記者從解放軍總參謀部主管軍事設(shè)施保護的部門獲悉，在過去的近20年中，我國50％以上的軍用機場凈空環(huán)境遭到了人為破壞，已經(jīng)導致飛行事故近百起，10多個軍用機場被迫關(guān)閉或搬遷。

　　凈空環(huán)境，指為保證飛機起飛、著陸和復飛的安全，在機場周邊劃定的限制物體高度的空間區(qū)域。由于軍用飛機作戰(zhàn)訓練的特殊需求，軍機起降對軍用機場的凈空環(huán)境提出了更高更多要求。改革開放后，隨著城市規(guī)模不斷擴大，相當一部分軍用機場和新城區(qū)、開發(fā)區(qū)等城市環(huán)境相連相融，軍用機場的凈空環(huán)境呈持續(xù)惡化的趨勢。

　　來自總參謀部的統(tǒng)計表示，目前全軍在用的軍用機場周邊凈空范圍內(nèi)，超高建筑多達1000多處，最嚴重的超高了300多米。有的建筑剛好修建在軍機起降的航路上，存在重大安全隱患；有的軍用機場已經(jīng)不能滿足軍機的正常飛行，因為凈空環(huán)境引發(fā)的飛行事故接連不斷。同時，軍用機場的凈空區(qū)內(nèi)，飼養(yǎng)鴿子等飛禽、放飛空飄物和航模等小型飛行器的事件也時常發(fā)生，牽扯了部隊官兵精力，也干擾了部隊戰(zhàn)備訓練。據(jù)新華社電