臺灣“中華郵政”高層強調(diào)，目前僅限于構(gòu)想階段，也正在研議與大陸郵政局做兩岸網(wǎng)購商機合作，從市場競爭角度看，此構(gòu)想應(yīng)該具有一定競爭力，因為郵局比銀行多了物流、比貨運多了金流，物流與金流做同步結(jié)合勢必產(chǎn)生優(yōu)勢地位，拿快餐比喻來說，我們是提供套餐，不是單點。
因此一旦計劃成熟，未來兩岸民眾就可以透過郵局網(wǎng)站網(wǎng)購兩岸當?shù)孛a(chǎn)，再由兩岸郵政單位作物流與金流服務(wù)，目前物流可以透過直航，金流則有待直接通匯服務(wù)落實后，才可望發(fā)揮效益。
臺灣“中華郵政”高層認為，郵局在臺灣的據(jù)點多，加上“中華郵政”這個招牌歷史悠久，推估民眾對于郵局的信任程度會比民營網(wǎng)購高。
報道稱，未來兩岸網(wǎng)購服務(wù)構(gòu)想將會先做商機等相關(guān)評估，經(jīng)由董事會同意之后，將會送往臺當局交通主管部門審核通過，目前臺灣“中華郵政”也在積極運作當中；據(jù)臺媒了解，臺當局高層相當關(guān)心未來郵務(wù)發(fā)展，因此推估對兩岸網(wǎng)購服務(wù)的可行性是樂觀其成。（易木）
