交通強(qiáng)國(guó)榮承使命，牽起群眾幸福線(xiàn)、團(tuán)結(jié)線(xiàn)

　　中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議1月2日在北京召開(kāi)。鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福在會(huì)上作了《交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行 為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)》的報(bào)告，總結(jié)了2017年工作，分析了面臨的形勢(shì)，部署了2018年以及今后一個(gè)時(shí)期鐵路重點(diǎn)工作，動(dòng)員全路各級(jí)組織和廣大干部職工不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展、決勝全面建成小康社會(huì)作出新的更大貢獻(xiàn)。（中國(guó)鐵路官方微信）

　　交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性的功能屬性，賦予了交通運(yùn)輸發(fā)展先行官的歷史定位。而鐵路作為交通運(yùn)輸業(yè)中的實(shí)力擔(dān)綱，不僅承擔(dān)著國(guó)家需要時(shí)的特殊運(yùn)輸責(zé)任，更是在民生發(fā)展中起著不可替代的作用。

　　2017年，中國(guó)鐵路的發(fā)展取得了許多實(shí)質(zhì)上的成就，復(fù)興號(hào)上線(xiàn)、西成高鐵開(kāi)通、中歐班列連續(xù)開(kāi)行、中國(guó)高鐵加快“走出去”的步伐。而在普惠民生方面，鐵路也通過(guò)七次調(diào)整運(yùn)行圖，更精準(zhǔn)地滿(mǎn)足了旅客的出行需求，相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)訂餐、接續(xù)換乘服務(wù)、動(dòng)車(chē)組自主選座、微信支付、常旅客會(huì)員積分等一系列服務(wù)新舉措，讓鐵路發(fā)展成果真正惠及廣大人民群眾，受到社會(huì)輿論的點(diǎn)贊。

　　筆者認(rèn)為，在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施、推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的部署方面，鐵路做出的貢獻(xiàn)我們已有目共睹。而它在運(yùn)輸扶貧、定點(diǎn)扶貧方面所作的貢獻(xiàn)更是值得我們肯定。

　　“要想富，先修路”這句話(huà)并不過(guò)時(shí)。近年來(lái)，“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)已成為拉動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓生活的重要引擎。這也使得沒(méi)有鐵路的地區(qū)盼望通火車(chē)，有鐵路的地區(qū)期待通高鐵，早日融入高鐵網(wǎng)，已經(jīng)成了各地政府部門(mén)包括所有民眾的共同愿望。為實(shí)現(xiàn)這一愿望，一方面國(guó)家加大鐵路建設(shè)投資力度，力求讓更多的民眾享受到鐵路發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)“紅利”；另一方面鐵路部門(mén)也通過(guò)保留貧困地區(qū)慢火車(chē)，滿(mǎn)足民眾日常出行的基本要求，通過(guò)開(kāi)行“務(wù)工專(zhuān)列”“返鄉(xiāng)專(zhuān)列”等公益扶貧列車(chē)、開(kāi)設(shè)鐵路無(wú)軌站等措施讓貧困地區(qū)與“高鐵經(jīng)濟(jì)”接軌。鐵路始終牢牢把握建設(shè)人民滿(mǎn)意交通這個(gè)發(fā)展目的，在扶貧道路上“全速前進(jìn)”。也使得鐵路線(xiàn)成為深受群眾歡迎的幸福線(xiàn)、團(tuán)結(jié)線(xiàn)。

　　十九大報(bào)告中習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)�！薄凹訌�(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，拓展實(shí)施國(guó)家重大科技項(xiàng)目，突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)提供有力支撐�！钡鹊�，這些都為今后鐵路的發(fā)展提供了思路。即在黨的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)、繼續(xù)推進(jìn)服務(wù)民生等。

　　回望2017年中國(guó)鐵路的發(fā)展成就，我們有理由相信，2018年，乃至今后，中國(guó)鐵路能扛起肩上的大旗，以促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，增強(qiáng)百姓獲得感、幸福感為己任，用不斷提升的“中國(guó)速度”和“中國(guó)智造”承載國(guó)民開(kāi)啟幸福的旅程。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：姜悅）

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