改革四十年 如何從“追隨者”到“引領(lǐng)者”

　　“沒有電氣化鐵路，就沒有現(xiàn)代軌道交通！”改革開放40年來，中國百姓出行方面的最大變化，莫過于四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)。（經(jīng)濟(jì)參考報）

　　今年是改革開放四十周年，中國的發(fā)展在短短四十年內(nèi)走過了許多發(fā)達(dá)國家兩三百年所走的路，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了歷史性成就，百姓生活發(fā)生了翻天巨變。從綠皮車到“復(fù)興號”高鐵動車組，改革開放四十年火車的速度像中國變化的速度一樣，不斷加快，發(fā)生著翻天覆地的大變革，同時也見證著中國百姓生活的變化。

　　作為經(jīng)濟(jì)大動脈、經(jīng)濟(jì)陰晴表的鐵路不斷提速建設(shè)。四十年間，中國鐵路砥礪奮進(jìn)，實現(xiàn)了從緩慢擁擠的“綠皮車”到舒適便捷的“和諧號”、“復(fù)興號”大發(fā)展，尤其是黨的十八大以來，我們擁有全世界速度最快的鐵路系統(tǒng)，最長的高鐵網(wǎng)，總里程超過排名第二至第十國家高鐵歷程的總和，中國鐵路交出了優(yōu)異的答卷。

　　四十年間，中國鐵路在服務(wù)社會、提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。從擁擠緩慢的“綠皮車”到便捷舒適“復(fù)興號”；從“排隊購票”到“網(wǎng)上購票”、“刷臉進(jìn)站”，從“啤酒瓜子花生米”到“高鐵外賣”，無論是硬件技術(shù)的發(fā)展還是軟件服務(wù)的提升，一系列的創(chuàng)新和變化讓民眾的出行體驗更加美好。

　　隨著鐵路網(wǎng)的密集、高鐵朋友圈的不斷擴(kuò)大，高鐵不僅縮短了城市間的距離，也悄悄改變著中國人的生活方式和思維方式，異地置業(yè)、跨省上班、雙城生活、經(jīng)貿(mào)往來、和旅游合作......鐵路延伸了每一個中國人腳下的路，讓我們在時代潮流中離彼此更近，離世界更近。

　　四十年間，中國鐵路“走出去”的步伐淡定而從容。作為中國改革發(fā)展新成果的“國家名片”，中國鐵路已經(jīng)實現(xiàn)了從追隨者到領(lǐng)跑者，從中國制造到中國創(chuàng)造的巨大飛躍。在“一帶一路”戰(zhàn)略下，中國鐵路不但實現(xiàn)了中歐班列的做大做強(qiáng)，中國鐵路尤其是高鐵更是在世界“吸粉無數(shù)”，并且連續(xù)從海外傳來捷報，盡顯鐵路強(qiáng)國風(fēng)采。在未來，中國鐵路將串聯(lián)起更多國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)圈，實現(xiàn)最大化的國際產(chǎn)能合作與共贏。

　　時代在前行，改革仍在繼續(xù)。改革四十年，中國鐵路實現(xiàn)了從“跟隨者”到“引領(lǐng)者”的巨變。新時代下，中國正以全新的速度駛向未來，引領(lǐng)時代發(fā)展潮流，造福全世界。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：彭亮）

　　　　　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）