鐵道部出臺(tái)中秋假期運(yùn)輸方案 要求消滅慣性晚點(diǎn)

　　據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，根據(jù)京滬高鐵等新線開(kāi)通和主要干線能力變化情況以及中秋、國(guó)慶假期市場(chǎng)需求和各鐵路局的建議，鐵道部日前出臺(tái)了中秋和國(guó)慶假期鐵路旅客運(yùn)輸方案，并要求各級(jí)運(yùn)輸部門(mén)努力消滅直通旅客列車(chē)慣性晚點(diǎn)。

　　由于假期比較短，旅客對(duì)外出和返程時(shí)間要求高，對(duì)列車(chē)正點(diǎn)率、旅行環(huán)境和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求較高。對(duì)此，鐵路部門(mén)把服務(wù)作為假日運(yùn)輸?shù)闹匾�環(huán)節(jié)，以提高旅客服務(wù)滿意度為目標(biāo)，豐富服務(wù)項(xiàng)目，努力提升服務(wù)品質(zhì)。各級(jí)運(yùn)輸部門(mén)均把提高旅客列車(chē)正點(diǎn)率作為搞好假期運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，努力消滅直通旅客列車(chē)慣性晚點(diǎn)，加強(qiáng)旅客列車(chē)晚點(diǎn)考核。

　　方案顯示，2011年中秋假期運(yùn)輸期限為9月9日至12日，共計(jì)4天。全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2200萬(wàn)人，日均發(fā)送550萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)12.3%。其中，發(fā)送跨鐵路局中長(zhǎng)途直通旅客616萬(wàn)人，日均 154萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)10.5%。預(yù)計(jì)高峰日為9月10日，當(dāng)日全路發(fā)送旅客600萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)12.6%。

　　國(guó)慶假期運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6900萬(wàn)人，日均690萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)8.5%。其中，發(fā)送跨鐵路局中長(zhǎng)途直通旅客2085萬(wàn)人，日均209萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)11.7%。預(yù)計(jì)高峰日為10月1日，當(dāng)日全路發(fā)送旅客850萬(wàn)人，比去年客流最高峰增加21萬(wàn)人。

　　近年來(lái)，大量新線的開(kāi)通釋放了運(yùn)輸能力，特別是京津、武廣、滬寧等高速鐵路，在數(shù)個(gè)小長(zhǎng)假中的鐵路旅客發(fā)送量屢創(chuàng)新高，帶動(dòng)了全路客流量的上升。從客流特點(diǎn)來(lái)看，小長(zhǎng)假及黃金周期間，客流主要集中于主要干線、大中城市間和大城市至主要旅游城市間。

　　北京、哈爾濱、大連、武漢、西安、青島、泰山、上海、蘇州、南京、杭州、黃山、九江、廈門(mén)、武夷山、井岡山、廣州、張家界、桂林、成都、重慶、昆明等主要城市和景區(qū)客流均高度集中，是鐵路假日期間運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)地區(qū)。

　　為增加假日期間跨局中長(zhǎng)途直通旅客運(yùn)輸能力，重點(diǎn)滿足大中城市和重點(diǎn)旅游景區(qū)客流的需要，鐵路部門(mén)在中秋假期安排加開(kāi)直通旅客列車(chē)13對(duì)，國(guó)慶假期安排加開(kāi)直通旅客列車(chē)29對(duì)。

　　同時(shí)，鐵路部門(mén)合理安排車(chē)輛檢修，假日期間三進(jìn)列車(chē)、大城市間和大中城市至重點(diǎn)旅游景區(qū)間的列車(chē)均按滿編組運(yùn)行。此外，鐵路部門(mén)還將安排直通紅色旅游列車(chē)30對(duì)，滿足重點(diǎn)城市至張家界、焦作、武夷山等旅游城市客流的需要。

　　在做好直通旅客運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢�各鐵路局還將充分挖掘車(chē)輛資源潛力，提高車(chē)底運(yùn)用效率，加大管內(nèi)旅客輸送能力。中秋假期，鐵路部門(mén)共安排加開(kāi)管內(nèi)旅客列車(chē)116對(duì)，國(guó)慶假期共安排加開(kāi)管內(nèi)旅客列車(chē)141對(duì)。

　　小長(zhǎng)假及黃金周期間，鐵路客流以旅游和探親流為主，旅客出行計(jì)劃性強(qiáng)，出行與返程客流在時(shí)間和數(shù)量上高度集中。為有效應(yīng)對(duì)激增客流，鐵路部門(mén)將加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持安全第一，始終把客車(chē)安全擺在重中之重的位置，以高速列車(chē)、提速列車(chē)和客車(chē)安全為重點(diǎn)，嚴(yán)把行車(chē)設(shè)備質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化安全保障。同時(shí)，鐵路部門(mén)還將加強(qiáng)客運(yùn)組織，強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)宣傳，搞好運(yùn)力調(diào)配，加強(qiáng)售票組織，做好應(yīng)急處置，確保旅客出行安全。

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[責(zé)任編輯：吳怡]