7月28日，人民網(wǎng)總結(jié)報(bào)道了溫州動車追尾事故八大謠言，包括“重大事故死亡人數(shù)上限為35人，否則領(lǐng)導(dǎo)撤職”、“列車事故后當(dāng)場掩埋活人”、“遺體未經(jīng)家屬同意被集體火化”、“高鐵司機(jī)培訓(xùn)只有10天時(shí)間”、“堅(jiān)持救人特警支隊(duì)長被處分”、“鐵道調(diào)度系統(tǒng)拘留兩無證程序員”、“港人舉旗上街哀悼動車追尾事故遇難者”、“吊下動車車廂時(shí)有遇難者遺體掉出”。
我國正處于社會轉(zhuǎn)型期，這不僅是一個(gè)容易滋生謠言、傳播謠言的時(shí)代，更是一個(gè)容易陷入“傳謠、辟謠、再傳謠”的循環(huán)時(shí)代。溫州動車追尾事故八大謠言出現(xiàn)的大背景正在于此，而結(jié)合德國學(xué)者諾伊鮑爾的觀點(diǎn)——“謠言絕不是憑空臆造出來的，也不完全是那惡的化身，而是歷史的一部分，并承載著歷史的呼應(yīng)。大家都說的還不是謠言，而是據(jù)說大家都在說的才是謠言�！痹诠P者看來，應(yīng)認(rèn)識到當(dāng)下政府部門對謠言反擊能力的低下，進(jìn)而不僅要找到阻隔謠言產(chǎn)生的方法，還要認(rèn)識到謠言的產(chǎn)生很可能與我們自身有關(guān)。
一起謠言往往不知從何處始，但其產(chǎn)生總是出人意料，且繁殖、傳播、流傳速度之快超出公眾想象。學(xué)者卡普費(fèi)雷有個(gè)經(jīng)典觀點(diǎn)：“當(dāng)公眾對一切都無法相信的時(shí)候，那么他們就會相信一切”，這當(dāng)然包括謠言，并且他認(rèn)為人們之所以會相信謠言是因?yàn)橹{言的可信性、所傳遞信息的非常特殊性以及傳謠者自身的心理需要，是因?yàn)槿藗兂３０阎{言當(dāng)作可靠的信息來源，似乎是一個(gè)真實(shí)的信息，是一個(gè)我們所希望的信息。
謠言就像一面鏡子。我們看到總有一系列看似真實(shí)的“證據(jù)”伴隨著謠言的傳播，在增強(qiáng)謠言可信性的同時(shí)，也給謠言披上了“真實(shí)性”的“外套”。所以，在沒有權(quán)威信息和透明公開機(jī)制的事實(shí)面前，必然給謠言以可乘之機(jī)。
正因?yàn)橛腥诵枰{言，謠言才得以滋生和傳播，并不是先有謠言，之后才有人信之。謠言的產(chǎn)生過程可能是有人惡意為之，更是因?yàn)橛腥讼嘈胚@確是真實(shí)消息。
無論從哪一個(gè)視角來看，在謠言傳播的過程中，必然伴隨著情緒、情感的傳播與感染；甚至發(fā)展到后來，作為導(dǎo)火索的事件本身的信息已經(jīng)不重要，或完全不得而知，而只剩下情緒、感情或信念本身的傳播。與事實(shí)信息傳播方式不同的是，情緒、情感與行為的傳播主要是以暗示、效仿的方式進(jìn)行，而在群體中，這種情緒與情感的傳播往往是以異常的速度在人群中迅速蔓延開來。這給我們的啟示是：政府和社會必須科學(xué)判斷和重視隱藏在溫州動車追尾事故八大謠言背后的民眾情緒，否則，就是一種失誤，僅僅就謠言看謠言并非上策。
真相告知越快，人們越相信政府誠意，對官方信息真實(shí)性的認(rèn)可度就越強(qiáng)；真相告知越多，謠言就越?jīng)]有立足之地。實(shí)踐證明，讓人們及時(shí)了解事實(shí)真相，是消弭謠言的最好“良藥”。
我們能用好“溫州動車追尾事故八大謠言”這面鏡子嗎？溫總理的話可以作為參考答案：給人民一個(gè)真實(shí)的交代。（河南 朱四倍）
[責(zé)任編輯：芮益芳]
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