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中國艦載教練機曝光 專家:可大量培訓(xùn)艦載機飛行員

2016年08月09日 09:49:37  來源:人民網(wǎng)
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  央視截圖:中國新型艦載教練機亮相

  人民網(wǎng)北京8月8日電 (記者 黃子娟)近日,一款被外界稱為“海山鷹”的中國艦載教練機首次亮相,引發(fā)關(guān)注。軍事專家曹衛(wèi)東在接受央視《今日亞洲》采訪時表示,過去我軍艦載機飛行員都是從優(yōu)秀陸基飛行員中選拔,未來要培養(yǎng)大量艦載機飛行員,需要“海山鷹”這樣艦載教練機進行循序漸進的訓(xùn)練。

  近日,中國官方曝光了航母艦載機日常訓(xùn)練的畫面,除了外界早已熟悉的殲-15,還有另外一款全新的艦載機型首次亮相。這款采用白色與桔紅色相間涂裝,外型略顯萌態(tài)的飛機,就是被外界稱為“海山鷹”的中國艦載教練機。

  據(jù)央視報道,“海山鷹”是在“山鷹”教練機的基礎(chǔ)上改裝而來,可以逼真地模擬出所有國內(nèi)現(xiàn)役主力戰(zhàn)機的特性。盡管中國國防部和海軍方面尚未證實艦載訓(xùn)練機的相關(guān)消息,但航母上在主力艦載機之外再搭配一款艦載教練機的做法并不新鮮。以美軍為例,美國航母目前使用的主力艦載機是F/A18大黃蜂及其改進型“超級大黃蜂”,但飛行員在正式取得上艦資格前還需在教練機上反復(fù)訓(xùn)練,這就是T-45C艦載教練機。按照美軍內(nèi)部的相關(guān)規(guī)定,艦載機飛行員在接受生理和心理測試之后,首先要接受專業(yè)知識教育和地面訓(xùn)練,通過陸上模擬起降考核的飛行員首先就要駕駛T-45C教練機在航母上進行初步訓(xùn)練,隨后才能使用“大黃蜂”等主力艦載機。通常情況下,普通的戰(zhàn)斗機飛行員要通過500-600小時的飛行訓(xùn)練才能執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù),而航母艦載機飛行員面臨的困難遠多于普通戰(zhàn)機飛行員,所需要的訓(xùn)練時間也更長。

  曹衛(wèi)東表示,“海山鷹”將主要用于訓(xùn)練艦載機飛行員,不是真正意義上的航母艦載機。過去我們的艦載機飛行員都是從優(yōu)秀陸基飛行員中選拔而來,未來要培養(yǎng)大量艦載機飛行員,需要“海山鷹”這樣艦載教練機進行循序漸進的訓(xùn)練。

  另一方面,中國艦載機未來的發(fā)展方向也備受關(guān)注,8月4日,英國《簡氏防務(wù)周刊》披露消息稱,殲-15艦載機基地已經(jīng)開始建造兩套彈射裝置,其中一套為蒸汽彈射器,另一套則是電磁彈射裝置。英媒認為,同時安裝兩套彈射器,說明中國尚未就采用哪一種彈射裝置作出最終決定。

  曹衛(wèi)東認為,我國已突破很多技術(shù)瓶頸,具備依靠自己的力量完成電磁彈射和蒸汽彈射器的建造能力。電磁彈射是各國航母的發(fā)展方向,既可以彈射重型的預(yù)警機,也可以彈射輕型的無人機,可適用的機型較多。而且電磁彈射還可以調(diào)節(jié)彈射力度,彈射效率比蒸汽要高。因此,未來我國在發(fā)展航母時可以一步到位直接采用電磁彈射。

[責任編輯:郭碧娟]

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