民進黨兩岸路線轉型 陷入迷霧
臺灣大陸事務委員會主任委員王郁琦將于本月11月正式訪問中國大陸，將與大陸國臺辦主任張志軍會晤。臺灣《中央日報》網絡報8日發(fā)表社評文章說，此行隱含的政治及歷史意義當然不可小覷，畢竟這是臺灣主管兩岸事務負責人首次踏上對岸土地，更是兩岸分開超過一甲子之后的首度官方正式接觸。
社評說，如果說這是兩岸關系邁向協(xié)商制度化的關鍵一步，絕不為過，也代表馬英九5年多來推動兩岸關系正常化的努力，終究能開花結果。王主委能踏上中國大陸就證明了國民黨兩岸政策的成功。
眾所皆知，大多數(shù)臺灣民眾皆肯定馬當局改善兩岸關系的成績，唯在野黨絲毫不領情，甚至多以“傾中賣臺”、“抱中共大腿”等政治口號來污蔑。然而，眼睛雪亮的民眾早已認清綠營的政治操作模式：一方面由民進黨中央一再抹黑馬當局的成果，另一方面卻由其執(zhí)政的地方縣市搭馬當局的順風車，前仆后繼地到大陸推銷臺灣農產品、招商，甚至是廣邀大陸人來臺觀光。民進黨這種“又罵又拿”的兩手策略，早已被民眾所洞悉，更不用說對岸主管兩岸事務的單位了，民進黨怎可責怪民眾為何要放棄民進黨呢！
從兩岸關系到近日高中歷史課綱微調所引發(fā)的爭議就可得知，民進黨的意識型態(tài)，正是其兩岸路線無法獲得大多數(shù)民眾支持的真正原因。綠營批評歷史課綱調整是馬當局接受及臣服中共“大中國心態(tài)”的鐵證，卻永遠不愿承認自己生長的地方也是“中國的一部分”。
也許是認知到兩岸政治接觸終究難以避免，民進黨故先發(fā)制人，以“立法院”決議的方式，要求王郁琦主委在大陸訪問期間，不得簽署任何政治性的文件，或發(fā)表共同聲明、新聞稿；不得接受、呼應“一中框架”、“反臺獨”等危害主權主張，或談判這些政治性議題，否則負政治責任。
民進黨政策會執(zhí)行長吳釗燮更于日昨重申民進黨的立場，雖然樂見“張王會”的舉行，但要求“陸委會必須秉持“臺灣主權’、‘公開透明’、‘國會監(jiān)督’等三原則，并且不應該觸碰涉及‘一中框架’、‘軍事互信機制’、‘和平協(xié)議’等議題�！�
然而，我們要指出，民進黨的兩岸路線轉型會遭遇如此艱巨的困境，其主因就是民進黨永遠在自己設想的虛幻中討論現(xiàn)實面，等于陷入自己的困局里，無法自拔。
民進黨擅長堆迭煽動人心的詞藻來掩飾其論述，這在國民黨威權時代確實成功達到團結反對勢力的效果，也促成臺灣的民主化。然而，在越成熟的民主社會，特別是選民知識水準越高的都會區(qū)，這種激情的政治語言就越難達到其預期效果，這也是為何民進黨一直無法攻占臺北市長寶座的主因之一。
民眾只要看看蔡英文歷年來的兩岸政策論述，就能很清楚了解到民進黨這些年來的兩岸論述是如此的貧乏與空洞。蔡英文在2012年臺灣地區(qū)領導人選舉的敗選感言相當賺人熱淚，也呼吁民進黨應努力在“最后一哩路”的轉型工作。
然而，不管是民進黨近期提出的“2014年對中政策檢討紀要”、或是蔡英文本人的兩岸路線說帖，至今都無法提出足以說服臺灣民眾的論點，這也是多方觀察家所下的結論，那就是民進黨既想推動務實的兩岸路線轉型，卻又不舍“獨”派的溫暖，而如此進退兩難的窘境，正是民進黨至今無法確實取信于民的主要因素。
一個不敢面對兩岸關系新發(fā)展的政黨，如何能交出讓民眾放心的兩岸政策呢！奉勸民進黨，除了幻想著天邊彩虹（“臺獨建國”、“一邊一國”）之外，也要低頭看看自己腳邊的路徑，以免走偏了、甚至陷入迷霧中，找不到真正的出路。
