判斷原油漲價(jià)有炒作的嫌疑，也有泡沫崩潰的預(yù)期，但是在油價(jià)回復(fù)平穩(wěn)之前，國(guó)際經(jīng)濟(jì)就絕對(duì)是一片愁云慘霧，也不時(shí)會(huì)有諸如二房風(fēng)暴這一類(lèi)的地雷會(huì)出現(xiàn)。而對(duì)這種不利情勢(shì)，馬英九與劉兆玄都必須要坦然面對(duì)，不要企圖再去維持民眾“經(jīng)濟(jì)馬上好”的虛幻預(yù)期。唯有把國(guó)際情勢(shì)的實(shí)情攤開(kāi)，向人民坦白，才能擺脫救股市、挽信心的民粹陰影，不必由官員上電視告訴人民逢低買(mǎi)進(jìn)或信心喊話(huà)，也不必倉(cāng)卒地推出一張張政策王牌。

　　在這樣的低迷時(shí)期，當(dāng)局能夠做什么呢？社論認(rèn)為，這是當(dāng)局實(shí)事求是、苦練基本功、改善經(jīng)濟(jì)體質(zhì)的好時(shí)候。油價(jià)上漲在經(jīng)濟(jì)上實(shí)為“供給面”的沖擊，使得社會(huì)的總合供給曲線(xiàn)收縮左移。目前劉兆玄唯一的對(duì)策就是擴(kuò)大內(nèi)需，企圖將社會(huì)總合需求往上提升。但是略知經(jīng)濟(jì)學(xué)原理的人都了解，擴(kuò)大內(nèi)需固然有助于所得上升，但卻不可避免地進(jìn)一步推升物價(jià)。于是，劉兆玄面臨的困境是：要避免不景氣就得忍受物價(jià)上漲，而要平抑物價(jià)就得忍受不景氣，兩者之間糾結(jié)難解、進(jìn)退維谷。但是，之所以會(huì)面對(duì)前述景氣與通膨的沖突，其關(guān)鍵在于擴(kuò)大內(nèi)需的內(nèi)涵。

　　社論表示，如果新當(dāng)局?jǐn)U大內(nèi)需方案的內(nèi)容僅是些維修殯儀館、鋪建馬路等支出，則這樣的政策當(dāng)然就只會(huì)推升總合需求、助漲物價(jià)。但是，如果當(dāng)局的擴(kuò)大內(nèi)需是用在各級(jí)政府全面改裝太陽(yáng)能板、汰換耗電耗能設(shè)備、修建腳踏車(chē)休閑便道、加速核四安檢完工時(shí)程、甚至提高搭乘大眾運(yùn)輸之補(bǔ)助，則這些擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目在推升總合需求的同時(shí)，也舒緩了社會(huì)對(duì)能源的倚賴(lài)，形同減少了原油漲價(jià)的沖擊，也就減弱了原來(lái)供給面沖擊的壓力。因此，只要對(duì)支出方式做些調(diào)整，不要執(zhí)著于原來(lái)馬蕭競(jìng)選（當(dāng)時(shí)油價(jià)尚未暴漲）時(shí)的建設(shè)內(nèi)容，多在各種節(jié)能減碳的設(shè)備上做支出，則就能減弱景氣與物價(jià)之間的尖銳對(duì)決。

　　環(huán)視亞洲各地，在一片國(guó)際原油漲價(jià)的壓力下，日本的物價(jià)上漲率是最低的，過(guò)去五月個(gè)都在1％上下。究其原由，就是因?yàn)槿毡鞠惹霸诠?jié)能減碳、開(kāi)發(fā)替代能源上做了許多的投資與努力。日本過(guò)去節(jié)能減碳的努力，終于在高油價(jià)時(shí)代得到了補(bǔ)償，使日本相當(dāng)程度地化解了高油價(jià)的沖擊。

　　社論最后表示，臺(tái)灣是個(gè)小型開(kāi)放經(jīng)濟(jì)，將來(lái)仍舊不免要面對(duì)一波接一波的國(guó)際原物料漲價(jià)風(fēng)潮。今天若能平心面對(duì)難以扭轉(zhuǎn)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)劣勢(shì)，潛心在島內(nèi)推動(dòng)節(jié)能減碳的建設(shè)，那么當(dāng)前的困境，倒不失為一個(gè)修練經(jīng)濟(jì)體質(zhì)的好機(jī)會(huì)。我們的經(jīng)濟(jì)恐怕不容易馬上好；但是要不要馬上節(jié)能減碳、更新體質(zhì)，卻仍是操之在我的。

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