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高鐵被阻 該審視對(duì)公序良俗的遵守

2018年01月15日 14:38:00來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  來(lái)不及趕火車(chē),一男子竟打電話報(bào)警:“麻煩你們通知下火車(chē),稍微等我一下,我20分鐘就到!泵窬芙^后,男子表示要投訴并掛斷電話。(1月13日央視新聞)

  前些天,合肥一名帶著孩子的女性旅客,以等老公為名強(qiáng)行阻擋車(chē)門(mén)關(guān)閉的事件,直至今日依舊還有余溫。近期又冒出寶雞一女子與丈夫鬧矛盾,以身體阻擋高鐵關(guān)門(mén)的事件,加上這個(gè)打電話要求高鐵晚開(kāi)未遂的案例,這段時(shí)間,大眾的眼球都被高鐵的新聞刷屏了。

  高鐵作為公共交通工具,每天運(yùn)送的旅客成千上萬(wàn)。個(gè)人因故影響高鐵準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),看上去就是那么幾分鐘的事情,但這不僅會(huì)給自身帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn),在高鐵“四縱四橫”線路基本成形的今天,更有可能影響整個(gè)高鐵網(wǎng)絡(luò)成百上千趟列車(chē)的運(yùn)行,后果極其嚴(yán)重。

  這幾起“怒懟”高鐵的事件,并非這些人對(duì)高鐵不滿,而是某些人的不守規(guī)矩行為,在日常干慣了。這些極端利己主義者,并非只懟高鐵。近期比較“有名”的,有索賠不成摔死寵物狗的,還有不聽(tīng)國(guó)家勸阻,硬要到敘利亞等國(guó)外旅游的。這些事件,地點(diǎn),時(shí)間,當(dāng)事人不同,但相同的是,這些人對(duì)履行自我主體責(zé)任存在認(rèn)知缺失和執(zhí)行忽視,從行為規(guī)范上仔細(xì)分析,是對(duì)我國(guó)公序良俗的違反,而其任性的行為,帶來(lái)的損害終將會(huì)是大眾承擔(dān)。

  公序良俗包含很多,社會(huì)公德只是其中之一。曾幾何時(shí),滿大街是隨地大小便的人群,滿景區(qū)是亂涂亂畫(huà)的游人,滿車(chē)廂是脫鞋脫襪的旅人。經(jīng)過(guò)這么多年的宣傳教育,雖無(wú)法杜絕,但如今這些現(xiàn)象越來(lái)越少。不過(guò)令人遺憾的是,“不可隨處小便”現(xiàn)象好轉(zhuǎn)無(wú)法使“小處不可隨便”意識(shí)得到更廣泛的落實(shí)。同屬公序良俗的其他社會(huì)公德,依舊是很多人的“死角”。社會(huì)公德主要規(guī)范為“文明禮貌、助人為樂(lè)、愛(ài)護(hù)公物、保護(hù)環(huán)境、遵紀(jì)守法”這很少的二十個(gè)字,說(shuō)實(shí)在的,我們無(wú)法成為“完人”,但到了一個(gè)公共場(chǎng)所,按照管理部門(mén)要求來(lái)規(guī)范自身的行為,真的有那么難嗎?

  公序良俗是民法的基本原則之一,對(duì)于那些視公序良俗如無(wú)物,且屢教不改者,筆者認(rèn)為,可以使用法律武器,嚴(yán)厲懲處,讓其“慘痛”一番。更可以將那些行為極其惡劣者,納入搭飛機(jī)、乘高鐵、上高速的“黑名單”,讓其過(guò)不上“好日子”,相信以后就會(huì)長(zhǎng)記性了。不過(guò)我們也該自我反省一番:這些年,我們有沒(méi)有對(duì)遵守公序良俗真的那么重視?(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:丁輝)

   。ū疚臑榫W(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:李杰]

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