11月30日，臺北美國商會發(fā)表“臺灣2020年愿景”，向國民黨和民進黨明年的“臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉”參選人提出建言，希望簽訂兩岸政經(jīng)交流協(xié)議、尋求兩岸經(jīng)濟共同市場和開放兩岸“三通”，臺灣才有光明未來。 “愿景”強調(diào)，未來10年臺灣能否抓住商機，最重要的因素是要維持穩(wěn)定兩岸關(guān)系。美國商會的呼聲，再次引起島內(nèi)輿論對當(dāng)局兩岸政策的關(guān)注。
年年呼吁“三通”
這不是在臺外國商會第一次呼吁臺灣開放兩岸直航與重視經(jīng)濟發(fā)展。
近幾年來，歐洲或美國商會都口徑一致在每年的報告書中呼吁臺當(dāng)局，加速與大陸的經(jīng)貿(mào)關(guān)系已刻不容緩，甚至以“被迫將資金撤出臺灣”警告臺灣當(dāng)局。
2001年美國商會與歐洲商會均表示，兩岸大“三通”已是無可避免的趨勢。2002年歐洲商會發(fā)表年度對臺灣建議書，呼吁臺灣當(dāng)局開放“三通”。2003年的美國商會年度白皮書強調(diào)，短期的政治議題將經(jīng)濟議題邊緣化，政策反復(fù)影響外商信心。2004年美國商會發(fā)表年度臺灣白皮書，力促臺灣當(dāng)局應(yīng)盡速兩岸“三通”，否則臺灣將自我邊緣化。2005年歐洲商會對臺灣當(dāng)局提出警告，兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系進展緩慢，導(dǎo)致歐商被迫裁員并撤離臺灣。
歐洲商會日前以“時候到了，行動！再創(chuàng)臺灣經(jīng)濟榮景之藍圖”為題，發(fā)表今年度藍皮書，除提出多種數(shù)據(jù)證明臺灣遠(yuǎn)落后于“亞洲四小龍”其他成員，也強調(diào)愿意投資臺灣的歐商數(shù)量隨時在流失，離開臺灣已成為一種趨勢。
美國商會在2007年度臺灣白皮書中，再度呼吁兩岸人員、貨品服務(wù)及投資能正常流通。美國商會會長黃素貞指出，關(guān)于兩岸直航，美國商會已經(jīng)講了15 年，該說的都說過了，美國商會給臺灣的建議和過去一樣明確：“做就是了�！�
當(dāng)局充耳不聞
在臺外國商會要求當(dāng)局開放“三通”，講得一天比一天響，當(dāng)局均充耳不聞。幾年下來，外國公司關(guān)閉在臺部門，或縮小規(guī)模，商會會員已經(jīng)大量流失。
由于外商出走，使外籍人士喜歡居住的臺北市天母地區(qū)，出現(xiàn)多年來少見的大蕭條。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，天母商圈店面的空置率由去年的12％大幅擴增至今年的20％，等于是每5間就有一間租不出去。
島內(nèi)媒體評論，臺當(dāng)局屢屢以政治原因，作為兩岸協(xié)商不利的說辭。人們不禁要問，港、澳早已回歸祖國了，為什么直航港、澳就不會涉及“主權(quán)尊嚴(yán)”及“國家安全”的問題，直航上海與廣州就會呢？這顯然只是個拙劣的借口。
“我要實際行動”
外商認(rèn)為臺灣政治人物要擔(dān)起兩岸“三通”遲遲不開的責(zé)任。
臺北歐洲商會執(zhí)行長紀(jì)維德日前在美國等四大商會聯(lián)合午宴上表示，選舉已過度消耗臺灣，臺灣應(yīng)該忘掉政治，趕快努力拼經(jīng)濟。臺灣進口汽車數(shù)量逐年大幅下降，2006年只有30%，2007年更降到20%。零售業(yè)下半年的景氣也不樂觀，預(yù)估要到明年第四季才可能有起色。他說，悲觀的經(jīng)濟數(shù)字，正是臺灣“重政治、輕經(jīng)濟”的結(jié)果。
歐洲商會指出，雖然馬英九、謝長廷兩個參選人都說要解除兩岸投資限制，但目前為止，歐洲投資人還是無法信服國、民兩黨確實有能力解決臺灣當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的根本問題。商會也批評藍綠兩陣營都太著重在政治議題上，而忽略了如何帶領(lǐng)臺灣經(jīng)濟重新起飛，才是目前最重要的課題。
“我要實際行動�！币晃幻绹虝䲡䥺T日前在民進黨“總統(tǒng)”參選人謝長廷的演講會中不惜以粗話嗆聲，反映了外商要求臺當(dāng)局快快開放兩岸“三通”的迫切心情。（本報特約記者 任海鳴）
