破冰之旅
求兩岸直接“三通”，福建創(chuàng)新敢為，先行先試，成果顯著。
福建與金門、馬祖、澎湖的直接往來，探索出一個以地對地、以民對民、以閩對臺的兩岸交流交往的“福建模式”，為將來兩岸全面“三通”積累了經(jīng)驗。
福建率先開放與金門、馬祖、澎湖直航，兩門、兩馬、泉金三條客運航線，經(jīng)直接往來航線來閩的臺胞已連續(xù)三年超過了經(jīng)港澳中轉來閩臺胞數(shù)；福建與金馬澎貨運航線也先后開通，實現(xiàn)福建與金馬澎客貨運往來常態(tài)化；廈門成為兩岸春節(jié)、清明、端午、中秋包機的航點；率先開通福州、廈門港與高雄港海上集裝箱班輪“試點直航”；率先開放福建居民赴金門、馬祖、澎湖旅游，邁出大陸居民赴臺旅游的第一步，實現(xiàn)了兩岸旅游的雙向對接，攜手打造“海峽旅游”的品牌。
福建沿海地區(qū)與金馬澎直航成為兩岸人民往來最新通道，是福建的一大特色。要充分運用積累的經(jīng)驗，發(fā)揮福建的近臺區(qū)位優(yōu)勢，加強閩臺的航運合作，不斷完善福建對臺三通港口集疏運的銜接配套措施；拓展直接往來的范圍和層次，做大與金馬澎的貨物往來和兩門航線包裹業(yè)務，盡快開辦兩馬航線包裹業(yè)務；實現(xiàn)兩岸包機周末化、常態(tài)化和貨運包機便捷化時優(yōu)先使用廈門、福州機場；推動福建居民赴金馬澎旅游延伸到臺灣本島。
數(shù)字看先行
30767人次：2007年，赴金馬澎旅游共有1271個團組，30767人次，是前3年累計的1.2倍。
268萬人次：至2007年底，兩門、兩馬、泉金三條航線共運送旅客268萬人次。2001年為2.4萬人次，2002年為6.1萬人次，2003年為16.3萬人次，2004年為42.7萬人次，2005年為55.6萬人次，2006年為66.9萬人次，2007年為77.8萬人次。
13條：福建已開辟13條與金馬澎不定期貨運航線，參與運營的貨運船舶有28艘（福建23艘、臺灣5艘）。至2007年底，共承運貨物522.8萬噸。
131006人次：截至2008年春節(jié)包機結束，廈門航點已成功執(zhí)行春節(jié)、清明、端午、中秋節(jié)日包機對飛航班92班次，載運旅客131006人次。
72萬人次：從1979年第一批臺灣漁船停泊點設立以來累計來靠19萬艘次超72萬人次。
500多萬標箱：2007年福州、廈門港與高雄港海上集裝箱輪試點直航，共營運1788航次56.87萬個標箱。1997年以來累計營運18840航次，承運中轉集裝箱500多萬標箱。
體驗先行
走吧，去看“外婆的澎湖灣”
“晚風輕拂澎湖灣，白浪逐沙灘；沒有椰林醉斜陽，只是一片海藍藍……”
一曲《外婆的澎湖灣》，當年曾紅遍海峽兩岸，澎湖成為很多大陸居民向往的地方。
繼2004年12月開放福建居民赴金門游、2005年6月赴馬祖游后，去年9月，福建居民赴澎湖游正式啟動。這也是福建率先與金馬澎地區(qū)直接往來之后，再次率先開放居民赴金馬澎旅游。
半年過去了 美景還留在腦海中
周曉明是福建省中國旅行社帶首個旅游團赴澎湖的導游，半年時間過去了，澎湖美景依然深深地留在他的腦海中：白天，陽光下、沙灘上尋找仙人掌，《外婆的澎湖灣》歌聲飛揚；夜晚，星光閃爍海風輕拂面，船兒在海面上蕩漾，魚兒在釣竿上跳躍……
去年9月28日上午，福州參加福建居民赴澎湖旅游首發(fā)團的37位成員，在馬尾乘坐閩珠一號客輪前往馬祖。首發(fā)團成員興奮地對碼頭上送行的記者們說，“再見了，我們要去看外婆了”。同日從泉州赴澎湖的首發(fā)團，也有68名團員。
作為首發(fā)團的導游，小周告訴記者，福建居民赴澎湖旅游，都是經(jīng)停金門或馬祖，然后乘坐包機前往澎湖，將澎湖和金馬的旅游資源結合在一起，游客一個行程可以走兩個地方，很有吸引力。
在澎湖 海的味道最濃
到澎湖旅游，自然景觀和人文景觀，都極富吸引力。
小周告訴記者，在澎湖，海的味道是最濃的。夕陽西下時，漫步在白細綿軟的沙灘上，去尋覓那一片仙人掌。大海退潮時，可以在潮間地帶踏浪。小周介紹說，這是到澎湖絕不能錯過的活動。順著退潮顯現(xiàn)的小路前行，穿梭在被海水阻隔的小島之間，那種樂趣只有在澎湖才有。想抓螃蟹，挽起褲腿走到海灘上，翻開一塊小石頭，肯定會有所收獲的。有時，你還可能撿到小螺。而小周就發(fā)現(xiàn)了兩條海參，真神奇啊。想潛水，澎湖瑰麗多姿的海底生態(tài)，一定讓你大飽眼福。
小周說，二崁古厝是澎湖古聚落保存最完整的地方，門窗屋檐完全是閩南古式，雕梁畫棟，相當高雅。門口的墻上，用筆書寫著閩南民謠。如果你是遠方來的客人，屋內的老人還會出來唱給你聽呢。
澎湖晚上的時光也很美好。你可以到小街上隨意走走，小店里面用珊瑚、貝殼等制作的飾品讓人愛不釋手；也可以乘坐快艇到漂在海面上的海上休閑平臺，炭烤生蠔已經(jīng)在等著你了。
金馬澎旅游要強化包裝和設計
率先開放福建居民赴金馬澎旅游，對福建旅游業(yè)的發(fā)展有何重要意義？如何進一步推動福建與金馬澎地區(qū)的旅游合作？
省旅游局副局長陳揚標接受記者采訪時表示，福建居民赴澎湖游的開放，提升了金馬澎旅游產(chǎn)品的影響力和吸引力，將進一步推動閩臺交流，增進海峽兩岸人民的感情融合，較好地發(fā)揮了福建對臺旅游先行先試和輻射的效應作用，為開放大陸居民赴臺游積累了經(jīng)驗、奠定了基礎；為把福建建設成海峽兩岸旅游交流合作的集散地、把海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設成為兩岸人民交流合作的先行區(qū)開辟更為廣闊的空間。
陳揚標表示，今后要努力提升旅游產(chǎn)品的吸引力，強化對金馬澎旅游產(chǎn)品的包裝和設計，讓游客有更多的選擇空間；要規(guī)范市場秩序，提升服務品質，實現(xiàn)“金馬澎旅游”的可持續(xù)發(fā)展；要簡化辦證手續(xù)，為游客出游創(chuàng)造更加良好、快速的條件；要強化營銷，拓展市場，加大對“金馬澎旅游”產(chǎn)品的宣傳推介力度，進一步提升吸引力，把“金馬澎旅游”市場做大做強。
兩會話先行
建議金馬澎游延伸到臺灣本島
北京3月16日專電 如何促進我省與金、馬、澎地區(qū)旅游等方面的合作，福建省全國人大代表、政協(xié)委員提出了許多建設性的意見。
福建省全國政協(xié)委員洪捷序、陳紹軍建議，把福建省作為對臺旅游先行先試省份。他們認為，可將赴“金馬澎”地區(qū)旅游范圍從福建省居民擴大到大陸其他省份居民，授權福建省公安廳為參加赴“金馬澎”地區(qū)旅游的大陸居民，辦理大陸居民往來臺灣地區(qū)通行證。
他們就閩臺旅游合作縱深發(fā)展提出了具體建議：推動我省居民赴“金馬澎”地區(qū)旅游線路延伸到臺灣本島主要景區(qū)(點)，為開放大陸居民赴臺灣本島旅游奠定基礎；在正式啟動大陸居民赴臺灣本島旅游時，支持福建作為首批開放大陸居民赴臺旅
游的省份，支持大陸居民循廈門—金門、馬尾—馬祖、泉州—金門航線往返，使福建成為海峽兩岸旅游交流交往的主要通道。
福建省全國政協(xié)委員黃維禮則認為，海西旅游區(qū)已成為海峽兩岸旅游合作的前沿和旅游熱點，但是，目前大陸居民赴金門、馬祖、澎湖旅游僅限于福建籍居民，制約了海峽西岸旅游區(qū)的早日構建。
黃維禮提出，為進一步做大做強閩臺旅游業(yè)，建議采取個案處理的辦法，特別批準在福建暫住滿一年以上的非福建籍大陸居民，以及到福建省參加節(jié)慶活動的非福建籍大陸居民赴金門、馬祖、澎湖旅游，同時簡化辦證出行手續(xù)，讓更多的非福建籍居民經(jīng)過福建到金門、馬祖、澎湖旅游。
福州可列入包機直航點
福建省全國政協(xié)委員林紹彬、陳興生呼吁，將福州機場列入兩岸客運包機直航點，開通福州至臺北(高雄)節(jié)日包機航班，進而爭取常態(tài)化，以人為本，造福兩岸人民。
他們認為，福州與臺灣新竹僅距離80海里，是祖國大陸與臺灣省距離最近的一個城市，有著近臺優(yōu)勢。目前在臺灣的福州鄉(xiāng)親約有75萬人，臺灣籍同胞在福州近2000人，全市臺屬近100萬人，而臺灣在榕企業(yè)已達2800多家。改革開放以來，從臺灣來到福州定居的有400多人，每年經(jīng)福州過境的臺胞或臺屬達10多萬人次，這些都為開辟對臺航線提供了客源保障。
東山港可作澎金直航碼頭
福建省全國人大代表莊振生建議，東山港可作為對澎湖、金門客貨運直航碼頭。
莊振生說，東山縣具有良好的對臺合作交流的基礎和條件，東山距澎湖98海里，距金門80海里，距高雄110海里，是大陸距臺灣、澎湖最近的港口縣。另外，作為國家一類對外口岸和福建省政府批準的首批臺輪停泊點，東山海關、檢驗檢疫等口岸聯(lián)檢部門齊備，通關快捷。在經(jīng)濟互補性方面，東山縣區(qū)域經(jīng)濟特色突出，在水產(chǎn)品精深加工、高優(yōu)農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等方面與臺灣有著合作空間，臺灣本島、澎湖、金門對與東山的人員往來、貿易合作、海上直航表現(xiàn)出強烈的愿望。
