機(jī)器聲響起，上海龍頭企業(yè)全力以“復(fù)”——上海重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線直擊
“久違的機(jī)器聲終于再次響起。為了這次開工，有些員工連覺都睡不著呢！”聽到熟悉的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，上海新材料領(lǐng)域的知名企業(yè)金發(fā)科技公司生產(chǎn)部部長(zhǎng)顧建難掩內(nèi)心的激動(dòng)。
的確，復(fù)工復(fù)產(chǎn)是上海這座城市在當(dāng)下展現(xiàn)韌性與決心的一種重要方式。戰(zhàn)“疫”不停步，復(fù)工不拖延。根據(jù)當(dāng)前防控形勢(shì)，以及中央、市委市政府的部署要求，上海正分類分批推動(dòng)部分領(lǐng)域具備條件的重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，特別是以一些行業(yè)龍頭和代表性企業(yè)為牽引，以點(diǎn)帶“鏈”有序帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同恢復(fù)。
采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，復(fù)工的企業(yè)在防控、后勤、供應(yīng)鏈等方面的保障正逐步完善到位，并做出應(yīng)對(duì)措施。可以說(shuō)，當(dāng)2000多萬(wàn)市民為了抗疫承受不便和壓力、作出犧牲與貢獻(xiàn)的同時(shí)，重點(diǎn)企業(yè)也在生產(chǎn)戰(zhàn)線上呼應(yīng)著全市的這份協(xié)力同心。
聽到熟悉的機(jī)器聲，真是開心
“一直期盼著疫情消退，可以早日恢復(fù)生產(chǎn)。聽著熟悉的機(jī)器聲，真是開心�！鳖櫧ǜ嬖V記者，作為防疫材料生產(chǎn)保供單位，他們公司正在搶抓時(shí)間，全力以赴趕生產(chǎn)。其實(shí)，在4月1日浦西封控之前，金發(fā)就利用公司有配套人才公寓的優(yōu)勢(shì)，將員工召回居住，做好后勤保障。目前，共有530多名員工住在公司，約占員工總數(shù)的80%，可以保證封閉式生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
在臨港新片區(qū)，上汽集團(tuán)的流水線也已運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。上汽乘用車公司上周開啟了復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試，首臺(tái)車于4月19日下線。截至目前，已有智己、飛凡、榮威、MG名爵4個(gè)品牌的700余輛整車陸續(xù)下線，以滿足國(guó)內(nèi)及出口的訂單需求。
同樣正打算全力以“復(fù)”的，還包括大型船廠。中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船這幾天正拉開復(fù)工復(fù)產(chǎn)的序幕。該公司制定了詳細(xì)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試方案，建立“白名單”管理機(jī)制，因地制宜制定人員返崗策略。
事實(shí)上，對(duì)有些大型龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，此次疫情期間，他們的生產(chǎn)線一直沒有停過。
中國(guó)寶武旗下寶鋼股份透露，過去一個(gè)多月來(lái)，他們克服困難，保持了防控和經(jīng)營(yíng)“兩不誤”。4月上半月，寶鋼股份圓滿完成鐵、鋼正常生產(chǎn)計(jì)劃，寶山基地重要作業(yè)線有效運(yùn)行率達(dá)94.69%。類似的，作為國(guó)內(nèi)能源裝備龍頭，上海電氣集團(tuán)旗下38家重點(diǎn)企業(yè)保持正常運(yùn)行，近4000名員工堅(jiān)守崗位閉環(huán)生產(chǎn)。
此外，滬上金融機(jī)構(gòu)也在全力保障金融鏈條暢通。交通銀行上海市分行設(shè)置了6個(gè)值守點(diǎn)、115名員工駐行工作，3月以來(lái)為小微企業(yè)審批、發(fā)放貸款近1500戶。浦發(fā)銀行上海分行張江科技支行組建了16人的守“滬”先鋒隊(duì)，在連續(xù)封閉式駐守的一個(gè)多月里，不僅服務(wù)科創(chuàng)板上市企業(yè)的資金募集，還落地了21筆普惠貸款投放。
小網(wǎng)格強(qiáng)管理，力爭(zhēng)防控?zé)o死角
網(wǎng)格化管理——這是許多龍頭企業(yè)在推動(dòng)復(fù)工中推行的理念，其中的關(guān)鍵就是精準(zhǔn)、細(xì)致、落實(shí)。
根據(jù)上海電氣集團(tuán)黨委的決策部署，該集團(tuán)旗下核電集團(tuán)全面實(shí)施網(wǎng)格化管理，管理人員下沉一線，分設(shè)防控、生活、生產(chǎn)等工作專班，并在核電封閉區(qū)落地“兩強(qiáng)化、兩細(xì)化”的防疫要求，也就是強(qiáng)化入口管理，強(qiáng)化人員流動(dòng)管控，細(xì)化疫情應(yīng)急處置，細(xì)化物流管控，以確保防疫工作無(wú)死角。
面對(duì)疫情，寶鋼在對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行梳理后，按“劃小單元、減少交叉”原則，將各區(qū)域劃成最小單元，建立專班。專班實(shí)施“兩班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”的24小時(shí)值守生產(chǎn)模式，實(shí)施網(wǎng)格化封閉管理，精細(xì)劃定員工的活動(dòng)區(qū)域、行走路線、交接班流程、生產(chǎn)異常處置等，有效避免不同網(wǎng)格化區(qū)域之間的人員流動(dòng)。
江南造船在壓力測(cè)試期間，按照規(guī)定人員、規(guī)定時(shí)間、規(guī)定動(dòng)作、規(guī)定路線、規(guī)定入口的要求進(jìn)行管理。同時(shí)，廠區(qū)被劃分為四區(qū)域、百點(diǎn)位，分區(qū)分點(diǎn)位加以管控。員工上下班實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通，每天出門前都要進(jìn)行抗原檢測(cè)，要求第一時(shí)間提交結(jié)果，無(wú)異常才能出門。另外，廠區(qū)內(nèi)還設(shè)置4個(gè)核酸點(diǎn)位，每?jī)商焱瓿梢惠喨珕T檢測(cè)。
上汽臨港乘用車基地在壓力測(cè)試前就制定了防疫防控、健康篩查、閉環(huán)管理等一系列方案，組建安全、消殺、核酸等8個(gè)專業(yè)小組，細(xì)化多個(gè)疫情防控相關(guān)體系流程，將防疫要求落實(shí)、落細(xì)。以消殺為例，上汽臨港基地成立了消殺專項(xiàng)小組，對(duì)生產(chǎn)、物料、生活等各區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格化管理和無(wú)死角消殺。
多方籌措“糧草”，力推數(shù)字轉(zhuǎn)型
特殊時(shí)期，復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨人員、物料、管理等多方面挑戰(zhàn)，全市各行業(yè)龍頭企業(yè)在此時(shí)展現(xiàn)出應(yīng)變力，各施所長(zhǎng)，力爭(zhēng)在各種短板和壓力之下，盡可能多地恢復(fù)產(chǎn)能。
工廠難為“無(wú)米之炊”，供應(yīng)鏈安全在當(dāng)下極具挑戰(zhàn)性。寶鋼股份圍繞進(jìn)口鐵礦石中轉(zhuǎn)計(jì)劃和保供方案進(jìn)行重點(diǎn)策劃，還根據(jù)各地疫情發(fā)展情況，以確保10天的原輔料庫(kù)存為底線，每天進(jìn)行資源滾動(dòng)協(xié)調(diào)。3月底至今，寶山基地原料進(jìn)廠量保持穩(wěn)定，有力保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。上海臨港基地排摸了近400家供應(yīng)商，對(duì)他們的產(chǎn)能、庫(kù)存、原材料等作全面摸底，密切關(guān)注下級(jí)供應(yīng)商的人員和生產(chǎn)動(dòng)態(tài)等，盡可能協(xié)助支持下級(jí)供應(yīng)商加快流程推進(jìn)、防疫復(fù)產(chǎn)工作。
具體生產(chǎn)中，數(shù)字化手段的應(yīng)用，是應(yīng)對(duì)當(dāng)下防控形勢(shì)的一個(gè)重要方面。寶鋼積極利用此前在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面積累的能力和成果，為抗疫和生產(chǎn)保駕護(hù)航。“一鍵煉鋼”“黑燈工廠”、無(wú)人化倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人化鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)等智能制造設(shè)備，在特殊時(shí)期體現(xiàn)了價(jià)值；另外，企業(yè)內(nèi)部的900多套工業(yè)機(jī)器人也“奮斗”在搬運(yùn)、貼標(biāo)、打捆、上料、取樣、檢測(cè)等各個(gè)工序環(huán)節(jié)。
上海電氣旗下核電集團(tuán)也在最大程度整合內(nèi)外資源的同時(shí)，通過線上線下結(jié)合方式，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不中斷。一方面，員工在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施輪班作業(yè)，另一方面，客戶在線上進(jìn)行視頻見證，由此，該公司在制的國(guó)家重大核能項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)、連續(xù)試驗(yàn)，為按期交付提供了有力保障。
“久違的機(jī)器聲終于再次響起。為了這次開工，有些員工連覺都睡不著呢！”聽到熟悉的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，上海新材料領(lǐng)域的知名企業(yè)金發(fā)科技公司生產(chǎn)部部長(zhǎng)顧建難掩內(nèi)心的激動(dòng)。
的確，復(fù)工復(fù)產(chǎn)是上海這座城市在當(dāng)下展現(xiàn)韌性與決心的一種重要方式。戰(zhàn)“疫”不停步，復(fù)工不拖延。根據(jù)當(dāng)前防控形勢(shì)，以及中央、市委市政府的部署要求，上海正分類分批推動(dòng)部分領(lǐng)域具備條件的重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，特別是以一些行業(yè)龍頭和代表性企業(yè)為牽引，以點(diǎn)帶“鏈”有序帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同恢復(fù)。
采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，復(fù)工的企業(yè)在防控、后勤、供應(yīng)鏈等方面的保障正逐步完善到位，并做出應(yīng)對(duì)措施。可以說(shuō)，當(dāng)2000多萬(wàn)市民為了抗疫承受不便和壓力、作出犧牲與貢獻(xiàn)的同時(shí)，重點(diǎn)企業(yè)也在生產(chǎn)戰(zhàn)線上呼應(yīng)著全市的這份協(xié)力同心。
聽到熟悉的機(jī)器聲，真是開心
“一直期盼著疫情消退，可以早日恢復(fù)生產(chǎn)。聽著熟悉的機(jī)器聲，真是開心�！鳖櫧ǜ嬖V記者，作為防疫材料生產(chǎn)保供單位，他們公司正在搶抓時(shí)間，全力以赴趕生產(chǎn)。其實(shí)，在4月1日浦西封控之前，金發(fā)就利用公司有配套人才公寓的優(yōu)勢(shì)，將員工召回居住，做好后勤保障。目前，共有530多名員工住在公司，約占員工總數(shù)的80%，可以保證封閉式生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
在臨港新片區(qū)，上汽集團(tuán)的流水線也已運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。上汽乘用車公司上周開啟了復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試，首臺(tái)車于4月19日下線。截至目前，已有智己、飛凡、榮威、MG名爵4個(gè)品牌的700余輛整車陸續(xù)下線，以滿足國(guó)內(nèi)及出口的訂單需求。
同樣正打算全力以“復(fù)”的，還包括大型船廠。中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船這幾天正拉開復(fù)工復(fù)產(chǎn)的序幕。該公司制定了詳細(xì)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試方案，建立“白名單”管理機(jī)制，因地制宜制定人員返崗策略。
事實(shí)上，對(duì)有些大型龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，此次疫情期間，他們的生產(chǎn)線一直沒有停過。
中國(guó)寶武旗下寶鋼股份透露，過去一個(gè)多月來(lái)，他們克服困難，保持了防控和經(jīng)營(yíng)“兩不誤”。4月上半月，寶鋼股份圓滿完成鐵、鋼正常生產(chǎn)計(jì)劃，寶山基地重要作業(yè)線有效運(yùn)行率達(dá)94.69%。類似的，作為國(guó)內(nèi)能源裝備龍頭，上海電氣集團(tuán)旗下38家重點(diǎn)企業(yè)保持正常運(yùn)行，近4000名員工堅(jiān)守崗位閉環(huán)生產(chǎn)。
此外，滬上金融機(jī)構(gòu)也在全力保障金融鏈條暢通。交通銀行上海市分行設(shè)置了6個(gè)值守點(diǎn)、115名員工駐行工作，3月以來(lái)為小微企業(yè)審批、發(fā)放貸款近1500戶。浦發(fā)銀行上海分行張江科技支行組建了16人的守“滬”先鋒隊(duì)，在連續(xù)封閉式駐守的一個(gè)多月里，不僅服務(wù)科創(chuàng)板上市企業(yè)的資金募集，還落地了21筆普惠貸款投放。
小網(wǎng)格強(qiáng)管理，力爭(zhēng)防控?zé)o死角
網(wǎng)格化管理——這是許多龍頭企業(yè)在推動(dòng)復(fù)工中推行的理念，其中的關(guān)鍵就是精準(zhǔn)、細(xì)致、落實(shí)。
根據(jù)上海電氣集團(tuán)黨委的決策部署，該集團(tuán)旗下核電集團(tuán)全面實(shí)施網(wǎng)格化管理，管理人員下沉一線，分設(shè)防控、生活、生產(chǎn)等工作專班，并在核電封閉區(qū)落地“兩強(qiáng)化、兩細(xì)化”的防疫要求，也就是強(qiáng)化入口管理，強(qiáng)化人員流動(dòng)管控，細(xì)化疫情應(yīng)急處置，細(xì)化物流管控，以確保防疫工作無(wú)死角。
面對(duì)疫情，寶鋼在對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行梳理后，按“劃小單元、減少交叉”原則，將各區(qū)域劃成最小單元，建立專班。專班實(shí)施“兩班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”的24小時(shí)值守生產(chǎn)模式，實(shí)施網(wǎng)格化封閉管理，精細(xì)劃定員工的活動(dòng)區(qū)域、行走路線、交接班流程、生產(chǎn)異常處置等，有效避免不同網(wǎng)格化區(qū)域之間的人員流動(dòng)。
江南造船在壓力測(cè)試期間，按照規(guī)定人員、規(guī)定時(shí)間、規(guī)定動(dòng)作、規(guī)定路線、規(guī)定入口的要求進(jìn)行管理。同時(shí)，廠區(qū)被劃分為四區(qū)域、百點(diǎn)位，分區(qū)分點(diǎn)位加以管控。員工上下班實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通，每天出門前都要進(jìn)行抗原檢測(cè)，要求第一時(shí)間提交結(jié)果，無(wú)異常才能出門。另外，廠區(qū)內(nèi)還設(shè)置4個(gè)核酸點(diǎn)位，每?jī)商焱瓿梢惠喨珕T檢測(cè)。
上汽臨港乘用車基地在壓力測(cè)試前就制定了防疫防控、健康篩查、閉環(huán)管理等一系列方案，組建安全、消殺、核酸等8個(gè)專業(yè)小組，細(xì)化多個(gè)疫情防控相關(guān)體系流程，將防疫要求落實(shí)、落細(xì)。以消殺為例，上汽臨港基地成立了消殺專項(xiàng)小組，對(duì)生產(chǎn)、物料、生活等各區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格化管理和無(wú)死角消殺。
多方籌措“糧草”，力推數(shù)字轉(zhuǎn)型
特殊時(shí)期，復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨人員、物料、管理等多方面挑戰(zhàn)，全市各行業(yè)龍頭企業(yè)在此時(shí)展現(xiàn)出應(yīng)變力，各施所長(zhǎng)，力爭(zhēng)在各種短板和壓力之下，盡可能多地恢復(fù)產(chǎn)能。
工廠難為“無(wú)米之炊”，供應(yīng)鏈安全在當(dāng)下極具挑戰(zhàn)性。寶鋼股份圍繞進(jìn)口鐵礦石中轉(zhuǎn)計(jì)劃和保供方案進(jìn)行重點(diǎn)策劃，還根據(jù)各地疫情發(fā)展情況，以確保10天的原輔料庫(kù)存為底線，每天進(jìn)行資源滾動(dòng)協(xié)調(diào)。3月底至今，寶山基地原料進(jìn)廠量保持穩(wěn)定，有力保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。上海臨港基地排摸了近400家供應(yīng)商，對(duì)他們的產(chǎn)能、庫(kù)存、原材料等作全面摸底，密切關(guān)注下級(jí)供應(yīng)商的人員和生產(chǎn)動(dòng)態(tài)等，盡可能協(xié)助支持下級(jí)供應(yīng)商加快流程推進(jìn)、防疫復(fù)產(chǎn)工作。
具體生產(chǎn)中，數(shù)字化手段的應(yīng)用，是應(yīng)對(duì)當(dāng)下防控形勢(shì)的一個(gè)重要方面。寶鋼積極利用此前在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面積累的能力和成果，為抗疫和生產(chǎn)保駕護(hù)航�！耙绘I煉鋼”“黑燈工廠”、無(wú)人化倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人化鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)等智能制造設(shè)備，在特殊時(shí)期體現(xiàn)了價(jià)值；另外，企業(yè)內(nèi)部的900多套工業(yè)機(jī)器人也“奮斗”在搬運(yùn)、貼標(biāo)、打捆、上料、取樣、檢測(cè)等各個(gè)工序環(huán)節(jié)。
上海電氣旗下核電集團(tuán)也在最大程度整合內(nèi)外資源的同時(shí)，通過線上線下結(jié)合方式，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不中斷。一方面，員工在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施輪班作業(yè)，另一方面，客戶在線上進(jìn)行視頻見證，由此，該公司在制的國(guó)家重大核能項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)、連續(xù)試驗(yàn)，為按期交付提供了有力保障。
