ad9_210*60
關(guān)鍵詞:
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)  >   臺(tái)灣頻道  >   臺(tái)灣萬(wàn)象

臺(tái)灣旅游業(yè)預(yù)估:兩岸航班5月后月月負(fù)成長(zhǎng)

2016年06月27日 08:46:03  來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
字號(hào):    

  臺(tái)灣旅游業(yè)預(yù)估:兩岸航班5月后月月負(fù)成長(zhǎng)

  臺(tái)灣旅游業(yè)預(yù)估:兩岸航班5月后月月負(fù)成長(zhǎng)。圖為桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起飛。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月27日訊 據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》報(bào)道,目前受兩岸局勢(shì)影響,島內(nèi)旅游業(yè)者表示,陸客赴臺(tái)逐步減少,兩岸航班起降架次,5月以后甚至“月月都將負(fù)成長(zhǎng)”。

  2008年7月實(shí)施兩岸航空客運(yùn)周末包機(jī),從客運(yùn)包機(jī)到定期航班,年年成長(zhǎng)。去年6月經(jīng)協(xié)商后,兩岸客運(yùn)定期航班由每周840班增加至890班,包括臺(tái)灣10個(gè)航點(diǎn)、大陸61個(gè)航點(diǎn)。原本依往例,雙方會(huì)在6、7月碰頭,討論隔年增班增點(diǎn),如今6月已過(guò),7月將至,究竟何時(shí)碰頭,雙方尚未協(xié)調(diào)。

  “2014年,兩岸直航旅客首度突破千萬(wàn)人次大關(guān),2015年持續(xù)破千萬(wàn),但預(yù)估今年將跌到千萬(wàn)人次左右,甚至不到1千萬(wàn)!迸_(tái)灣某旅行社林姓總經(jīng)理表示,從2008年至今,赴臺(tái)陸客年年成長(zhǎng),今年將首次出現(xiàn)負(fù)成長(zhǎng)。他估計(jì)兩岸航班起降架次在4月出現(xiàn)今年首度的-1.19%后,5月以后“月月都將負(fù)成長(zhǎng)”。

  旅行業(yè)指出,臺(tái)當(dāng)局“交通部民航局”原本預(yù)估,本月兩岸航班平均每周約670班,但受華航罷工影響,本月平均每周實(shí)際飛行數(shù)將減少到650-660班左右,影響不大;但許多飛航兩岸的航空公司都陸續(xù)減班,才是未來(lái)兩岸減班的主因。

  “飛機(jī)減班,主要是陸客團(tuán)明顯減少!崩钚章糜螛I(yè)者說(shuō),就以本月為例,已取消石家莊、太原、鹽城、貴陽(yáng)、鄭州、哈爾濱、溫州等多個(gè)航班,銀川等航線(xiàn)也將在7月減班。更特別的是,過(guò)去有時(shí)只取消一兩班的航班,如今有時(shí)一口氣就取消一整個(gè)月。甚至9月初到10月底的航班,也已公告取消。

  旅游業(yè)說(shuō),北上廣深仍是目前赴臺(tái)旅游主力,航班需求較大;但二、三線(xiàn)城市的航班原本就少,再加上赴臺(tái)旅客數(shù)減少,機(jī)場(chǎng)為運(yùn)作方便,有些干脆停飛原本每周只有1班的臺(tái)灣航班。若陸客赴臺(tái)再減,現(xiàn)有航班運(yùn)力足以因應(yīng),增班增點(diǎn)的機(jī)會(huì)更是微乎其微。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭)

[責(zé)任編輯:高旭]

最熱新聞
評(píng)臺(tái)觀海
臺(tái)灣一周看點(diǎn)
当涂县| 巴马| 龙川县| 永新县| 济源市| 原阳县| 白水县| 昌平区| 西丰县| 霸州市| 鄂伦春自治旗| 石渠县| 田林县| 屯昌县| 福州市| 莒南县| 阿瓦提县| 辉县市| 普宁市| 东阿县| 福建省| 曲周县| 疏勒县| 民乐县| 屏山县| 茌平县| 巴里| 云浮市| 枣庄市| 金溪县| 浦县| 蓝山县| 房山区| 凭祥市| 扎鲁特旗| 嘉义市| 安宁市| 临夏县| 灵台县| 广东省|