航空罷工潮席卷歐洲
代表英國(guó)航空公司空乘人員利益的聯(lián)合工會(huì)22日結(jié)束首輪罷工，宣布罷工取得勝利，愿意重回談判桌與資方對(duì)話。
代表德國(guó)漢莎航空公司飛行員利益的工會(huì)同一天宣布，因與資方談判破裂，定于4月中旬罷工。
法國(guó)、葡萄牙、意大利航空業(yè)工會(huì)相繼宣布罷工計(jì)劃，航空罷工潮席卷歐洲。
愿對(duì)話
聯(lián)合工會(huì)22日宣布取得首輪罷工勝利。在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)附近一處體育場(chǎng)舉行的集會(huì)上，聯(lián)合工會(huì)負(fù)責(zé)人托尼·伍德利發(fā)表演說。工會(huì)成員簇?fù)碓谖榈吕磉叄腥嗣蛽艄�，有人吹口哨，有人揮舞丑化英航首席執(zhí)行官威利·沃爾什的畫像。
伍德利指責(zé)英航企圖削弱工會(huì)影響力，同時(shí)伸出“橄欖枝”，表示愿意重啟對(duì)話，解決爭(zhēng)端�！斑@場(chǎng)糾紛讓公司付出高昂代價(jià)。我們可以經(jīng)由談判達(dá)成和解，”他敦促英航，“回到談判桌前”。
按聯(lián)合工會(huì)說法，罷工獲空乘人員大力支持，在2200名原定罷工期間照常工作的空乘人員中，僅有300人實(shí)際到崗。
英航則發(fā)表聲明回應(yīng)，罷工對(duì)公司營(yíng)運(yùn)影響有限，“超過75％的航班周末期間準(zhǔn)時(shí)起飛，數(shù)百架航班提前起飛”。另外，“倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)近98％的員工照常工作，希思羅機(jī)場(chǎng)超過半數(shù)員工堅(jiān)守崗位”，公司得以恢復(fù)先前取消的部分航班。
英國(guó)首相戈登·布朗“低調(diào)”回應(yīng)英航罷工。問及政府是否在罷工期間會(huì)見英航和工會(huì)代表，布朗一名發(fā)言人拒絕置評(píng)，只說布朗對(duì)英航勞資糾紛一直保持“密切接觸”。
