探訪“雪龍?zhí)枴保菏巢膬?chǔ)存冰庫(kù) 每餐保證兩葷兩素

　　天津，公眾排起長(zhǎng)隊(duì)參觀中國(guó)南極考察船“雪龍?zhí)枴�。記�?張國(guó)攝

　　在即將搭載中國(guó)第28次南極考察隊(duì)出征之前，11月1日～2日，南極考察船“雪龍?zhí)枴痹谔旖驀?guó)際郵輪母港對(duì)公眾開(kāi)放，220位隊(duì)員的生活“一覽無(wú)余”。

　　“船真的好大呀！這么高！船下的人那么小了！”登上“雪龍?zhí)枴钡奶旖蚴刑凉琳憬�路小學(xué)的學(xué)生們驚呼。他們左顧右盼，生怕漏掉每個(gè)細(xì)節(jié)，興奮之情溢于言表。“雪龍?zhí)枴笨傞L(zhǎng)167米，自重10250噸，滿載排水量21025噸，最大航速17.9節(jié)(1節(jié)為1海里/小時(shí))，續(xù)航力1.9萬(wàn)海里。

　　船內(nèi)各層走廊都陳列著各類極地圖片，包括企鵝、冰山等極地風(fēng)貌以及科考隊(duì)員活動(dòng)的圖片。企鵝“賣(mài)萌”的神態(tài)及科考隊(duì)員在冰天雪地踢足球的場(chǎng)景，吸引了大量游客駐足。

　　科考隊(duì)員在極地吃什么，是很多游客感興趣的問(wèn)題�；�建工程師劉亞軍說(shuō)，食材全部?jī)?chǔ)存在冰庫(kù)內(nèi)。中餐和晚餐以米飯為主，每餐保證“兩葷兩素”，菠菜、黃瓜、大白菜、土豆、洋蔥、豬肉、牛肉都是為隊(duì)員供給能量的主力。

　　第28次南極考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)李院生表示，他并不擔(dān)心船上生活枯燥乏味。此次隨船出行的隊(duì)員很大一部分為“80后”，他們有自己的休閑方式。考察隊(duì)中年齡最大的60歲，最小的20歲，平均年齡為35.5歲，是28年來(lái)最年輕的一支南極科考隊(duì)。

　　偌大的“雪龍?zhí)枴惫灿?層，除了倉(cāng)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)務(wù)室、會(huì)議室，還開(kāi)設(shè)了圖書(shū)館、餐廳、酒吧，負(fù)一層還有籃球場(chǎng)和游泳池。游泳池的水是從海里抽取的，旁邊有一行字：“不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步�！�

　　女隊(duì)員馮穎是第一次前往南極，她主要負(fù)責(zé)南太平洋水文的考察�？紤]到出行時(shí)間較長(zhǎng)，她帶了很多書(shū)籍，閑暇時(shí)可以繼續(xù)學(xué)習(xí)和研究，“不能因?yàn)槌龊Ｅc外界失去聯(lián)系就停下來(lái)”。

　　實(shí)際上，隊(duì)員們不會(huì)與家人失去聯(lián)系。駕駛員之一的肖志民已是第三次前往南極。據(jù)他介紹，在到達(dá)南半球之前，船上的電視機(jī)都可以收到信號(hào)。船內(nèi)有局域網(wǎng)，大家可以通過(guò)內(nèi)部的論壇進(jìn)行交流。船組還為所有出行人員設(shè)立郵件系統(tǒng)，每天朝九晚五定時(shí)向國(guó)內(nèi)投送郵件，方便他們與家人聯(lián)系。

　　肖志民說(shuō)，在“雪龍?zhí)枴贝┻^(guò)赤道的時(shí)候，按照慣例，船上還會(huì)舉行拔河比賽。除夕夜則有集體聯(lián)歡。很多人在家里就準(zhǔn)備好了大量電影、電視劇、歌曲、游戲作品，用于消磨時(shí)光。

　　在南北極都去過(guò)的肖志民眼中，與北極相比，南極的風(fēng)景更勝一籌，會(huì)有極光出現(xiàn)，路上還會(huì)經(jīng)常遇到鯨魚(yú)、海豚、海豹、企鵝等生物。而北極不僅生物少，難以見(jiàn)到極光，而且因?yàn)榈刭|(zhì)原因隊(duì)員無(wú)法下船登陸，行動(dòng)受到一定限制。

　　2010年“雪龍?zhí)枴鼻巴�北極時(shí)，肖志民因?yàn)榈谝粋�(gè)發(fā)現(xiàn)北極熊，還獲得了一個(gè)特殊的證書(shū)。據(jù)老隊(duì)員說(shuō)，以前經(jīng)常可以見(jiàn)到北極熊，有時(shí)候船員燒烤時(shí)，它們會(huì)聞著香氣爬過(guò)來(lái)。發(fā)現(xiàn)北極熊，也是隊(duì)員們的娛樂(lè)活動(dòng)之一。

　　天津市民張春波對(duì)停放在甲板上的“雪鷹”號(hào)直升機(jī)頗感興趣。此次隨船出行的直升機(jī)維護(hù)工作人員、中信海洋直升機(jī)公司的劉純平介紹，此架飛機(jī)由俄羅斯于2008年制造，2009年投入使用，材質(zhì)多為鋁合金，主要用于船上5噸以下貨物的調(diào)運(yùn)，一次最多可搭載14人。

　　張春波說(shuō)，“雪龍?zhí)枴眱商鞂?duì)公眾開(kāi)放，是一個(gè)讓大家了解科技前沿的好機(jī)會(huì)，所以他攜妻子一起來(lái)參觀。他本人在電子行業(yè)工作，對(duì)機(jī)械設(shè)備的調(diào)控和應(yīng)用很感興趣，這次主要參觀駕駛艙操作間，還有雷達(dá)、導(dǎo)航儀等電子設(shè)備。參觀后，他對(duì)記者說(shuō)，祖國(guó)的科學(xué)事業(yè)發(fā)展越來(lái)越快，作為中國(guó)人，他感到很自豪。

　　“雪龍?zhí)枴贝�長(zhǎng)沈權(quán)則表示，他們樂(lè)于讓公眾近距離了解極地研究及科考工作者的生活。

　　在被天津公眾打量一遍之后，“雪龍?zhí)枴睂⒂?1月3日從天津起航，前往南極執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)，2012年4月8日返回上海。(記者 張國(guó) 實(shí)習(xí)生 劉雅楠)

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