臺(tái)北7萬人騎車上班
兩年來，島內(nèi)流行單車健身，家人周末同騎車，朋友假日環(huán)島行，“你騎車嗎？”成為熱門的討論話題，以至2007年特別設(shè)立全島“單車日”，5月為單車月。
島內(nèi)10個(gè)縣市為單車日組織了特別活動(dòng)。臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌率市政府各級(jí)官員領(lǐng)頭騎車，出發(fā)前高喊：“大家一起來，有騎有健康！”身后有3000多輛自行車追隨，在仁愛路上浩浩蕩蕩。這也是企業(yè)廣而告之的好機(jī)會(huì)，不同牌子各種款式的自行車都上路亮相，像一個(gè)流動(dòng)的展會(huì)；生產(chǎn)自行車專用服裝的廠商請(qǐng)來美女助陣，單車上的模特驚艷全城。郝龍斌在車隊(duì)集合的時(shí)候也宣揚(yáng)了臺(tái)北市的建設(shè)成績(jī)：臺(tái)北市的河濱單車道有107公里，市區(qū)也已建置111.6公里，在敦化南、北路規(guī)劃了專用單車道。臺(tái)北市騎單車上下班的人已達(dá)7萬。臺(tái)北市將繼續(xù)推動(dòng)騎單車環(huán)保減碳運(yùn)動(dòng)。
臺(tái)中縣、市聯(lián)手舉辦“自行車大會(huì)師”活動(dòng)，各地單車騎手以東海大學(xué)為目的地。此外，嘉義縣（市）、高雄市、屏東縣、南投縣、臺(tái)東縣、澎湖縣等也是車輪滾滾，炒熱了單車環(huán)保健身的概念。
單車制造業(yè)火了
受金融危機(jī)影響，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)從去年起一路下滑，但單車制造業(yè)卻逆勢(shì)成長(zhǎng)，去年出口產(chǎn)值達(dá)13．9億美元，增長(zhǎng)超過三成。島內(nèi)的單車熱帶動(dòng)了單車的研發(fā)生產(chǎn)能力，單車制造業(yè)雄心勃勃，要讓臺(tái)灣成為全球高級(jí)自行車制造、研發(fā)及設(shè)計(jì)中心。目前，他們所生產(chǎn)的自行車材料從鋼管發(fā)展到鈦合金、鎂合金，甚至碳纖合金，重量大為降低。自行車產(chǎn)量從２００６年的４０６萬輛發(fā)展到２００８年的５４０萬輛。
過去臺(tái)灣的單車產(chǎn)業(yè)以量取勝，現(xiàn)在則是在設(shè)計(jì)、工藝上求精，全世界最輕的單車就產(chǎn)自臺(tái)灣，只有950克，許多世界冠軍和奧運(yùn)金牌選手的比賽用車也產(chǎn)自臺(tái)灣。
騎車需要“單車文化”
喜愛單車運(yùn)動(dòng)的馬英九當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過單車日活動(dòng)，他還把自己“二不一心”的經(jīng)驗(yàn)傳授給車友，“二不”就是雙手不離開車把、有人叫絕不回頭，“一心”則是專心騎車。馬英九在單車日宣布，目前臺(tái)灣已有846公里單車道，未來4年將打造1500公里，為騎手提供安全優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
但有了專設(shè)道路不代表騎手就一路暢通，騎車安全問題一再顯現(xiàn)。有人已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起“單車殺手搜索”活動(dòng)，號(hào)召大家檢舉造成摔車的隱患。比如有人在單車道上轉(zhuǎn)彎撞上水泥樁，這些水泥樁原是為了阻擋汽車闖入，卻令騎手“落馬”。還有的從單車道到馬路上，結(jié)果單車道與馬路有幾厘米的落差，不小心也摔倒。還有的單車道引道是臺(tái)階，到單車道要扛車而行，老人、兒童根本無法上路。
島內(nèi)媒體呼吁，雖然騎單車引發(fā)的重大事故并不多，但防患于未然，在大家對(duì)單車熱紛紛推波助瀾之際，也要冷靜考慮單車安全問題，全社會(huì)建立起“單車與行人”、“單車與摩托車”、“單車與汽車”的行為規(guī)范，建立起“單車文化”，令單車出行不只是一陣風(fēng)似的淺層休閑活動(dòng)。 ■ 本報(bào)特約記者 邰文欣
