湄公河“危險(xiǎn)水域”孟喜灘：中國(guó)商船常常遇劫

中國(guó)貨船“載鑫號(hào)”一日兩遭劫持

　　船長(zhǎng)稱曾在“10·5”船員劫持事件發(fā)生水域遭遇武裝分子劫持

　　近幾日，“湄公河慘案”給中國(guó)船員造成的沖擊正在關(guān)累港擴(kuò)散。

　　10月7日，羅建春駕駛“載鑫號(hào)”回國(guó)不到一日，手下的4個(gè)船員紛紛結(jié)算工資回了老家。整條船就剩羅建春孤零零一人還在堅(jiān)守。

　　實(shí)際上早在緬甸卸貨時(shí)，羅建春已得知“華平號(hào)”和“玉興8號(hào)”遭遇不測(cè)的消息。

　　聯(lián)想到半個(gè)月前自己的遭遇，羅建春和船員們感到震驚和恐懼。

　　今年9月，羅建春和他的“載鑫號(hào)”在一天之內(nèi)遭遇兩股武裝劫持，所幸安全撤離。

　　危險(xiǎn)水域“孟喜灘”

　　中國(guó)商船常常在此遇劫

　　“載鑫號(hào)”由羅建春和朋友三人承租而來(lái)，年租金8萬(wàn)，租期3年，眼下剛跑船半個(gè)年頭。

　　35歲的羅建春是股東之一。19歲就闖蕩湄公河航運(yùn)的羅建春，不光是股東，還身兼船長(zhǎng)一職，船上一共5個(gè)船員，均為云南普洱籍老鄉(xiāng)。

　　“載鑫號(hào)”載重200噸，船長(zhǎng)43米，為云南西雙版納籍，掛中國(guó)國(guó)旗。

　　今年9月21日10點(diǎn)30分，“載鑫號(hào)”從緬甸接近中國(guó)的梭累碼頭起航，空船下行，目的地泰國(guó)清盛碼頭。

　　下午4點(diǎn)，“載鑫號(hào)”下行至湄公河“危險(xiǎn)水域”——緬甸孟喜灘，此地位于緬甸萬(wàn)崩港和老撾勐莫港上游10公里處。緬甸沿江一側(cè)分散著十余個(gè)草棚。

　　羅建春描述，這些草棚搭在竹筏上，水下拋錨固定，草棚周邊活動(dòng)人員均是配備武器的男子。中國(guó)船員把該地又看做是武裝分子的“兵營(yíng)”。此前，多起搶劫和攔截中國(guó)商船事件，均發(fā)生在這個(gè)水域。

　　2007年，一位名為白軍(音)的中國(guó)船員在孟喜灘附近被槍殺。而據(jù)報(bào)道，今年4月武裝分子跟蹤3艘向中國(guó)出口產(chǎn)品的商船，劫持船長(zhǎng)及29名船員作為人質(zhì)討要贖金。

　　8月22日，云南康輝出境旅游團(tuán)，17名游客遭遇武裝人員搶劫，武裝分子鳴槍，整個(gè)搶劫持續(xù)50分鐘，船上財(cái)物被搜刮一空。

　　“兵力估計(jì)是營(yíng)級(jí)編制。”一位從事湄公河航運(yùn)20年的老船長(zhǎng)介紹，從孟喜灘往上游三四十公里水域，就是這伙武裝的活動(dòng)范圍。

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