據(jù)報(bào)道，9月8日國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)大同至張家口高速鐵路，新建正線長(zhǎng)141.5公里。全線設(shè)大同南、陽(yáng)高南、天鎮(zhèn)、懷安等4座車(chē)站，項(xiàng)目總投資180.5億元，建設(shè)工期4年。工程建設(shè)完工后，大同至北京通行時(shí)間將縮短至100分鐘左右。

　　大同是中國(guó)有名的“產(chǎn)煤大戶”，素有煤都之美稱(chēng)，每年源源不斷的為全國(guó)輸送優(yōu)質(zhì)煤炭資源，但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，煤價(jià)下調(diào)，需求減少，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨下滑趨勢(shì)。大張高鐵項(xiàng)目獲批，對(duì)于平城兒女來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)令人激動(dòng)的消息，這是大同項(xiàng)目建設(shè)的重大利好，必將為大同經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入一劑“強(qiáng)心針”，是古都大同實(shí)現(xiàn)發(fā)展夢(mèng)想的新引擎。

　　其一，大張高鐵將成就大同的高鐵夢(mèng)。在此次申報(bào)的80個(gè)高鐵修建項(xiàng)目中，大張高鐵是第一個(gè)獲批的項(xiàng)目。一旦開(kāi)通，這將是大同的第一條高鐵，標(biāo)志著大同從此跨入了高鐵時(shí)代。其二，大張高鐵將成就大同的崛起夢(mèng)。作為國(guó)家“十二五”規(guī)劃的鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目之一，大同視之為生命線工程，大張高鐵對(duì)大同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極的拉動(dòng)作用，為大同早日融入京津冀協(xié)同發(fā)展的新首都經(jīng)濟(jì)圈奠定了基礎(chǔ)。其三，大張高鐵將成就大同兒女的出行夢(mèng)�！鞍踩�高效”“高速便捷”“公交化運(yùn)營(yíng)”已成為高鐵的代名詞。大張高鐵開(kāi)通后，大同至北京通行時(shí)間將縮短至100分鐘左右，大大縮短了旅途時(shí)間，方便了人們的出行。

　　作為國(guó)家首批歷史文化名城，中國(guó)古都之一，大同的旅游資源非常豐富。云岡石窟、北岳恒山、懸空寺、華嚴(yán)寺等古跡享譽(yù)中外，尤其是煤炭資源，素有“煤都”之稱(chēng)。長(zhǎng)期以來(lái)，煤炭始終是大同的支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要來(lái)源。但隨著近幾年煤炭?jī)r(jià)格的回落和產(chǎn)量的逐漸減少，再加上大量的開(kāi)采給環(huán)境造成的巨大破壞，極大地制約了城市經(jīng)濟(jì)、市貌等方面的發(fā)展。為了打造文明旅游城市，減少對(duì)煤炭的依賴(lài)，從而實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)型跨越，綠色崛起”的夢(mèng)想，大同近幾年加大了城市基礎(chǔ)建設(shè)。改、擴(kuò)建城市道路、飛機(jī)場(chǎng)的投入使用、客運(yùn)南站搬遷新址、建設(shè)中的客運(yùn)東站，可謂不遺余力。但鐵路客運(yùn)運(yùn)輸成為短板，所有的客運(yùn)列車(chē)最快的車(chē)只是快速列車(chē)，更無(wú)特快列車(chē)。大同老舊的鐵路客運(yùn)線路成為了制約旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸，大同去北京區(qū)區(qū)三百多公里，坐火車(chē)要走六個(gè)小時(shí)，旅途十分辛苦，旅客對(duì)于更快速的列車(chē)需求強(qiáng)烈，開(kāi)通高鐵迫在眉睫。

　　筆者認(rèn)為：伴隨著大張高鐵項(xiàng)目的正式批復(fù)，有著豐富優(yōu)質(zhì)資源的大同即將迎來(lái)新的歷史機(jī)遇。新建的大同市至張家口鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，有利于完善快速鐵路網(wǎng)布局、提高通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量、加強(qiáng)晉北與京津冀地區(qū)聯(lián)系。作為大同的"生命線"項(xiàng)目。大同至張家口客運(yùn)專(zhuān)線作為京包客運(yùn)通道和大西客運(yùn)專(zhuān)線的補(bǔ)充和完善，是晉北對(duì)外旅客交流的主通道，是內(nèi)蒙古西、冀北與山西、陜西、西南交流的快速客運(yùn)通道，京津冀和東北地區(qū)與晉中南旅客交流的輔助通道，也是兼顧城際客流的客運(yùn)專(zhuān)線，對(duì)完善華北地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)、促進(jìn)華北北部經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有著極其重要的戰(zhàn)略意義。同時(shí)，大同至張家口鐵路客運(yùn)專(zhuān)線作為縱貫河北、山西北部地區(qū)客運(yùn)交通的主動(dòng)脈，將有效連通京張城際、張呼客運(yùn)專(zhuān)線和大西客運(yùn)專(zhuān)線，形成北京-大同-太原-石家莊-北京環(huán)線的快速客運(yùn)網(wǎng)，有助于推動(dòng)京津冀一體化協(xié)同發(fā)展。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：李紅日）

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