北京:將新開7條公交線 5條觀光線和4條臨線停駛

時間:2008-10-31 08:37   來源:京華時報(bào)

 

  昨天(10月30日),北京市公交集團(tuán)公布2008年冬運(yùn)措施,11月15日將新開4條小區(qū)線路和3條夜班線路,同時21條9字頭線路將延長運(yùn)營時間,11個地鐵站將增設(shè)末班擺站公交車。

  市公交集團(tuán)總經(jīng)理助理姚振平介紹,2008年冬運(yùn)期間從11月1日開始到2009年2月28日結(jié)束,預(yù)計(jì)冬運(yùn)4個月的客運(yùn)總量為14.4億人次,日均客運(yùn)量達(dá)到1200萬人次,比上年度增長10.56%。為此,市公交集團(tuán)將在冬運(yùn)期間日均計(jì)劃發(fā)車17萬車次以上,平日日均實(shí)際車次達(dá)到16.4萬以上,使冬運(yùn)4個月的實(shí)際總車次將達(dá)到1962萬,比上年度實(shí)際總車次增長11.8%。

  ■關(guān)于線路調(diào)整

  新開7條公交線路


  根據(jù)部分新建小區(qū)居民的出行需求,公交集團(tuán)擬于11月15日新開7條公交線路,包括4條小區(qū)公交線路和3條夜班線路。(詳見表1)

  3條夜班線路將彌補(bǔ)城南、城北、城西的夜班線網(wǎng)空白,其開通后北京夜班公交線路將達(dá)到15條。據(jù)介紹,夜班線路最大發(fā)車間隔為:23:00-1:00、3:00-4:30每30分鐘一班;1:00-3:00每60分鐘一班。

  所有新開線路均為單一票價(jià)1元,刷卡有效。

  延長4條公交線路

  從11月15日起,公交集團(tuán)將調(diào)整11、23、119、515路等4條公交線路,延長其運(yùn)營里程。其中11路將增設(shè)觀音堂等4站,23路增設(shè)大郊亭橋東等7站。515路末站將從芍藥居延長到地鐵北土城站,119路增設(shè)望和橋等4站。(詳見表1)

  5條觀光線路停駛

  姚振平介紹,鑒于冬運(yùn)開始后,北京市區(qū)旅游將進(jìn)入淡季,進(jìn)京游客大幅減少,公交集團(tuán)將于11月15日停駛5條觀光線路。目前北京市共有6條觀光線路,只有觀光1號2號聯(lián)運(yùn)線(前門-慧忠里)將保留下來。

  將要停駛的觀光線路

  觀光1號線(北京南站-北官廳)

  觀光2號線(北官廳-慧忠里)

  觀光3號線(航天橋南-奧林匹克北公交場站)

  觀光4號線(東大橋路口北-奧林匹克北公交場站)

  觀光5號線(航天橋南-紅廟路口東)

  停駛4條奧運(yùn)臨線

  公交集團(tuán)將從11月15日起停駛4條奧運(yùn)臨時公交線路。其余6條奧運(yùn)臨線將保留下來,但臨2路由奧林匹克西公交場站延長至北辰東路公交場站。

  4條停駛奧運(yùn)臨線

  臨4路(奧林匹克東公交場站-東四十條橋東)臨5路(奧林匹克南公交場站-酒仙橋商場)臨9路(奧林匹克東公交場站-望京北路東口)臨10路(奧林匹克東公交場站-地鐵大屯路東站)

  保留6條奧運(yùn)臨線

  臨1路(奧林匹克南公交場站-奧林匹克南公交場站)

  臨2路(北辰東路公交場站-前門)

  臨3路(奧林匹克西公交場站-北京西站)

  臨6路(奧林匹克南公交場站-北京南站)

  臨7路(奧林匹克北公交場站-西直門)

  臨8路(奧林匹克西公交場站-五棵松橋東)

  ■關(guān)于延長運(yùn)營時間

  21條9字頭線路延時


  根據(jù)廣大市民的建議和要求,公交集團(tuán)擬于11月15日起延長915、992、977、977支線等21條9字頭線路的營業(yè)時間,每條線路平均延時1小時左右。(詳見表2)

  11個地鐵站設(shè)擺站車

  根據(jù)地鐵末班車的調(diào)整時間,公交集團(tuán)擬于11月15日起在地鐵宋家莊站、勁松站、天通苑北站等11個地鐵車站增設(shè)末班擺站車。末班擺站車是指和這11個地鐵站接駁的20條公交線路,在地鐵末班車后10分鐘繼續(xù)發(fā)車,以方便乘坐末班地鐵的乘客換乘公交車。公交擺站車的運(yùn)營時間為本線路末班車至地鐵末班車,最大發(fā)車間隔為20分鐘,無人不發(fā)車。(詳見表3)

  公交集團(tuán)將調(diào)整冬運(yùn)時刻表,重點(diǎn)增加早晚高峰的運(yùn)力,并在各條重點(diǎn)線路增發(fā)大站快車、區(qū)間車,及時“削尖補(bǔ)檔”,降低早晚高峰的滿載。對于郊區(qū)進(jìn)城線路和途經(jīng)大規(guī)模居民小區(qū)的線路,根據(jù)線路具體情況,在6:00-6:30縮短間隔增加發(fā)車密度,在7:00之前使運(yùn)力達(dá)到最大,確保上班上學(xué)的乘客提前進(jìn)入市區(qū)。

  重點(diǎn)線增快車

  ■關(guān)于運(yùn)力保障

  早晚高峰延時


  姚振平介紹,為進(jìn)一步緩解交通擁堵,北京市從10月份開始實(shí)行錯時上下班措施。根據(jù)錯時上下班后早晚高峰的客流變化特點(diǎn),公交集團(tuán)在冬運(yùn)期間將早高峰時間延長至9:30,晚高峰時間延長至19:30,早晚高峰時間將各延長30分鐘。

  根據(jù)錯時上下班后晚間二次客流高峰的變化情況和變化時間,公交集團(tuán)將調(diào)整途經(jīng)各商業(yè)地區(qū),如王府井、西單、復(fù)興門等以及各大商場的公交線路時刻表,增加這些線路晚上9時之后的運(yùn)力,確保各商業(yè)地區(qū)晚間的乘客乘車。

編輯:李典典

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