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深圳倡導(dǎo)停用少用私家車 停駛滿30天停車費(fèi)有優(yōu)惠

時(shí)間:2012-03-05 08:31  來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

  進(jìn)入200萬(wàn)汽車時(shí)代的深圳市民發(fā)現(xiàn),交通擁堵加劇,紅燈配時(shí)超過(guò)了3分鐘,一年里有三分之一灰霾籠罩,怎么辦?深圳計(jì)劃推出一系列配套的軟硬件措施,推動(dòng)市民像大運(yùn)會(huì)期間一樣自愿綠色出行,成為治理堵城之困的新思路。

  昨日,17家社會(huì)組織倡發(fā)“愛(ài)我深圳、停用少用、綠色出行”行動(dòng),呼吁市民告別私用車輛,投身公共交通,得到各部門積極回饋,一系列配套措施亦紛紛出臺(tái)。其中,據(jù)深圳市交警部門介紹,自愿參與且表現(xiàn)優(yōu)秀者,可獲綠色出行市民榮譽(yù),享受折算為義工聯(lián)公益服務(wù)時(shí)間、路內(nèi)停車費(fèi)優(yōu)惠、汽車保險(xiǎn)費(fèi)用優(yōu)惠等。

  一年自停30天

  違反承諾不受處罰

  深圳汽車保有量已突破200萬(wàn)輛,僅次于北京位居全國(guó)第二名,車輛密度已經(jīng)突破300輛/公里,超過(guò)了國(guó)際上270輛/公里的警戒值。目前,深圳日均上牌車輛保持在千輛左右,有專家預(yù)測(cè),照此速度,3年內(nèi),深圳再增100萬(wàn)輛車。

  推動(dòng)市民綠色出行,成為深圳解決堵城困局的思路。在昨日啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),記者了解到,該活動(dòng)一年為一周期,分兩部分:一是倡導(dǎo)“自愿+義務(wù)”綠色出行;二是“限制性”綠色出行;顒(dòng)倡導(dǎo)包括長(zhǎng)期在深圳道路行駛的外地小型客車車主,每年停駛30天,停駛時(shí)間為工作日7時(shí)30分—19時(shí)30分。

  但具體停用少用的天數(shù)和日期,悉聽(tīng)車主自愿。深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,對(duì)于違反承諾的車主,予以監(jiān)督提醒,但不予處罰。

  車主可以通過(guò)深圳交警網(wǎng)站、熱線電話、短信等聯(lián)系。在停駛?cè)罩半S時(shí)可申報(bào),次數(shù)不限,每次申報(bào)天數(shù)不限。

  申報(bào)資料包括提供車牌號(hào)碼、號(hào)牌種類、停駛?cè)掌、手機(jī)號(hào)碼等相關(guān)信息。然后,車主可以領(lǐng)取車貼,到指定地點(diǎn)領(lǐng)取“參與行動(dòng)標(biāo)志”車貼。

  獎(jiǎng):

  享停車費(fèi)、車保費(fèi)用優(yōu)惠

  對(duì)已申報(bào)的機(jī)動(dòng)車發(fā)放“綠色出行”行動(dòng)參與車貼。車主申報(bào)參與行動(dòng)后,可在各城市志愿服務(wù)U站、加油站、車管服務(wù)站、車輛尾氣檢測(cè)站、社區(qū)服務(wù)點(diǎn)、交警局辦事窗口等地領(lǐng)取車貼,由車主自行粘貼在機(jī)動(dòng)車車尾廂的右上方。

  表現(xiàn)優(yōu)秀車主可獲星級(jí)榮譽(yù)車貼。據(jù)了解,停駛時(shí)間達(dá)到30天及以上的,按照停駛天數(shù)發(fā)放1至3星級(jí)榮譽(yù)車貼。車主憑電子郵件或短信通知,在交警局辦事窗口、車管服務(wù)站、車輛尾氣檢測(cè)站等地領(lǐng)取。

  深圳交警部門承諾,將對(duì)積極參與和履行停駛義務(wù)的車主給予切實(shí)的鼓勵(lì)與獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)星級(jí)掛鉤,星級(jí)越高,獎(jiǎng)勵(lì)越多:授予“綠色出行”市民榮譽(yù)稱號(hào);折算綠色出行碳賬戶積分;折算義工聯(lián)公益服務(wù)時(shí)間;享受路內(nèi)停車費(fèi)優(yōu)惠等相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì);鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體、民間組織、企業(yè)另行獎(jiǎng)勵(lì)(如汽車保險(xiǎn)費(fèi)用優(yōu)惠等)。

  據(jù)介紹,交警擬推出一個(gè)公平、公正、公開(kāi)的履行承諾核準(zhǔn)平臺(tái),利用和整合交通管理信息化資源,對(duì)車主是否履行申報(bào)承諾進(jìn)行核準(zhǔn)。通過(guò)短信、郵件及現(xiàn)場(chǎng)等方式及時(shí)提示未履諾的車主,當(dāng)天停駛申報(bào)無(wú)效,并督促其履行承諾。

  限:

  公務(wù)車每周得停使一整天

  自覺(jué)參與者有獎(jiǎng),污染環(huán)境者將受限制。其中最大亮點(diǎn)是,為了積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委等17部委聯(lián)合發(fā)文《“十二五”節(jié)能減排全民行動(dòng)實(shí)施方案》,深圳公務(wù)車每周按尾號(hào)應(yīng)當(dāng)停駛一天,停駛時(shí)間為工作日0時(shí)-24時(shí)。

  高污染排放源的黃標(biāo)車,其尾氣污染排放量為綠標(biāo)車的3倍以上,因此深圳交警將推出黃標(biāo)車的限制方案。

  另外,深圳市人居委的一套綠色出行監(jiān)測(cè)體系與綠色出行效果評(píng)估機(jī)制將建立,用于定期向社會(huì)公布監(jiān)測(cè)結(jié)果,比如,停用少用車輛申報(bào)履約情況分析;空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估(碳減排估算);交通運(yùn)行狀況分析。

  據(jù)了解,中國(guó)民促會(huì)綠色出行基金會(huì)開(kāi)設(shè)了“深圳綠色出行”活動(dòng)的碳賬戶會(huì)員注冊(cè)專區(qū)。市民可以通過(guò)建立個(gè)人碳賬戶,記錄自己參與“綠色出行”的環(huán)保行為,并通過(guò)積分和碳交易等手段,自己的環(huán)保行可獲得定量的和可持續(xù)的獎(jiǎng)勵(lì)。到目前為止,通過(guò)線上注冊(cè)平臺(tái)和手機(jī)WAP平臺(tái)注冊(cè)開(kāi)通“碳減排賬戶”的停駛車主已達(dá)幾萬(wàn)人。

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編輯:芮益芳

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