臺(tái)媒：火燒車(chē)燒出的難堪真相

　　針對(duì)日前臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)高速客車(chē)起火致包括24名大陸游客共26死的慘案，臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》發(fā)表社論，譴責(zé)蔡英文當(dāng)局應(yīng)對(duì)失當(dāng)。

　　全文編譯如下：

　　陸客團(tuán)火燒車(chē)事件陸續(xù)發(fā)現(xiàn)新線索。檢警查出司機(jī)蘇明成在游覽車(chē)上放置汽油，又查出其胃中有酒精殘留可能涉及酒駕，因而轉(zhuǎn)朝預(yù)謀縱火報(bào)復(fù)或厭世自焚方向偵辦。未料，隨即又查出他有性侵隨車(chē)女導(dǎo)游的前科，六月間才經(jīng)二審判賠九十萬(wàn)元，檢方不排除他因此意圖輕生并拉全車(chē)陪葬。

　　這些遲來(lái)的發(fā)現(xiàn)，顯示檢警細(xì)心抽絲剝繭的辦案精神，值得肯定。然而，在陸客團(tuán)罹難家屬全數(shù)達(dá)成理賠和解離境后，案情才突告急轉(zhuǎn)直下，由原先認(rèn)定的“交通事故”升級(jí)為“預(yù)謀殺人”事件，這不僅將增添被害家屬的不滿(mǎn)，也使先前簽定的和解書(shū)效力變生肘腋。更嚴(yán)重的是，有不少大陸民眾批評(píng)臺(tái)灣方面故意隱瞞真相，以強(qiáng)迫家屬簽下和解書(shū)；這樣的情緒一旦發(fā)酵，將不利未來(lái)兩岸的觀光交流。

　　這次火燒車(chē)事件發(fā)生得又快又急，二十四名陸客和臺(tái)籍司機(jī)、導(dǎo)游同時(shí)葬身火窟，故而一開(kāi)始即被當(dāng)成“意外”事件處理，各界焦點(diǎn)則皆集中在安全門(mén)上鎖、電線走火、游覽車(chē)胡亂改裝等問(wèn)題上。不料，疑竇一點(diǎn)一滴浮現(xiàn)，原被認(rèn)為寡言木訥、滴酒不沾的司機(jī)蘇明成，竟被爆出放油、酒駕、性侵等問(wèn)題，且曾放話(huà)要“干一票大的”，讓檢警驚覺(jué)火燒車(chē)可能有人為因素。尤其，在出事的最后一程前，蘇明成有“消失一百分鐘”的空白，這段時(shí)間，他除了飲酒，還對(duì)車(chē)子作了什么手腳，則是必須解開(kāi)的謎。

　　在案情急轉(zhuǎn)直下的過(guò)程中，外界其實(shí)很難接受火燒車(chē)是“預(yù)謀”的說(shuō)法，不覺(jué)得蘇明成可能如此殘酷；因此，甚至有人質(zhì)疑檢警是否意圖嫁禍給一個(gè)已無(wú)力反駁的人。以目前的跡證看，要下最后的判斷恐嫌太早；無(wú)論如何，遲來(lái)的線索固然難堪，但至少有助排除先前大陸民間沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“政治陰謀論”之臆測(cè)，回歸到社會(huì)事件處理，才有徹底查出真相之可能。從臺(tái)灣社會(huì)的角度看，一個(gè)看似平常的司機(jī)若竟懷有如此險(xiǎn)惡之居心，且在瞬間奪走二十多條人命，這也是讓人不寒而栗的事。

　　事實(shí)上，火燒車(chē)案燒出的難堪事實(shí)，還不僅于此。因火燒車(chē)喪生的臺(tái)籍導(dǎo)游鄭焜文日前舉行公祭，蔡英文致送了一幅“典范長(zhǎng)昭”挽聯(lián)，但在罹難陸客的頭七公祭中，蔡英文卻未作任何表示。此一差別待遇，引發(fā)了陸方的極度不滿(mǎn)，批評(píng)此一差別待遇反映了蔡英文的“冷血”，歧視陸客。

　　根據(jù)蔡英文辦公室發(fā)言人事后的解釋?zhuān)�有此落差，主要是鄭焜文家屬向臺(tái)當(dāng)局要求致送挽聯(lián)，而陸客家屬并未索取所致。這樣的說(shuō)明，完全是敷衍而不近人情的說(shuō)法。試想，遼寧陸客都是首次來(lái)臺(tái)，卻不幸客死異鄉(xiāng)，家屬們?nèi)绾螘?huì)知道臺(tái)灣社會(huì)“索取挽聯(lián)”之習(xí)俗？更何況，罹難陸客的公祭儀式是由我當(dāng)局部門(mén)主辦，基于人情及同理心，為何蔡英文不能主動(dòng)致送挽聯(lián)，或由陸委會(huì)及交通部門(mén)等單位代索，卻要作如此惹人非議的差別待遇？挽聯(lián)事小，但對(duì)二十四條陸客人命怠慢以對(duì)，惹來(lái)“冷血”之譏，這又表現(xiàn)了我當(dāng)局什么樣的人道觀？

　　最后，撇開(kāi)司機(jī)蘇明成的犯案動(dòng)機(jī)不談，我們看他作為專(zhuān)門(mén)接待陸客團(tuán)的游覽車(chē)駕駛，其勞動(dòng)條件其實(shí)糟到難以想象。據(jù)報(bào)導(dǎo)，他的底薪僅一萬(wàn)八千多元（新臺(tái)幣，下同），這連法定基本工資兩萬(wàn)零八元都還不到，要靠著帶團(tuán)每天有三百元的津貼，外加陸客購(gòu)物有二％的抽傭，每月才有三萬(wàn)多元的收入。在火燒車(chē)前夕，陸客團(tuán)投宿在南港一家商務(wù)旅館，蘇明成則將車(chē)停在附近路上睡在游覽車(chē)上過(guò)夜，這也是相對(duì)剝奪。當(dāng)林全正在大談“七休一”的理想，當(dāng)蔡英文警告工商界要加強(qiáng)勞動(dòng)檢查，像這樣毫無(wú)尊嚴(yán)的工作者卻比比皆是，當(dāng)局的美意又要何時(shí)才能澤及他們？

　　無(wú)論最后的真相多么難堪，我們都無(wú)法回避。最怕的是，把問(wèn)題卡在兩岸的框架里，卻連自己社會(huì)上的真相都看不見(jiàn)。