臺媒指“7﹒19”陸客大巴起火事故不排除人為釀禍

5瓶容器位置圖（臺灣《中國時報》圖片）

　　中國臺灣網(wǎng)7月25日訊　造成包括24大陸游客及臺灣導(dǎo)游、司機共計26人慘死的“7﹒19火燒車”案，疑似出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折。綜合臺灣《中國時報》、《旺報》、香港中評社等媒體報道，經(jīng)桃園檢方查驗，出事車輛的出司機座位后方和下層行李廂內(nèi)，竟分別存有2瓶和3瓶汽油，其中駕駛座旁盛有汽油的寶特瓶（礦泉水瓶）傾倒，且前門地毯驗出汽油反應(yīng)。檢方連日調(diào)閱司機和導(dǎo)游通聯(lián)記錄，并赴殯儀館采集2人衣物和皮膚檢體，不排除人為因素釀禍！

　　檢方調(diào)查司機導(dǎo)游自焚、吵架可能

　　據(jù)報道，桃園地檢署日前2度勘驗游覽車并采集證物，部分鑒定結(jié)果出爐。在駕駛艙竟赫然見到2個破損寶特瓶，下層行李廂也有3個完整寶特瓶。上述物品送驗后，都符合汽油的15項成分反應(yīng)，檢方也勘驗燃燒殘余物，發(fā)現(xiàn)汽油不但散溢在駕駛艙，甚至蔓延到前門樓梯走道。

　　檢方強調(diào)，對于5瓶汽油的用途或有無其他原因，將約談游覽車業(yè)者和其他司機厘清，不排除這就是釀成游覽車瞬間大火的主因。

　　檢方也極不尋常地在開立死亡證明、遺體發(fā)還家屬后，一連2天直奔殯儀館，復(fù)驗司機蘇明成及導(dǎo)游鄭焜文的遺體，甚至罕見地采集皮膚檢體，連同衣物一并送驗，確認有無汽油反應(yīng)。檢方還調(diào)閱2人通聯(lián)紀錄及8天7夜旅程行經(jīng)的監(jiān)視錄影畫面，查明案發(fā)前2人行蹤狀況，厘清有無自焚、吵架可能。

　　地毯疑被潑濺汽油 起火原因尚無定論

　　辦案人員表示，下層行李廂3瓶600毫升液體，從化驗結(jié)果分析是92無鉛汽油，并透露案發(fā)隔天在司機座位后方，發(fā)現(xiàn)直立式底座完整、上瓶身燒熔的寶特瓶，里面殘留些許液體。復(fù)勘時再度從余燼中尋獲壓扁、焦黑傾倒的寶特瓶，加上地上也驗出汽油成分，疑似遭潑濺，“案情急轉(zhuǎn)直下，不排除是人為原因釀禍！”

　　但檢方也不排除是撞擊傾倒，或救援滅火時遭水柱撞倒。此外，由于3瓶完整汽油被用塑料袋包裹，檢方一度希望從中采集指紋，以厘清汽油所有人，可惜油煙和灰燼增添了辨識難度。

　　調(diào)查人員表示，司機座位旁放置助燃品并不尋常。目前，尚未尋獲煙蒂或打火機等火源。駕駛座后方的保險絲盒總成，有部分疑因超載而燒熔，目前仍無法證明是電線超載短路起火，還是其他火源造成電器異常。車頭起火原因究竟為何，仍待消防報告確認。

　　被炒司機報復(fù)車隊 捏造事故原因

　　此外，針對近日網(wǎng)上瘋傳電話錄音，出事的紅珊瑚車隊“班長”和“職員”在電話中點名車隊技師“矮仔陳”非法改裝肇事車輛，才釀才成災(zāi)禍，檢方連夜查出錄音中的“班長”57歲謝男和“職員”39歲陳男都是紅珊瑚前司機，只會開車根本不懂維修。

　　謝男交待因被解雇心生不滿，稱內(nèi)容全都是“喇豬屎”（閩南話，胡說八道）。陳男則在謝不知情下，將錄音上傳到有百名司機的群組以對公司進行“報復(fù)”。對此，紅珊瑚通運公司已表示將“告到底”。（中國臺灣網(wǎng) 王思羽）