據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，11月22日，臺(tái)灣復(fù)興航空召開臨時(shí)董事會(huì)，宣布解散公司，宣告成立65年的復(fù)興航空走入歷史。作為臺(tái)灣第三大航空公司，如此這般突然解散，無疑為臺(tái)灣業(yè)界投下一顆震撼彈，同時(shí)也震驚臺(tái)灣政壇。復(fù)興航空公司的慘敗，為蔡當(dāng)局奉上了頭道祭品，也“展示”了蔡當(dāng)局的“執(zhí)政成果”。

　　臺(tái)灣復(fù)興航空公司創(chuàng)立于1951年，是島內(nèi)最早成立的航空公司，為臺(tái)灣發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)。復(fù)興航空既頂住了2007年、2008年金融海嘯的大沖擊，又頂住了在2014年、2015年發(fā)生兩次重大機(jī)毀人亡事件給公司帶來的重創(chuàng)。2014年，復(fù)興航空全年?duì)I業(yè)收入創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到130億新臺(tái)幣（約28億人民幣），并且全年盈利位居臺(tái)灣第一。為此，復(fù)興再次購買飛機(jī)，擴(kuò)大經(jīng)營，使?fàn)I業(yè)額保持一個(gè)上升的態(tài)勢。可以說，復(fù)興航空公司歷經(jīng)劫難，卻能夠絕處逢生。

　　然而，一個(gè)曾經(jīng)輝煌且經(jīng)歷大風(fēng)大浪的復(fù)興航空公司，今天卻解散了。更讓人匪夷所思的是，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)比2007年、2008年好且油價(jià)最低的情況下，它卻沒能挺住，為什么？原因是什么？復(fù)興航空公司的倒下，打了誰的臉？

　　面對(duì)復(fù)興航空公司的解散，中國國民黨中常委李昭平認(rèn)為，政策可以讓一個(gè)行業(yè)興盛，也可以讓一個(gè)行業(yè)倒閉。自從520蔡英文執(zhí)政后，兩岸聯(lián)系溝通機(jī)制中斷，陸客很明顯比以前少了很多，不管是臺(tái)灣的航空、觀光、旅游，甚至游覽車均受到了大的影響。

　　李昭平點(diǎn)出了問題的癥結(jié)所在。520后，蔡英文不承認(rèn)“九二共識(shí)”，兩岸呈現(xiàn)出當(dāng)前的“冷對(duì)抗”，兩岸官方交流中斷，所簽署的23項(xiàng)協(xié)議卻無法落實(shí)，大陸赴臺(tái)旅游人數(shù)銳減，特別是游覽車縱火惡性案件對(duì)大陸民眾心理產(chǎn)生更為惡劣的影響，給“最美臺(tái)灣人”打上了一個(gè)大大的問號(hào)。蔡英文用“維持現(xiàn)狀”替代“九二共識(shí)”的模糊線路，出現(xiàn)了當(dāng)前的兩岸僵局。蔡當(dāng)局自欺欺人的表演，不攻自破。

　　選前，蔡英文為了選票，她極力用“維持現(xiàn)狀”模糊路線拉攏選民，迷惑選民；她當(dāng)選后，繼續(xù)用“維持現(xiàn)狀”來處理兩岸關(guān)系，還想糊弄大陸，顯然是掩耳盜鈴。大陸對(duì)蔡英文當(dāng)局的底線就是承認(rèn)一個(gè)中國原則的“九二共識(shí)”，沒有這個(gè)政治基礎(chǔ)，民共不可能交流，兩岸也不可能維持國民黨執(zhí)政時(shí)期的“現(xiàn)狀”。

　　正是蔡英文當(dāng)局不承認(rèn)“九二共識(shí)”，兩岸現(xiàn)狀被打破，由之前的交流交往熱絡(luò)，變成現(xiàn)在的“冷對(duì)抗”。臺(tái)灣正在失去大陸這個(gè)巨大的市場，蔡當(dāng)局走所謂的“新南向政策”，結(jié)果最受傷的當(dāng)然是臺(tái)灣，是臺(tái)灣民眾。我們看到蔡當(dāng)局上任僅僅半年時(shí)間，一波又一波次的行業(yè)反蔡大游行充斥著臺(tái)灣。說明民眾最關(guān)心關(guān)注民生，然而這卻是蔡當(dāng)局的短板，且無能為力。這種行業(yè)大游行，在臺(tái)灣歷史上幾乎難以見到，現(xiàn)在卻頻繁出現(xiàn)�？梢哉f，蔡當(dāng)局半年時(shí)間屢創(chuàng)臺(tái)灣歷史記錄，使有超過近六成的民眾對(duì)其不滿意。

　　復(fù)興航空公司的解散，只是蔡當(dāng)局執(zhí)行錯(cuò)誤的兩岸政策的開端。有業(yè)界人士指出，如今兩岸關(guān)系不佳,航班持續(xù)縮減,就以本月為例,臺(tái)灣到武漢、鄭州、石家莊、溫州等多條航線停飛,12月起還有到烏魯木齊、長春等線停飛;甚至有航空公司公告高雄到鄭州航線,竟從明年3月停飛至2018年3月。如果蔡英文不調(diào)整錯(cuò)誤的兩岸政策，接下來還會(huì)有更多的企業(yè)面臨倒閉。這不是危言聳聽，骨感的現(xiàn)實(shí)就擺在蔡當(dāng)局的面前，不能假裝看不見。

　　復(fù)興航空毫無預(yù)警地倒下了，那下一個(gè)又會(huì)是誰為蔡當(dāng)局奉上第二道、第三道……祭品？每倒下一個(gè)企業(yè)就會(huì)有更多的人面臨失業(yè)，這樣的結(jié)果又是誰愿意看到？失去民心是執(zhí)政者最大的危險(xiǎn)。所以，蔡英文還是回到現(xiàn)實(shí)中來吧！任何夜郎自大和不識(shí)時(shí)務(wù)，其結(jié)果只落個(gè)頭撞南墻的可悲下場。（中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：我心飛揚(yáng)）

（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）