據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣華信航空指出，6月19日第一階段擴(kuò)大“小三通”，臺(tái)灣方面開(kāi)放一般民眾可往返后，每個(gè)月僅臺(tái)北金門線載客數(shù)就成長(zhǎng)3倍，從5000人成長(zhǎng)到15000人；現(xiàn)在一天五班來(lái)回北金線，班班載客率都到八成，大陸進(jìn)一步開(kāi)放更多省市通過(guò)“小三通”赴臺(tái)，市場(chǎng)更值得期待。
原本就飛北、中、嘉、南、高到金門的臺(tái)灣立榮航空，指現(xiàn)在“五金線”更搶手。立榮說(shuō)，6月19日后，立榮飛“五金線”的載客數(shù)比以前增加五成，臺(tái)北飛馬祖線也增加四成，他們也將配合旅行社、全力推展套裝旅游。
臺(tái)灣復(fù)興航空表示，原本以72人座的客機(jī)從臺(tái)北、高雄飛金門，現(xiàn)在看準(zhǔn)“小三通”的成長(zhǎng)潛力，部分班次將以182人座的客機(jī)飛行。
報(bào)道指出，目前臺(tái)北飛金門只要50分鐘，從金門搭船到廈門五通、東渡碼頭，分別為半小時(shí)與70分鐘，其中新辟的五通碼頭離廈門機(jī)場(chǎng)只有10分鐘車程，含機(jī)票、船票與行李只要6500元新臺(tái)幣，未來(lái)結(jié)合兩點(diǎn)到多點(diǎn)套裝旅游，兩岸民眾以“小三通”串起整個(gè)行程，時(shí)間更短更便利。
島內(nèi)旅游業(yè)者還指出，在大陸開(kāi)放13個(gè)省市民眾以“小三通”赴臺(tái)后，未來(lái)更會(huì)形成臺(tái)灣、金馬、澎湖與大陸間多點(diǎn)套裝旅游的行程，現(xiàn)在已有業(yè)者配合“金廈一條龍”串起兩岸五天行程玩法，以后會(huì)更多元、甚至把行程拉到臺(tái)灣環(huán)島，對(duì)刺激臺(tái)灣與金門的消費(fèi)是大利多。（趙靜）
